Сообщений в теме: 16952

[Игорь163]

Канатка сильно бугеля разгрузит в апреле, лично для меня это положительный факт, ибо бугеля в Кировске очень даже комфортны

Сообщение отредактировал Игорь163: 17 October 2023 - 17:36

[Mr.XX]

Канатка сильно бугеля разгрузит в апреле, лично для меня это положительный факт, ибо бугеля в Кировске очень даже комфортны

Гондо..лы - это ваще для бордеров.

Я и на Севере только в креслах поднимаюсь.

Ну и бугеля, естественно.

Если на юге будут ТОЛЬКО гондолы (без кресел) то лично мне как-то не интересно...

 

А вот то, что нагрузка на трассы возрастет, то очевидно.

Надо старые расширять, да и новые есть где проложить

[Alex62]

Гондо..лы - это ваще для бордеров.
Я и на Севере только в креслах поднимаюсь.
Ну и бугеля, естественно.
Если на юге будут ТОЛЬКО гондолы (без кресел) то лично мне как-то не интересно...

А вот то, что нагрузка на трассы возрастет, то очевидно.
Надо старые расширять, да и новые есть где проложить

Да там места больше чем в Сочи, ни леса, ни валунов, можно ставить через 100 метров для тех, кто на широких.

[Snegovik_85]

Ответ Бигвуда в телеге про канатку и бугеля на юге - "бугеля останутся в работе".

(Дальше уже от меня)
То есть канатка будет сделана им в помощь, а не вместо них.

Ну как минимум, на предстоящий сезон

 

Вот уж действительно, вера в лучшее у людей не погасла, выдавать желаемое за действительное особенно)
Буквально же курорт пишет в первом ответе "останутся на месте", и потом добавляют "останутся на месте - не равно, что будут работать". А вы откуда-то берёте "останутся в работе")))))

Тут и без добавления второго комментария ясно сформулировано, что просто "останутся на месте")))

 

[Игорь163]

Ого, а следующее сообщение я и не прочитал.. Вы правы.

Лишний раз подтверждает - жертвы ЕГЭ даже на четко поставленный вопрос ответить не могут нормально.

 

Попытался еще раз им сформулировать вопрос. Будут бугеля работать или нет. 

Сообщение отредактировал Игорь163: 19 October 2023 - 09:32

[OldGuy]

Ого, а следующее сообщение я и не прочитал.. Вы правы.
Лишний раз подтверждает - жертвы ЕГЭ даже на четко поставленный вопрос ответить не могут нормально.

Попытался еще раз им сформулировать вопрос. Будут бугеля работать или нет.

Это не жертвы ЕГЭ, а профессионалы, умеющие сформулировать ответ так, чтобы он не оказался ложным при любом исходе

[flex1969]

Ого, а следующее сообщение я и не прочитал.. Вы правы.
Лишний раз подтверждает - жертвы ЕГЭ даже на четко поставленный вопрос ответить не могут нормально.

Попытался еще раз им сформулировать вопрос. Будут бугеля работать или нет.

Ну а как они должны были ответить? Если не будет очередей на гондолу , то зачем включать бугель?! Никто сейчас точно не скажет.

Сообщение отредактировал flex1969: 19 October 2023 - 10:20

[Игорь163]

Это не жертвы ЕГЭ, а профессионалы, умеющие сформулировать ответ так, чтобы он не оказался ложным при любом исходе

Наверное ты прав, и это реалии нашего времени, печальные.  Получается, что смысла спрашивать никакого и нет. Что у авиакомпаний, что у ГЛК или еще у кого. Одни обтекаемые формулировки

[Игорь163]

Ну а как они должны были ответить? Если не будет очередей на гондолу , то зачем включать бугель?! Никто сейчас точно не скажет.

на самом деле есть 4 варианта ответа:

 

- канатка построена взамен бугелям

- канатка будет работать параллельно с бугелями

- бугеля будут включаться в помощь канатке при большом наплыве туристов

- пока не знаем

[flex1969]

на самом деле есть 4 варианта ответа:

- канатка построена взамен бугелям
- канатка будет работать параллельно с бугелями
- бугеля будут включаться в помощь канатке при большом наплыве туристов
- пока не знаем

Первый вариант из твоих четырех, никак не связан с их ответом. На остальные три варианта тебе ответили правильно.

[Снеголог]

Думаю, что бугель будет работать только тогда, когда гондолы будут остановлены по ветру. 

[OldGuy]

Наверное ты прав, и это реалии нашего времени, печальные. Получается, что смысла спрашивать никакого и нет. Что у авиакомпаний, что у ГЛК или еще у кого. Одни обтекаемые формулировки

Я недавно столкнулся с четким официальным ответом, без вариантов формулировок. Причем устно и письменно. А через два месяца концепция поменялась,и те ответы не значат ничего. Пришлось заново идти другим путем. Причем общение было с заграницей, дружественной. Там ЕГЭ нет.

[Sveaman]

 Причем общение было с заграницей, дружественной. Там ЕГЭ нет.

Северная Корея что ли?

[OldGuy]

Северная Корея что ли?

Ближе, с ебипетом. Он пока в официальном списке дружественных, Мишустин утвердил список.

[Igor_T]

Думаю, что бугель будет работать только тогда, когда гондолы будут остановлены по ветру. 

Не, ну как так все думают то?
На бугелях написано до 15м/с
Канатка, как я понял до 20, говорили такая будет
Кто первый остановится? 
Вопрос всем!

Сообщение отредактировал Igor_T: 19 October 2023 - 23:13

[Volk1]

Отвечаю.

Как только будет повод выключат и то и другое.

 

ГЫ

[OldGuy]

Не, ну как так все думают то?
На бугелях написано до 15м/с
Канатка, как я понял до 20, говорили такая будет
Кто первый остановится? 
Вопрос всем!

Все подвесные канатки, что я видел,останавливались до 15 м/с.  В Червиньи, где дует как в Кировске и  сильней, люди довольно подолгу висели в неболших гондолах, которые были на боку, почти горизонтальны.  Бугеля, случается, пр  таком ветре еще движутся. Я в ВдИ поднмался на "тарелке", и лыжи периодически теряли контакт со снегом. Гондола, паралллельная тарелке, дано была остановлена, и кабины в накопителе.  

20 м/с - это 72 км/ ч. Рекомендую для пробы на такой скорости высунуться в окно или люк машины.

Колпаки кресла не помогают, мне в той же Червиньи доводилось с трудом вдвоем удерживать колпак от открывания,  лыжи на подножке заворачивало носком вниз. Кресло останавливалось раз 5-6 за один подъем, а потом его закрыли. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 19 October 2023 - 23:54

[_42]

Не, ну как так все думают то?
На бугелях написано до 15м/с
Канатка, как я понял до 20, говорили такая будет
Кто первый остановится? 
Вопрос всем!

15 м/с включительно прописано в законодательстве у нас для канатных дорог, но вы можете подумать

[OldGuy]

15 м/с включительно прописано в законодательстве у нас для канатных дорог, но вы можете подумать

Вероятно все же не в законодательстве, а в НПА типа " правила эксплуатации" . Но невозможности безопасной эксплуатации кресельных и гондондольных дорог при вере 20 м/с это не отменяет. Думать ари непонимании процесса можно что угодно, включая продление сертификатов в авиации приказным порядком.

[Igor_T]

В Шерегеше Восток до 20м/с по правилам эксплуатации.  А тут "Конституцию" вспоминают ))