Сообщений в теме: 3006

[алкокарвер]

Он не тебя описывает,а типа как надо

[rzuev]

Он не тебя описывает,а типа как надо

это очевидно «не подпирает» как бы черным по белому

[алкокарвер]

Не у тебя,а вообще типа не должно подпирать. Ну я так понял
Типа он тебе такой образ накидал,к которому надо стремится

Сообщение отредактировал алкокарвер: 04 April 2019 - 08:06

[rzuev]

Колени не заботят?

хз, по идее не должны, наклон колена - это не что иное как скручивание бедра, давление бедром в голень всё равно должно передаваться через параллельные суставные поверхности колена

но надо понять надо ли это, подпирание - это видимо перенос части нагрузки с внешней на внутреннюю, т.е как бы давление двумя бедрами в одну внешнюю голень, если это действительно подпирание, а не касание

[алкокарвер]

Ром,несходи ты с ума по этой биомеханике,катайся в радость.Получалось же уже хорошо

[AleksMit]

Как ты себя оцениваешь в свободе на r21 ?
Лыжи с таким радиусом уже давольно не простые для комфортного свободного катания

[МигКам]

Да подпирание это когда нижнее, внешнее колено в дуге подходит слегка под и может касаться верхнего внутреннего колена, т.о. под некоторыми углами выглядит как Х. Да желательно почти всегда ощущать давление переднего края ботинка на голень,признак того что передняя часть лыж загружена и работает. Насчёт кантовки это дело тонкое. Вся нижняя поверхность лыж в Вашем распоряжении. Можно регулировать и скорость и направление держа лыжи плоско, например на обледенелом крутяке, лишь направляя передники или даже задники по или поперёк склона. Я однажды кантанулся на крутом целяке покрытыми прочным настом или шершавым льдом и еле поймал равновесие.

[Maykl]

Как ты себя оцениваешь в свободе на r21 ?
Лыжи с таким радиусом уже давольно не простые для комфортного свободного катания

Тут больше зависит от конструкции. На одних R21 получается катить почти как на SL R13, а на других R21...почти как на R27. Длинна и там и там 175.  Разная форма мыска и совершенно разное поведение лыж. 

Сообщение отредактировал Maykl: 05 April 2019 - 01:04

[AleksMit]

Тут больше зависит от конструкции. На одних R21 получается катить почти как на SL R13, а на других R21...почти как на R27. Длинна и там и там 175. Разная форма мыска и совершенно разное поведение лыж.

Я написал 21 хотел написать 25.(только сейчас заметил) Да он на Head rd 186 вроде тогда.

[МигКам]

Не все определяет форма и жёсткость лыж. Можно карвить дугами менее радиуса шейпованной лыжи. Если хватает силы и умения гнуть лыжи в повороте. Жесткие лыжи могут выбросить в следующий поворот как катапульта. Как насчёт поворота на двух ногах одновременно? Незаменимая техника на могулах, очень крутых типа 50 градусов склонах, глубоком целяке. Карвинг это только небольшая часть лыжной жизни. К сожалению знаю многих кто встал на параболики и так никогда и не научился старошкольному классическому повороту от двух ног одновременно (кто не в курсе посмотрите как профи ходят по могулам). Так они всю жизнь и катаются и все для них проблема, неотгрумленные склоны, тяжёлый рыхлый снег, неровный склон. А все потому что только такой стиль позволяет вести ноги/лыжи тесно вместе, что обеспечивает максимальный контроль и стабильность.

[rzuev]

Я написал 21 хотел написать 25.(только сейчас заметил) Да он на Head rd 186 вроде тогда.

rd 186x25 в свободном катании дискомфорта не вызывают

[rzuev]

А лезгинку заказывали?

[rzuev]

Третья практика по трассе слалома. Сказали делать лезгинку потому что при опускании внутренней вниз опускал вместе с ней плечо.

Сообщение отредактировал rzuev: 05 April 2019 - 14:00

[Aleksandr87]

Пора на полноценную трассу

[алкокарвер]

"rzuev"

Третья практика по трассе слалома. Сказали делать лезгинку потому что при опускании внутренней вниз опускал вместе с ней плечо.

КМК Такое впечатление что из-за неё подкручивает.Это типа временно надо делать?

Сообщение отредактировал алкокарвер: 05 April 2019 - 15:16

[алкокарвер]

Вообще это интересно-смотреть прокаты и знать установки тренеров.Зачёт

Сообщение отредактировал алкокарвер: 05 April 2019 - 15:25

[МигКам]

Базис есть. Плечи, руки тихие, не видно "грифа-стервятника", наблюдаемого у многих как следствие начального обучения, кажется они всегда в поле видимости и в узком коридоре, не выходят по проекции вниз за линию внешнего в дуге колена. Согласен с предыдущим оратором что теперь надо выявлять недостатки на полноценной трассе. По сути г/лыжи - это мастерство контроля ВСЕЙ НИЖНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЛЫЖ, в любых условиях. Как упражнение рекомендую походить слаломом на одной ноге поочерёдно, хотя бы на той же детской трассе, потом на крутые. А ещё есть классическое упражнение, соскальзывние. Карвинг, т.е. слалом строго на кантах-это чудесно и по скорости и по результатам, но на трассе в соревнованиях приходится быть готовым и к заносау задников (skidding) и к сносу с канта. Будьте готовы использовать всю поверхность.

[Maykl]

0.08-0.09  один поворот в зачет

Тока внешнюю не теряй. Вперед внешнее бедро на выходе

Сообщение отредактировал Maykl: 05 April 2019 - 15:52

[masterpepka]

Он там поскользнулся.)

[rzuev]

Микс чарликов с длинными флагами. На видео попало похоже самое приличное. В целом там были обезьяньи прыжки и вылеты.