не все движения задпаны до полета. В полете меняется конфигурация тела, в частноси, меняется знак ангуляции
Заданы -не значит выполнены, а значит намечены - где что будет делать. Риторика не интересна.
Отправлено 30 August 2026 - 10:22
не все движения задпаны до полета. В полете меняется конфигурация тела, в частноси, меняется знак ангуляции
Заданы -не значит выполнены, а значит намечены - где что будет делать. Риторика не интересна.
Отправлено 30 August 2026 - 10:31
темыч, в повороте мы всегда меняем направление движения. При перекантовке мы меняем направление вращения. Инерция это способность тела сохранять прямолинейное движение в отсутствие взаимодействия с внешними телаии. Как только начинается взаимодействие с другим телом, тело прекращает двигаться прямо а начинает двигаться в соответсвии силой реакции от второго тела. В этом контексте сила инерции это сила со стороны движущегося тела на тело. Ограничивающее движение по прямой. А уже реакция той же опоры меняет напрааление движенияИнерция прямолинейна, а при перекантовке мы меняем направление движения. Не получается с инерцией ))
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 August 2026 - 11:47
Отправлено 30 August 2026 - 10:41
конечно, работает - крутит рулем, нажимает педали. Но везет моторКонечно использует. И сам работает.
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 August 2026 - 10:43
Отправлено 30 August 2026 - 11:31
Все движения заданы до полёта, в полёте ты только корректируешь конфигурацию тела, которую запланировал при приземлении. Это как прыгать с камня на камень. В Полёте можешь руками и ногами махать, но не сможешь координально изменить того что задано перед полётом.
противоречишь сам себе
Отправлено 30 August 2026 - 11:43
в таком контексте вообще на протяжении всего предстоящего спуска все движения заданы. Заданы не означает, что будут выпрлнены. СхолвстикаЗаданы -не значит выполнены, а значит намечены - где что будет делать. Риторика не интересна.
Отправлено 30 August 2026 - 11:45
Гравитация сама по себе ничего делать не может. Просто Лыжник умело её использует. Если ты всосёшь в себя литр-полтора водовки, то использовать гравитацию ты будешь не в силах - она тебя легко победит. То же самое и на склоне - новичков кладёт, разносит... А умелых катает, где они хотят.
ну да... ну да... это же ты внешними силами управляешь... 
Отправлено 30 August 2026 - 12:22
Все стреляете (с)
)
Отправлено 30 August 2026 - 14:03
Все верно. Но кто то от этой инерции и прочих сил кувыркается по склону стилем кубарь, а кто то закладывает углы жопой по склону. Почему? Все зависит от умения взаимодействовать с этими силами. Об чем я тут и толкую. Описывая физические процессы, описывается следствие, а не причина. А причина того как ведет себя лыжа зависит от того как воздействует на неё лыжник.темыч, в повороте мы всегда меняем направление движения. При перекантовке мы меняем направление вращения. Инерция это способность тела сохранять прямолинейное движение в отсутствие взаимодействия с внешними телаии. Как только начинается взаимодействие с другим телом, тело прекращает двигаться прямо а начинает двигаться в соответсвии силой реакции от второго тела. В этом контексте сила инерции это сила со стороны движущегося тела на тело. Ограничивающее движение по прямой. А уже реакция той же опоры меняет напрааление движения
Отправлено 30 August 2026 - 15:30
это для всех в этом суть горнолыжной техники. Проблема в понимании, что нужно сделать и в способности это сделать вот ты думаешь, что надо сделать разгрузку вниз,а никакой разгрузки вниз лыжник при перекантовке не делает. Чтобы это тебе поняьь, надо подняться еще на одну ступень знанияВсе верно. Но кто то от этой инерции и прочих сил кувыркается по склону стилем кубарь, а кто то закладывает углы жопой по склону. Почему? Все зависит от умения взаимодействовать с этими силами. Об чем я тут и толкую. Описывая физические процессы, описывается следствие, а не причина. А причина того как ведет себя лыжа зависит от того как воздействует на неё лыжник.
«Пойми как и куда ты хочешь что бы поехала лыжа и подумай что для этого нужно с ней сделать.»
Для меня это суть горнолыжной техники.
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 August 2026 - 15:31
Отправлено 30 August 2026 - 17:21
если так рассуждать, то причиной поворота являются не действия лыжника, а его желание повернуть. Почему лыжник повернул? Потому что захотелВсе верно. Но кто то от этой инерции и прочих сил кувыркается по склону стилем кубарь, а кто то закладывает углы жопой по склону. Почему? Все зависит от умения взаимодействовать с этими силами. Об чем я тут и толкую. Описывая физические процессы, описывается следствие, а не причина. А причина того как ведет себя лыжа зависит от того как воздействует на неё лыжник.
«Пойми как и куда ты хочешь что бы поехала лыжа и подумай что для этого нужно с ней сделать.»
Для меня это суть горнолыжной техники.
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 August 2026 - 17:22
Отправлено 30 August 2026 - 17:56
Это для тех кто не понимает как тушка оказывается с другой стороны канта (на самом деле, другого канта другой лыжи)..А вот эффект шеста введенный тут, ваще не понимаю))) нах он нужен)?
Отправлено 30 August 2026 - 18:07
Слово "движение" здесь лишнееИнерция меняет направление движения при перекантовке ?
Отправлено 30 August 2026 - 18:38
Степаныч, спорить не хочу, но во всех горнолыжных школах мира есть понятие нижняя и верхняя разгрузка.это для всех в этом суть горнолыжной техники. Проблема в понимании, что нужно сделать и в способности это сделать вот ты думаешь, что надо сделать разгрузку вниз,а никакой разгрузки вниз лыжник при перекантовке не делает. Чтобы это тебе поняьь, надо подняться еще на одну ступень знания
Отправлено 30 August 2026 - 20:03
Ну Степаныч, ну сколько можно отрицать очевидные вещи, вот даже ИИ выучил что это такое:
Отправлено 30 August 2026 - 20:13
Обзор от ИИ
Скрытый текст
чушь, конечно, полнейшая...
Отправлено 30 August 2026 - 20:34
Иногда складывается впечатление, что здесь любители спорить ради спора. Им не нужна суть.<p><p>
Ну Степаныч, ну сколько можно отрицать очевидные вещи, вот даже ИИ выучил что это такое:
Отправлено 30 August 2026 - 20:47
,во-первых, понятия нижняя и верхняя разгрузка есть только в российских школах. Везде за рубежом есть понятия разгрузка вниэ и вверх.и это связано с движением центра масс. Но например в американской школе вообще нет такого понятия.потому что оно не нужно. Кромн того, наличие понятия не означает, что этот элемент используется горнолыжникамиСтепаныч, спорить не хочу, но во всех горнолыжных школах мира есть понятие нижняя и верхняя разгрузка.
Отправлено 30 August 2026 - 20:52
ИИ он что нашел ответ какого то придурка и озвучил он так работает. По сути полный бред.
Отправлено 30 August 2026 - 20:52
Сообщение отредактировал Alex62: 30 August 2026 - 20:56
Отправлено 30 August 2026 - 20:54
ИИ тоже бредит. Начитался разных доморощенных теоретиков и лепит чушь. Это только в российской горнолыжной деревне думают, что они делают разгрузку вниз и при этом поднимают центр масс от склона.особенно доставляет фраза резко сгибаете ноги и центр масс плавно опускается или остается даже на месте. Гы-гы<p><p>
Ну Степаныч, ну сколько можно отрицать очевидные вещи, вот даже ИИ выучил что это такое:
Обзор от ИИ
Верхняя и нижняя разгрузка — это два главных технических приема управления весом тела и закантовкой в горных лыжах и сноуборде для смены направления движения (перекантовки). [1, 2, 3]
Ниже подробно разобраны оба метода простыми словами.
Верхняя разгрузка (разгрузка вверх)
Верхняя разгрузка — это способ перекантовки, при котором вы разгибаете колени и выталкиваете центр тяжести вверх и вперед через доску или лыжи. [1]
- Как это работает: Вы встаете (выпрямляете ноги), уменьшая давление на склон в момент разгибания, легко перекладываете снаряд на другой кант и снова загружаете его. [1]
- Когда применяется:
- На пологих и средних склонах.
- На жестком снегу и льду для надежного сцепления.
- В спортивном слаломе для быстрой и резкой смены кантов. [1]
- Плюсы: Дает высокую маневренность, помогает задать четкую траекторию и разогнать дугу. [1]
Нижняя разгрузка (разгрузка вниз)
Нижняя разгрузка — это способ перекантовки, при котором вы резко сгибаете ноги в коленях, подтягивая стопы под себя, а центр массы временно остается на прежней высоте или плавно опускается. [1, 2]
- Как это работает: Надавливая на склон меньше за счет сгибания коленей, вы снимаете нагрузку (давление) со снаряда, легко переводите его на другой кант внизу под собой, а затем снова плавно выпрямляете ноги. [1, 2]
- Когда применяется:
- На крутых склонах (для контроля скорости).
- На буграх, в целине или глубоком, мягком снегу (помогает «вытащить» доску/лыжи из снежной каши). [1]
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 30 August 2026 - 20:58
![]() |
Услуги →
Каталог услуг →
Инструкторы →
Каталог: услуги инструкторовАвтор P. Richard, 13 Dec 2013 |
|
|
0 пользователей, 9 гостей, 0 анонимных