Сообщений в теме: 7892

[AT-SK]

Так где видео по подготовленному склону?

AT-SK

ты сначала по внетрасс свои слова назад забери))

На пологом как раз и понятно, владеет человек техническим элементом)))

На крутом - уклон вывезет)))

[Gosha]

Я тоже палок наторкаю_))

Тоже время зацени.
Как ты там нельзя было стоять.

https://youtu.be/32V3PZvMvKI

[Gosha]

ты сначала по внетрасс свои слова назад забери))
На пологом как раз и понятно, владеет человек техническим элементом)))
На крутом - уклон вывезет)))

Какие слова?
Ты обещал выложить видео. Уже давно.

[Гойко Митич]

Бр.... перепутал )))) все наоборот ))))) лыжи за корпусом конечно )))

Получается, что лыжи поворачивают потому что корпус поворачивает?

[AT-SK]

Какие слова?
Ты обещал выложить видео. Уже давно.

Я обещал в Геше записать)) я помню , что я обещаю)) а ты мне пообещай поработать над малым радиусом))

[ZTL]

Я обещал в Геше записать)) я помню , что я обещаю)) а ты мне пообещай поработать над малым радиусом))

 

так ответ-то будет про малый радиус?

 

покатай малый радиус и спроси у инструкторов, как это работает во вне трасс.

 

 

и как же это работает вне трасс?

 

Сообщение отредактировал ZTL: 04 November 2020 - 14:28

[Gosha]

Я обещал в Геше записать)) я помню , что я обещаю)) а ты мне пообещай поработать над малым радиусом))

А что видео нет?

[AT-SK]

А что видео нет?

Лови, Словакия синюшная трасса 17 год, декоративный карвинг, щас проеду лучше)) корпус будет четче иди внутрь нового поворота) таз не будет вывешиваться

Но зачем? когда есть ратрак и куча нетронутого))

 

Сообщение отредактировал AT-SK: 04 November 2020 - 14:31

[Gosha]

Лови, Словакия синюшная трасса 17 год, декоративный карвинг, щас проеду лучше)) корпус будет четче иди внутрь нового поворота) таз не будет вывешиваться
Но зачем? когда есть ратрак и куча нетронутого))

Декоративный карвинг.
Где В уровень?

[ZTL]

Лови, Словакия синюшная трасса 17 год, декоративный карвинг, щас проеду лучше)) корпус будет четче иди внутрь нового поворота) таз не будет вывешиваться

Но зачем? когда есть ратрак и куча нетронутого))

 

Скрытый текст

 

 

...спущусь с любого склона без ошибок в базовой технике...

 

 

спорно. точнее бесспорно обратное

 

[AT-SK]

Декоративный карвинг.
Где В уровень?

Зачем?

Фул газ карвинг на Б категорию я сдал) Школьный карвинг сдал, не сдал неподготовленный) там была ледяная стенка + личные причины - типа медленно проехал)) 

Надо кататься, кайфовать. Искать мякоть, а не меряться чем то))  Like Theres No Tomorrow

Гош, я вообще не понимаю, чего ты от меня хочешь? Доказать мне самому, что я лох,

я и так это знаю, что по сравнению с хорошими лыжниками я лох)) 

Через меня прошло около 1000 человек, в основном бизнес или офис средний класс.

Люди релаксируют , катают фрирайд, трассу да хоть на санках)) Не надо ни кому годы тратить на выдрачивание деталей каких то))) Катание на обычном среднем уровне, вполне приносит свой кайф

 

Гоша ,в Геше (прикольно звучит) я запишу тебе нормальную подачу корпуса внутрь нового поворота и карвинг Б уровня))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал AT-SK: 04 November 2020 - 14:49

[Mzy]

А Тане был вопрос?

 

Мой вопрос начинался со слова "Таня"

[Mzy]

что значит поделиться? ты энтот коммунизьм брось, у нас капитализьма на дворе. публиковать методические разработки за просто так. шутник  

 

Понятно. Т.е. у тебя нет подхода/опыта/методики обучения неспрортивных туристов с нуля.  

[ZTL]

Зачем?

Фул газ карвинг на Б категорию я сдал) Школьный карвинг сдал, не сдал неподготовленный) там была ледяная стенка + личные причины - типа медленно проехал)) 

Надо кататься, кайфовать. Искать мякоть, а не меряться чем то))  Like Theres No Tomorrow

 

а зачем на инструктора учились? 

 

зы такие смиишные эти словоформы 

 

зызы да никто ж не спорит, что надо кайфовать, но тогда для чего эти разговоры - техника то, техника се, инструктор бэее, фрирайд... 

[Gosha]

А при чем тут Таня?

К кому вопрос?

[AT-SK]

 

 

зызы да никто ж не спорит, что надо кайфовать, но тогда для чего эти разговоры - техника то, техника се, инструктор бэее, фрирайд... 

Ну Гоше то совет не жалко дать, ошибки у теток волка тоже не сложно вычленить))

ZTL - я в этой теме несколько раз написал - что просто имею ЧАСТНОЕ МНЕНИЕ: что лыжнику освоившему базовый поворот интереснее идти (сугубо мое ИМХО), в безопасный внетрасс, без лавин и выбирать легкие линии - это интереснее развития в карвинге-спорте (ИМХО еще раз). Я это вижу по туристам, у них глаза горят когда пухлячок получается катать

Сообщение отредактировал AT-SK: 04 November 2020 - 14:47

[Volk1]

Декоративный карвинг.
Где В уровень?

 

А что тебе не нравится?

[ZTL]

Понятно. Т.е. у тебя нет подхода/опыта/методики обучения неспрортивных туристов с нуля.  

 

совсем нелогичный вывод. есть методика. есть какой-никакой опыт. но с какой стати я должна свою методику просто так вот тебе предоставить? нарабатывай свою. нечего в чужие тетрадки подглядывать 

[ZTL]

Ну Гоше то совет не жалко дать, ошибки у теток волка тоже не сложно вычленить))

 

да это тут никому не сложно. тут советчиков - каждый первый.   

но все же. что там с малым радиусом во вне-трассе? 

Сообщение отредактировал ZTL: 04 November 2020 - 14:48

[Kaverznev]

Лови, Словакия синюшная трасса 17 год, декоративный карвинг, щас проеду лучше)) корпус будет четче иди внутрь нового поворота) таз не будет вывешиваться
Но зачем? когда есть ратрак и куча нетронутого))

Для начинающего на видео какой-то недостижимый уровень, к которому без сомнения стоит стремиться. Ну и видео снято куда лучше, чем у инструктора в сорочанах в начале темы. Чего тебе ещё, собака, надо? ©