Сообщений в теме: 13364

[samovar]

нее..вы свой догматизм мне не приписывайте... это у вас только спотыкач - и больше ничего. а я, как раз наоборот говорю, 

 

И кто бы мог подумать , что у норвежцев ну как ты там извратила мой текст на "спотыкач", тоже в модели идет речь о отталкивании в ЛПС .... 

Зы у меня дословно было выталкивание

Сообщение отредактировал samovar: 31 August 2026 - 16:42

[samovar]

в огороде бузина, а в киеве дядька. ты к чему эту простыню накинул? 

Тебе не надо. Ты не понимаешь

[Гойко Митич]

Лемастер же пишет -в фазе ведения сгибается. Если убрать опору, то ЦМ падает не по нормали.

леМастер же пишет проглатывает, т.е амортизирует бугор. А бугор всегда создает ускорение вверх от склона А падает он по параболе, приюлижаясь к поверхности склона с ускорением mgcos@

[Игорь163]

Немного парадоксальное объяснение

Вроде как вполне очевидное утверждение, мы же с горы все время вниз едем. И рассматривать нужно весь динамический процесс целиком.
Иначе может выйти так по вашей теории, что лыжник уже внизу около лифта, а его центр масс на верхней станции?

[rst]

Разгрузка это свободное или почти падение лыжника по направлению к центру земли, а не приближение к склону.

имхо +- вдоль результирующей всех сил.. естественно исключая реакцию опоры..  но это мое субъективное восприятие реальности

Сообщение отредактировал rst: 31 August 2026 - 17:38

[ZTL]

Разгрузка - техническое действие направленное на снижение давления  в лыжи для перекантовки.

 

для перекантовки  разгрузка не нужна

[ZTL]

И кто бы мог подумать , что у норвежцев ну как ты там извратила мой текст на "спотыкач", тоже в модели идет речь о отталкивании в ЛПС .... 

Зы у меня дословно было выталкивание

 

самовар, вы с папалыжником вот уже несколько дней говорите про выталкивание в конце поворота. и графики тут левые выкладываете.  и вдохновленные ле мастером носитесь с шестом по виртуальному бугру...

 

теперь ты решил переобуться в полете и заглаголить про отталкивание в лпс?  

[samovar]

самовар, вы с папалыжником вот уже несколько дней говорите про выталкивание в конце поворота. и графики тут левые выкладываете. и вдохновленные ле мастером носитесь с шестом по виртуальному бугру...

теперь ты решил переобуться в полете и заглаголить про отталкивание в лпс?

Опять инсинуации!
На читай внимательно что я говорил:https://forum.ski.ru...55#entry4338627

[samovar]

Там написано - "в апексе максимальная реакция опоры на распряиленную наружную" А то опять что нибудь переиначиш

[ZTL]

Опять инсинуации!
На читай внимательно что я говорил:https://forum.ski.ru...55#entry4338627

 

ты свой левый график чтоль не помнишь,которым ты хотел нас убедить?? так я тебе напомню

 

 

Значится так. Остаюсь на своей точке зрения.

 разгрузка лыж после ЛПС это есть резкое увеличение давления на снег- по сути толчек ногами с распрямлением с последующим мгновенным сгибанием ног и подтягиванием их под корпус. График Рейда с давлением в дуге- красным цикл поворота.

 

Смотри внимательно- во второй половине дуги пик- соответствует по сути выталкиванию- механизм виртуального бугра, и только затем разгруженные лыжи подтягиваются под корпус.

Нет только сгибания ног на разгрузку- есть комбинация-толчек по сути- распрямление -подтягивание в той или иной пропорции в зависимости от крутизны склона.

 Остаюсь решительно на  своей позиции...

 

 

[ZTL]

Опять инсинуации!
На читай внимательно что я говорил:https://forum.ski.ru...55#entry4338627

 

Там написано - "в апексе максимальная реакция опоры на распряиленную наружную" А то опять что нибудь переиначиш

 

переходим по ссылке. выделяем, процитированное тобой и еще пару слов

 

Думаю что так и есть . В моем понимании это мощное выталкивание распрямленной опорной ( я думаю что и виртуальный бугор в итоге этим же механизмом подкидывает) - далее за счет реакции опоры идет  разгрузка-раскантовка-отрыв  лыж. 

Вот взять картинку с Костеличем. Как я ее понимаю на кадре 5 - максимальная реакция опоры в апексе на распрямленную внешнюю работает как тот самый шест (бугор)- при этом верхняя часть корпуса с помощью бедренной ангуляции сохраняет направление по ЛПС, а лыжи пересекающе проходят под ним и поднимают ЦМ по нормали к склону

 

 

смотрим кадр 5.   это кадр за вешкой... как полагаешь, какому месту поворота соответствует кадр за вешкой?  апексу? лпс-у? максимальнойреакцииопоры? серьезно?!

Сообщение отредактировал ZTL: 31 August 2026 - 18:51

[samovar]

Прям архивариус, да ещё сильно занудный.

[samovar]

Остаюсь при своёй точке зрения.

[Alex62]

имхо +- вдоль результирующей всех сил.. естественно исключая реакцию опоры.. но это мое субъективное восприятие реальности

Это понятно, просто не люблю тратить лишние буквы.

[ZTL]

Остаюсь при своёй точке зрения.

 

какой из них?  а то ты периодически меняешь показания...

[samovar]

какой из них? а то ты периодически меняешь показания...

В ЛПС выталкивание и подброс ЦМ, дальше сгибание ног как компенсация подброса

[demon75]

В ЛПС выталкивание и подброс ЦМ, дальше сгибание ног как компенсация подброса

 

Если нижняя разгрузка то в ЛПС уже нет выталкивания

[demon75]

Там скольжение

 

поздно уже толкаться

 

и это так

[Alex62]

Выталкивает не мышечное усилие, оно лишь добавляет жёсткость телу, чтобы при отталкивании не смазать опорную реакцию, которая в свою очередь увеличивает цб, выталкивая лыжника, вращая его вверх вокруг лыж.

[Папалыжник]

Таню действительно очень трудно потерять , практически невозможно. Я её забанил, а она в цитатах вылезает. На тебе Танюха подтверждение роста давление в конце поворота на носок лыжи. И ещё, у Лемастера есть раздел " техника сопряжения поворотов" - там много способов...

Прикрепленные изображения

• 
• 
•