Сообщений в теме: 1406

[Гойко Митич]

Скорее, как мазок или линия 

Это твои рассуждения сплошные мазки, а не попадания в цель.

Изучи, что такое  герундий в английском языке

[pavel_45]

Ответ инженера: клапан сброса воздуха в верхней части ресивера наблюдаете ?

Это не ответ, Боря, а вопрос. Причём дурацкий.

Инженер, а зачем воздух сбрасывать? Я не знаком с конструкцией помпы, но прочитав по диагонали это:

 

Инженер бредит?
Какой, нах, клапан сброса воздуха? Какой ресивер?
Эта штука называется воздушный колпак, и служит для уменьшения пульсации давления, ну, или расхода.
Ты зачем сюда фотку пожарного насоса притащил? Ты даже если индикаторную диаграмму этого насоса вспомнишь, все равно дурнем набитым останешься. Инженер, бля.

понял как она устроена и могу её разработать.

Сообщение отредактировал pavel_45: 29 February 2024 - 18:48

[ALEX3M]

Это твои рассуждения сплошные мазки, а не попадания в цель.
Изучи, что такое герундий в английском языке

Вы ещё спросите, давно ли он читал отца Пигидия.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 29 February 2024 - 18:24

[demon75]

Pump и pumping это разные вещи. Пампинг это накачка, то есть, процесс увеличения скорости за счет дополнительных усилий.

 

 

Для сглаживания колебаний струи здесь предусмотрен ресивер. Пожарные могут двигаться с любой частотой. Если они просто компенсируют расход воды, то это не пампинг. Пампинг - это когда они пытаются вогнать в ресивер воды больше, чем из него вышло.

Вот другой пример пампинга с описанием необходимых движений. Один-два пампа для нужного эффекта там точно не достаточно.

 

https://youtu.be/bik...wnCGLPtTmpPHJff

 

Pump и pumping это разные вещи.

 

Погоди

ниче не не понял

 

ты же задачу сам нарисовал, с любой частотой двигаться и зачем нужен ресивер.. 

 

Пожарные двигаются ровно с такой частотой чтобы подавать необходимое количество воды на выходе. Для компенсации избытка жидкости существует ресивер. Если к лыжам привязать, то существует разгрузка для ресивера, но есть небольшое и важное но) лыжник не точка)))) а в ресивере и качалке сорян вверх вниз и все))))))

[demon75]

Ну и уж если так пошло

то пожарные просто качают воду, могут медленно, могут быстро, могут не качать, а ресивер предусмотрен для того чтобы да сгладить, это просто разгрузка или какие то технические действия лыжника. 

Но есть ещё но))) на ресивере на фото нет амортизаторов))))

[demon75]

Или компенсаторов

Там тупо два чувака создают вакуум и чтобы легче было есть качалка, есть два цилиндра, есть штоки, ну и есть баллон сверху, в который сливается избыток материала. Переходные клапаны и перепускные клапаны не рассматриваю. Привязку к лыжам не вижу, тогда надо балансир наверх приклепать) и через шарниры

Сообщение отредактировал demon75: 29 February 2024 - 21:49

[demon75]

А вижу уже про воздушную подушку

[ALEX3M]

Новая супертема!
" Где у горнолыжника пневмогидроаккумулятор".

[Revkuts]

Инженеры не поняли под@#ки в фразе "Клапан сброса наблюдаете?"
(что ли!?) додумать не вышло, помешала жажда унизить Борискина.

Борискин, держись, шли всех подальше, только гоняй поаккуратнее

[Revkuts]

Новая супертема!
" Где у горнолыжника пневмогидроаккумулятор".

Где и ЦМ примерно.
Легкие + мочевой пузырь же.

[Revkuts]

Это не ответ, Боря, а вопрос. Причём дурацкий.
Инженер, а зачем воздух сбрасывать? Я не знаком с конструкцией помпы, но прочитав по диагонали это:

понял как она устроена и могу её разработать.

Если долго стояла и "закисла" - разработать будет тяжело.

Многозначные слова - они такие...

[pavel_45]

Инженеры не поняли под@#ки в фразе "Клапан сброса наблюдаете?"
(что ли!?) додумать не вышло, помешала жажда унизить Борискина.

Борискин, держись, шли всех подальше, только гоняй поаккуратнее

Пока Борискин шлёт подальше только здравый смысл.

[borisign]

Инженер бредит?
Какой, нах, клапан сброса воздуха? Какой ресивер?
Эта штука называется воздушный колпак, и служит для уменьшения пульсации давления, ну, или расхода.
Ты зачем сюда фотку пожарного насоса притащил? Ты даже если индикаторную диаграмму этого насоса вспомнишь, все равно дурнем набитым останешься. Инженер, бля.

 

Черпаете знания из инструкций начала прошлого века ? Своих мозгов идентифицировать детали механизма по внешнему виду не хватает ?

И с русским языком, полагаю, имеете проблемы: чем отличается "сглаживание колебаний струи" от "уменьшение пульсации давления" ?

 

 

Вопрос про уместность здесь насоса / помпы (pump) при обсуждении пампинга просто поражает...

[borisign]

Это твои рассуждения сплошные мазки, а не попадания в цель.

Изучи, что такое  герундий в английском языке

 

Занялись словоблудием, в отсутствии аргументов ?

[Гойко Митич]

Занялись словоблудием, в отсутствии аргументов ?

словоблудие вот  это

 

Pump и pumping это разные вещи. 

Pump и pumping это разные вещи.

[borisign]

Погоди

ниче не не понял

 

ты же задачу сам нарисовал, с любой частотой двигаться и зачем нужен ресивер.. 

 

Пожарные двигаются ровно с такой частотой чтобы подавать необходимое количество воды на выходе. Для компенсации избытка жидкости существует ресивер. Если к лыжам привязать, то существует разгрузка для ресивера, но есть небольшое и важное но) лыжник не точка)))) а в ресивере и качалке сорян вверх вниз и все))))))

 

Здесь нет прямой привязки к лыжам. Мы исследуем скорость лыжника. В насосе это создаваемое давление. В ресивере поршневого насоса давление прямо пропорционально прилагаемому к рычагу усилию. Лыжник упирается = пампит = накачивает = увеличивает скорость. Каждый качок добавляет скорости, так как ты немного добавляешь к прежнему результату. Этим пампинг отличается от единичного отталкивания.

Англоязычные решили использовать здесь pump.

[borisign]

словоблудие вот  это

 

Вот, что я под этим подразумевал:

 

 

Каждый качок добавляет скорости, так как ты немного добавляешь к прежнему результату. Этим пампинг отличается от единичного отталкивания.

Англоязычные решили использовать здесь pump.

[borisign]

Инженеры не поняли под@#ки в фразе "Клапан сброса наблюдаете?"
(что ли!?) додумать не вышло, помешала жажда унизить Борискина.

Борискин, держись, шли всех подальше, только гоняй поаккуратнее

 

Да нет здесь инженеров или технарей. В лучшем случае, кто-то физику помнит...

[Гойко Митич]

Вот, что я под этим подразумевал:

Технически исполнение, что одно толчка, что серии ничем не отличается. Лыжник выскочивший с крутого участка на пологий  делает столько толчков, сколько позволяет длина этого участка. и прекращает ускоряться при переходе опять на крутой участок

смысл пампинга  - компенсировать потери на трение на пологих участках или компенсировать потери скорости вследствие ошибки

[avto]

Здесь нет прямой привязки к лыжам. Мы исследуем скорость лыжника. В насосе это создаваемое давление. В ресивере поршневого насоса давление прямо пропорционально прилагаемому к рычагу усилию. Лыжник упирается = пампит = накачивает = увеличивает скорость. Каждый качок добавляет скорости, так как ты немного добавляешь к прежнему результату. Этим пампинг отличается от единичного отталкивания.

Англоязычные решили использовать здесь pump.

Вы исследуете скорость или ускорение? Давление это отношение силы к площади. Насос работу совершает? Какую?

 

Про рессивер тоже забавно. Коллега, как-то не видны ваши инженерные знания из ваших высказываний(((