Сообщений в теме: 1998

[ZTL]

А это важно?

 

вообще-то да. иначе зачем толкать теории, которым сам не следуешь/не практикуешь?

[Mzy]

вообще-то да. иначе зачем толкать теории, которым сам не следуешь/не практикуешь?

 

ну вот ты, например, давно не практикуешь  

[ZTL]

Стандартная ситуация - тренер. Во многих случаях он не пройдет трассу, которую ходят ученики, хотя бы из-за возраста. Но понимать и тренировать ему это не мешает. Или вот тут на форуме - ZTL тыкают, что она давно не катается, а уровень понимания у нее высокий. Саша Митяков - очень хорошо едет, работал тренером, при этом в катании периодически возникают ошибки, которые он сам знает. Просто, может быть, нет много часов времени их перекатать.   

 

а причем тут трасса? достаточно оценить общий рисунок движений относительно толкаемых теорий. как вон с параллельностями, о которых все говорят, но ни у кого их нет 

[ZTL]

ну вот ты, например, давно не практикуешь  

 

вопрос не в давно. а вообще.там перед этим слово - следуешь есть

я следую/практикую то, что толкаю. и не важно давно это было или недавно. 

Сообщение отредактировал ZTL: 27 May 2021 - 12:18

[Лыжер]

Нет, это "ссылка" стандартный прием переадресации к другому источнику информации, чтобы не загромождать текущий текст.

 

 

Значит показалось. Извини.

[ПРОПАН]

Это где Nick5t5 "неоднократно указывает", что тело и нижняя часть тела одно и то же?

тело - это тело. У него есть нижняя и верхняя часть

Пошли новости. У Velera тело -это верхняя часть "тела", у ПРОПАНА - нижняя

 

Что по-твоему значит эта фраза

"И. Костелич прекратил  движение вокруг центра поворота из-за того, что "лег" на бок, однако его тело "сохранило" ту же угловую скорость вращения вокруг своего ЦМ, которую имело в самом конце дуги поворота"?

Митич, ну я понимаю, когда девочки до последнего не признают своих ошибок, но Вы же... индеец, в конце-то концов...

Фраза о Костеличе то и значит, что в ней и сказано, - "его тело "сохранило" ту же угловую скорость вращения вокруг своего ЦМ, которую имело в самом конце дуги поворота"

То, что в самом конце дуги поворота его тело целиком и полностью имело одну угловую скорость никто и не спорит и у Nick5t5 не было никакой необходимости разделять его тело на верх и  на низ с лыжами. (ну может еще и знал, что Митичу соломка пригодится...  )

И если уж заниматься подобным буквоедством, то и Вы ответьте на вопрос:

Почему перед гифкой Д.Куша nick5t5 прямым текстом написал, -

цитата: "Это хорошо видно на slow motion ведущих мировых звезд, например так поступает Д.Куш - видно, что в начале безопорного транзита, когда лыжи Куша теряют контакт со склоном, нижняя часть тела Куша, включая его лыжи, уже вовлечена в "новое" вращение". 

Почему же здесь, как в случае с Костеличем, Nick5t5 не написал" тело Куша включая его лыжи, уже вовлечено в "новое" вращение" ???

Написав "нижняя часть тела Куша, включая его лыжи" Nick5t5 ясно дал понять, что в отличие от них верхняя часть тела еще не вовлечена в новое вращение и до начала поворота их угловые скорости не будут одинаковы... И по тексту статьи он неоднократно объясняет почему и как лыжник противодействует вращению корпуса в транзите...

В тексте к одной из кинограмм, в частности, там написано:

" Видно, что верхняя часть тела лыжника почти не вращается относительно нормальной к склону оси. Между тем нижняя часть тела лыжника, включая лыжи в фазе поворота 1-2 интенсивно вращается относительно нормальной к склону оси против часовой стрелки (если смотреть на лыжника сверху), а в фазе поворота 4-5 нижняя часть тела лыжника, включая лыжи интенсивно вращается относительно нормальной к склону оси по часовой стрелке  (если смотреть на лыжника сверху)".

Оспаривать дальше всю эту очевидность Вам видимо уже стало неприлично и потому позднее вы вдруг написали это, -

цитата:"Верхняя часть в транзите не вращается потому.что нижняя вращается быстрее во время перенаправления лыж. А когда лыжи начинают резать  тело начинает вращаться  синхронно с лыжами".

То есть, Вы написали именно то, что я вам безуспешно доказывал 

Сообщение отредактировал ПРОПАН: 27 May 2021 - 13:46

[ПРОПАН]

Пропан, скажите Ваше катание соответствует всей этой теории что вы тут описываете? Коротко да/нет? Спасибо.

Да.

Кстати, думаю что и Ваше тоже соответствует, ибо у всех кто начинал с классической школы или хотя бы правильно освоил ее азы (опора-закантовка и пр) это присутствует. Только не надо пытаться искать проявление этого в годиле с игрой ног или коротких поворотах, ибо явление это достаточно быстротечное даже в средних поворотах. Посмотрите свои повороты покруче в которых явно присутствует безопорный транзит...

Есть конечно и катальщики-бодальщики у которых плечи всегда поперек лыж, но это уже другая тема... (трамваинг).

 

Вот для наглядности пара скринов с моего видео, качество швах, но суть понятна:

первый- вход в поворот где внутреннее плечо на граммчик оказалось впереди (повороты не крутые и на пологом)

второй - в повороте линия плеч  уже строго поперек лыж.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Гойко Митич]

Написав "нижняя часть тела Куша, включая его лыжи" Nick5t5 ясно дал понять, что в отличие от них верхняя часть тела еще не вовлечена в новое вращение и до начала поворота их угловые скорости не будут одинаковы... И по тексту статьи он неоднократно объясняет почему и как лыжник противодействует вращению корпуса в транзите...

В тексте к одной из кинограмм, в частности, там написано:

" Видно, что верхняя часть тела лыжника почти не вращается относительно нормальной к склону оси.

 

Ни нада говорить, что Вам Nick5t5 дал ясно понять. Я просил подтверждение Вашего утверждения конкретной ссылкой,  а не"ясно дал понять"

 

Это где Nick5t5 "неоднократно указывает", что тело и нижняя часть тела одно и то же?

Я же  Вам объяснил почему в транзите корпус  почти не вращается. . Когда тело, все тело,  входит в транзит оно уже вращается с угловой скоростью соответствующей будущему повороту. Но в это время лыжник начинает перенаправлять лыжи вращая их за счет вращения бедер  в тазобедренном суставе. В это время верхняя часть начинает поворачиваться  в другую строну  в соответствии с законом сохранения момента импульса., т.е. в сторону, противоположную начальному вращению В итоге для внешнего наблюдателя корпус не вращается, зато нижняя вращается быстрее. А в целом момент импульса остается тем, который был  в начале транзита.Т.е тело в целом продолжает так же вращаться. Перед контактом со склоном в конце транзита  перенаправление закончилось, угловая скорость вращения лыж уменьшила, а корпуса увеличилась и они сравнялись

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 27 May 2021 - 14:44

[Гойко Митич]

Есть конечно и катальщики-бодальщики у которых плечи всегда поперек лыж, но это уже другая тема... (трамваинг).

 

Хотите сказать, что участница КМ демонстрирует трамваинг в средне- и длиннорадиусных поворотах?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 27 May 2021 - 14:54

[ПРОПАН]

...

 

Я же  Вам объяснил почему в транзите корпус  почти не вращается. . 

Митич, про совесть ничего говорить не буду... Но именно это вы отрицали, а я вам доказывал... 

[ПРОПАН]

Хотите сказать, что участница КМ демонстрирует трамваинг в средне- и длиннорадиусных поворотах?

 

Не несите уж совсем пургу от меня как-бы...

 

Участница именно и демонстрирует не трамваинг.... И для примера я уже приводил ее стоп кадры...

Вот, для Вас повторяю, - внутренние плечи впереди при входе в поворот

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал ПРОПАН: 27 May 2021 - 16:08

[denisnov]

Да.
Кстати, думаю что и Ваше тоже соответствует, ибо у всех кто начинал с классической школы или хотя бы правильно освоил ее азы (опора-закантовка и пр) это присутствует. Только не надо пытаться искать проявление этого в годиле с игрой ног или коротких поворотах, ибо явление это достаточно быстротечное даже в средних поворотах. Посмотрите свои повороты покруче в которых явно присутствует безопорный транзит...
Есть конечно и катальщики-бодальщики у которых плечи всегда поперек лыж, но это уже другая тема... (трамваинг).

Вот для наглядности пара скринов с моего видео, качество швах, но суть понятна:
первый- вход в поворот где внутреннее плечо на граммчик оказалось впереди (повороты не крутые и на пологом)
второй - в повороте линия плеч уже строго поперек лыж.

Вы хреначите на внутриней! От этого от этого разножка! Она у вас минимальна только по тому что ноги близко держите. И с контрповернутым тазам при плечах перпендикулярным лыжам у вас симбиоз классики и карвинга) Я умных книжек не читал(к сожалению) но что то мне подсказыаает , что они учат другому) прошу близко к сердцу не принимать)

[denisnov]

Не несите уж совсем пургу от меня как-бы...

Участница именно и демонстрирует не трамваинг.... И для примера я уже приводил ее стоп кадры...
Вот, для Вас повторяю, - внутренние плечи впереди при входе в поворот

Что новое... Мне б такой трамвайнинг! Как у этой девочки)

Сообщение отредактировал denisnov: 27 May 2021 - 15:21

[denisnov]

Зачем вы постоянно фото ЗТЛ присабачиваете? Она вас не спасет)

Сообщение отредактировал denisnov: 27 May 2021 - 15:23

[Гойко Митич]

Митич, про совесть ничего говорить не буду... Но именно это вы отрицали, а я вам доказывал... 

Вы вот что писали

 

А дальше, да, - все верно, так я и писал раньше, - после приземления, прямо буквально с этого мгновения, эти скорости начинают выравниваться...

А я Вам пишу, что скорости выровнены к началу поворота, а не выравниваются в течение поворота

[ПРОПАН]

Вы хреначите на внутриней! От этого от этого разножка! Она у вас минимальна только по тому что ноги близко держите. И с контрповернутым тазам при плечах перпендикулярным лыжам у вас симбиоз классики и карвинга) Я умных книжек не читал(к сожалению) но что то мне подсказыаает , что они учат другому) прошу близко к сердцу не принимать)

Вот только не смешите меня своим дилетанским анализом..., - без знания характера спуска и состояния трассы...Вот тут по следам определите-ка на какой я хреначу...

А ЗТЛ просто уже была раньше присабачена..  Да и не помешает для сравнения "плеча вперед", а то многие уже забыли с чего все началось...

Прикрепленные изображения

• 

[ZTL]

Вот только не смешите меня своим дилетанским анализом..., - без знания характера спуска и состояния трассы...Вот тут по следам определите-ка на какой я хреначу...

А ЗТЛ просто уже была раньше присабачена..  Да и не помешает для сравнения "плеча вперед", а то многие уже забыли с чего все началось...

 

чешете на внутренней. внешняя при этом пылит

[ПРОПАН]

Вы вот что писали

 

А я Вам пишу, что скорости выровнены к началу поворота, а не выравниваются в течение поворота

Митич, Уважаемый, все мне уже ясно и для меня эта тема закрыта. 

[ПРОПАН]

чешете на внутренней. внешняя при этом пылит

Во... еще одна специалистка...  Это называется не пылит, а удаляет снег из вырезаемой канавки... 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ПРОПАН: 27 May 2021 - 15:59

[ZTL]

Во... еще одна специалистка...  Это называется не пылит, а удаляет снег из вырезаемой канавки... 

 

да я-то специалист сильно повыше квалификацией, нежели вы. как в теории, так и в практике. 

на фото "снег удаляется" из двух канавок, пылят обе лыжи. в отличие от вашей внутренней подпорки под корпусом, на которой вы едете. лыжи из-под корпуса таки надо "выносить". обе две. ога