Надо очень сильно давить, буквально, вставать на педаль. У АБС мозгов то нет.
Давил очень сильно. Удары более эффективны. Попробуй сам на ледяной дорожке
Отправлено 02 November 2016 - 19:10
Надо очень сильно давить, буквально, вставать на педаль. У АБС мозгов то нет.
Давил очень сильно. Удары более эффективны. Попробуй сам на ледяной дорожке
Отправлено 02 November 2016 - 19:12
На автомобильных форумах я этого не заметил
У народа также сносит крышу, хотя в мануалах все расписано и на практике уже давно все опробовано
Дык у меня тут недавно в руль стало бить при торможении на высокой скорости. Залез на форум. Народ там пишет что тормозные диски на камри - гавно. И менять их надо каждые 10 тысяч километров. И кто-то там купил себе по 250 долларов за диск какие-то модные, австралийские с дырками...и проехал на них целых 20 тысяч километров. Короче, заменил я свои родные диски на 150 тысячах. Не знаю как тамошним обитателям удаётся так перегревать диски что их ведёт сразу)) Наверное, на педаль жмут рЭзко
Отправлено 02 November 2016 - 19:17
Дык у меня тут недавно в руль стало бить при торможении на высокой скорости. Залез на форум. Народ там пишет что тормозные диски на камри - гавно. И менять их надо каждые 10 тысяч километров. И кто-то там купил себе по 250 долларов за диск какие-то модные, австралийские с дырками...и проехал на них целых 20 тысяч километров. Короче, заменил я свои родные диски на 150 тысячах. Не знаю как тамошним обитателям удаётся так перегревать диски что их ведёт сразу)) Наверное, на педаль жмут рЭзко
![]()
У меня тоже тут как-то стало бить, пока ехал из Калуги. Еду и бьет все сильнее. Заехал в придорожный шиномонтаж. -оказалось , что болты почти отвинтились. Мужики сказали, что сами болты не должны отвинчиваться. Хотя я пару раз видел жуткую картину как колеса отваливались и на встречку выезжали
Отправлено 02 November 2016 - 19:18
Дык у меня тут недавно в руль стало бить при торможении на высокой скорости. Залез на форум. Народ там пишет что тормозные диски на камри - гавно. И менять их надо каждые 10 тысяч километров. И кто-то там купил себе по 250 долларов за диск какие-то модные, австралийские с дырками...и проехал на них целых 20 тысяч километров. Короче, заменил я свои родные диски на 150 тысячах. Не знаю как тамошним обитателям удаётся так перегревать диски что их ведёт сразу)) Наверное, на педаль жмут рЭзко
![]()
От качества и цены тоже зависит. Купил крайние подешевле, - через 10 тыс повело. ( резко не торможу)
Отправлено 02 November 2016 - 19:18
ни фига. Если давить по полной, тормозной путь длиннее, нежели ногой резко ударять по педали. Проверял не раз. Когда не очень скользко или скорость невелика можно и АБС обойтись
Так мож у тебя есть и EBD. Оно включается как раз при резком нажатии. А давит на колодки силнее чем если просто давить изо всех сил, но плавно
Отправлено 02 November 2016 - 19:20
Наверное, на педаль жмут рЭзко
![]()
Именно так. Особенно когда после быстрого нагрева резко в лужу. Может даже и треснуть
Сообщение отредактировал Maykl: 02 November 2016 - 19:20
Отправлено 02 November 2016 - 19:20
Так мож у тебя есть и EBD. Оно включается как раз при резком нажатии. А давит на колодки силнее чем если просто давить изо всех сил, но плавно
Что-то похожее на Ебеде есть))), надо посмотреть
посмотрел. Вроде Ебеде нет. какое -то Аэсэр есть. против пробуксовки
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 02 November 2016 - 19:25
Отправлено 02 November 2016 - 19:22
АБС сделана на "дурака". который давит изо всей силы на педаль в критической ситуации. Бить по педали -этому надо учиться и рефлекс отрабатывать
На "дурака" - не на "дурака" Эти эксперименты проводили уже очень давно. Садился за руль профессиональный гонщик и сравнивали результаты на одной и той же машине с АБС и без АБС. С АБС - торможение в варианте "насмерть" Без АБС - как сумеет. Из 10 заездов гонщику удалось 1 раз показать тормозной путь меньше чем с АБС. Но это профи и то с вероятностью 10%
Отправлено 02 November 2016 - 19:23
У меня тоже тут как-то стало бить, пока ехал из Калуги. Еду и бьет все сильнее. Заехал в придорожный шиномонтаж. -оказалось , что болты почти отвинтились. Мужики сказали, что сами болты не должны отвинчиваться. Хотя я пару раз видел жуткую картину как колеса отваливались и на встречку выезжали
Когда болты отвинчиваются, появляется характерный стук. Сразу нужно остановится и начать проверку затяжки болтов колес.
Отправлено 02 November 2016 - 19:24
У меня, по-моему, есть Ебеа, а что такое Ебеде?
Отправлено 02 November 2016 - 19:26
Когда болты отвинчиваются, появляется характерный стук. Сразу нужно остановится и начать проверку затяжки болтов колес.
У меня в 1991 году заднее колесо отлетело на приличной скорости на шестерке. Далеко летело и высоко
Отправлено 02 November 2016 - 19:27
Отправлено 02 November 2016 - 19:29
На "дурака" - не на "дурака" Эти эксперименты проводили уже очень давно. Садился за руль профессиональный гонщик и сравнивали результаты на одной и той же машине с АБС и без АБС. С АБС - торможение в варианте "насмерть" Без АБС - как сумеет. Из 10 заездов гонщику удалось 1 раз показать тормозной путь меньше чем с АБС. Но это профи и то с вероятностью 10%
Так как я статистику не набирал, а проверял это эпизодически, то вполне мог попасть в эти 10%
Я в год наезжал 60 тысяч., за три года 180 тыс. Считай, профи
Отправлено 02 November 2016 - 19:31
А, понял, такой приблуды точно нет. У меня старушка уже.
Сообщение отредактировал masterpepka: 02 November 2016 - 19:32
Отправлено 02 November 2016 - 19:40
У меня, по-моему, есть Ебеа, а что такое Ебеде?
Видюшка для наглядности
Отправлено 02 November 2016 - 19:40
Так как я статистику не набирал, а проверял это эпизодически, то вполне мог попасть в эти 10%
Я в год наезжал 60 тысяч., за три года 180 тыс. Считай, профи
Так как ты профи, то у тебя есть вероятность сократить тормозной путь ударами по педали. И верояность эта 10%
Отправлено 02 November 2016 - 19:44
Видюшка для наглядности
О, такая Ибиди систем точно есть, у меня ж грузовик!))
Отправлено 02 November 2016 - 19:45
Шутки шутками, но для правильной работы АБС очень важна резина по сезону. В противном случае АБС может значительно увеличить тормозной путь. Я один раз попал в аварию на шипованных колёсах на сухом асфальте. В собственный ДР в марте.))
Не смог остановиться... без АБС места бы хватило.
Отправлено 02 November 2016 - 19:49
О, такая Ибиди систем точно есть, у меня ж грузовик!))
У меня еще вот такая штука стоит.
Система экстренного торможения (BAS)
http://servicing-aut...a-brake-assist/
Отправлено 02 November 2016 - 19:50
Шутки шутками, но для правильной работы АБС очень важна резина по сезону. В противном случае АБС может значительно увеличить тормозной путь. Я один раз попал в аварию на шипованных колёсах на сухом асфальте. В собственный ДР в марте.))
Не смог остановиться... без АБС места бы хватило.
Да, на шипах летом скользко.
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Со своим самоваромАвтор Кот-да-Винчи-RU, 10 Sep 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Как выглядят местные немецкие "пупыри" и с чем их едятАвтор IriSki, 17 Feb 2016 ![]() |
|
![]() |
||
Горные лыжи →
Дети и горные лыжи/сноуборд →
Обучение →
Нужен русскоговорящий инструктор по лыжам для ребенка 3 лет в Цель-ам-Зее на новогодние праздники 2015Автор Serg1809, 29 Oct 2015 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Новое открытие британских ученыхАвтор Vlad2005, 04 Jul 2015 ![]() |
|
![]() |
||
Услуги →
Барахолка →
Туры и размещение, трансфер →
Билеты до Барселоны на Новый годАвтор dakroft, 16 Dec 2014 ![]() |
|
![]() |
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных