Сообщений в теме: 1755

[rzuev]

тогда Валентин с определением - Я ведь уже говорил выше - вершина фигуры. Если речь про траекторию - точка траектории, в которой максимально меняется направление движения.  и Маукл с определение - апекс в ЛПС - пролетают мимо   

у них альтернативная точка зрения, они называют апексом точку с наибольшим искривлением траектории

 

на картинке с дорогами, тут где-то выше, так и нарисовано, по два апекса для синей и желтой траектории, один - точка, ближайшая к краю дороги, второй - точка наибольшего искривления траектории

[walentin]

тогда Валентин с определением - Я ведь уже говорил выше - вершина фигуры. Если речь про траекторию - точка траектории, в которой максимально меняется направление движения.  и Маукл с определение - апекс в ЛПС - пролетают мимо   

Я никак не могу пролететь мимо. Apex - это слово на латыни, обозначающее вершину фигуры)) И появилось оно намного раньше чем википедия 

[rzuev]

Тут: https://forum.ski.ru...65282&p=3342158

[ZTL]

не "коснулся в апексе", а "где коснулся, там и апекс"

 

т.е. если мы стремимся коснуться в намеченной точке (в апексе), но промахнулись и коснулись в другой точке, апекс будет там, где коснулись, а не там, куда не попали

 

не-не не. там не так написано в описании    это раз

 

и два. если не коснулся - апекса нет? 

[Mzy]

тогда Валентин с определением - Я ведь уже говорил выше - вершина фигуры. Если речь про траекторию - точка траектории, в которой максимально меняется направление движения.  и Маукл с определение - апекс в ЛПС - пролетают мимо   

 

Для абстрактного поворота и правильной трактории - не пролетают. Для конкретного - гонщик лажанул, трасса стоит под углом к общей ЛПС склона, конфигурация следющего поворота - могут и пролететь. 

[rzuev]

Я никак не могу пролететь мимо. Apex - это слово на латыни, обозначающее вершину фигуры)) И появилось оно намного раньше чем википедия 

А так же чем горные лыжи и автоспорт. Но в автоспорте не глупые видимо люди ввели определение апекса: "точка гоночной траектории, ближайшая к внутренней стороне поворота" и для каких-то целей им пользуются.

Сообщение отредактировал rzuev: 05 October 2020 - 11:18

[rzuev]

не-не не. там не так написано в описании    это раз

 

и два. если не коснулся - апекса нет? 

там написано то, что я расшифровал)

 

если не коснулся, то есть точка, ближайшая к краю дороги, но смысл в том, что бы пройти максимально близко, т.е. коснуться, т.е. расположить апекс максимально близко к краю, что дает наилучший результат

 

т.е. апекс это не атрибут дороги, это атрибут траектории

Сообщение отредактировал rzuev: 05 October 2020 - 11:18

[Mzy]

 И появилось оно намного раньше чем википедия 

 

Там еще так написано про эту статью:

 

 

В этой статье не хватает ссылок на источники информации.

Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 16 сентября 2018 года.

[ZTL]

Теперь мы увеличиваем эту картинку и увидим, что точки касания "края дороги" для всех трех траекторий разные, а не то, как нарисовал неизвестный автор. Именно поэтому ASDr предложил нормальные картинки посмотреть. 

 

 без увеличения видно, что точки касания разные. разверни мыслю.

[Гойко Митич]

не "коснулся в апексе", а "где коснулся, там и апекс"

 

т.е. если мы стремимся коснуться в намеченной точке (в апексе), но промахнулись и коснулись в другой точке, апекс будет там, где коснулись, а не там, куда не попали

Апекс будет, даже если и не коснулись. Наличие апекса на  траектории не связано с  касанием

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 05 October 2020 - 11:20

[rzuev]

 без увеличения видно, что точки касания разные. разверни мыслю.

Михаил хотел сказать что апекс не атрибут дороги и даже на этой картинке он не для всех траекторий находится там, где он на этой картинке обозначен)

Сообщение отредактировал rzuev: 05 October 2020 - 11:20

[rzuev]

Апекс будет, даже если и не коснулись

это очевидно

 

рассматривалось конкретное предложение из вики, там речь идет о касании

[Mzy]

 без увеличения видно, что точки касания разные. разверни мыслю.

 

"Я ее уже три раза говорил" ©, а Рома за нас все расшифровывает. 

[demon75]

а у машины есть ноги) которые вбок выносятся)

я так чисто умозрительно) про касание

[rzuev]

а у машины есть ноги) которые вбок выносятся)

я так чисто умозрительно) про касание

специально для тебя: https://forum.ski.ru...65282&p=3342202

[demon75]

специально для тебя: https://forum.ski.ru...65282&p=3342202

а я с этим и не спорю)

[ZTL]

В аргументы уже всё написано. Картинко из википедии - не источник сакрального знания

 

я поняла, выбываешь из разговора...

[Гойко Митич]

это очевидно

 

рассматривалось конкретное предложение из вики, там речь идет о касании

В определении  ничего нет про касание. Про касание речь заходит,  когда  определяют условие быстрейшего выхода из поворота

[demon75]

я поняла, выбываешь из разговора...

у тебя и так уровень трололо высокий)

[rzuev]

В определении  ничего нет про касание. Про касание речь заходит,  когда  определяют условие быстрейшего выхода из поворота

ну что ты прикопался?) рассматривался частный случай, связанный именно с касанием, никто не отрицает что апекс будет и без касания