Сообщений в теме: 1342

[Приморец]

Сзади немного, не успевает с носка, подвисает

  Да , есть такое . Снег натуральный , если с носка -  лыжа как заноза может под снег уйти  ))

[Приморец]

Да, наверное, "много в плоской" и смутило...

В "плоской" это чего ?

[Setter]

В "плоской" это чего ?

Лыжи плоско долго, поэтому и подумал что на слаломках...

[AleksMit]

Да , есть такое . Снег натуральный , если с носка - лыжа как заноза может под снег уйти ))

Давить в носок не надо, направлять надо, иначе езда за лыжей, не получается создать нужный угол в нужном месте и соответственно потеря траектории и динамики

[Приморец]

Давить в носок не надо, направлять надо, иначе езда за лыжей, не получается создать нужный угол в нужном месте и соответственно потеря траектории и динамики

Ок .

[selfit57]

Давить в носок не надо, направлять надо, иначе езда за лыжей, не получается создать нужный угол в нужном месте и соответственно потеря траектории и динамики

Как раз езда за лыжей и нужна, в карвинге никакого вмешательства в движуху за счет сжатия кантов нет и точка.

[Setter]

Как раз езда за лыжей и нужна, в карвинге никакого вмешательства в движуху за счет сжатия кантов нет и точка.

Селфит, ты создал целое учение "ЦарьГоры и божественный карвинг".

Ты в это учение веришь, ему следуешь. 

Но вот пропагандировать это учение и нести в массы - это уже перебор  

[selfit57]

Селфит, ты создал целое учение "ЦарьГоры и божественный карвинг".
Ты в это учение веришь, ему следуешь.
Но вот пропагандировать это учение и нести в массы - это уже перебор

Почему??? В чем проблема мерится видосами?

[AleksMit]

Как раз езда за лыжей и нужна, в карвинге никакого вмешательства в движуху за счет сжатия кантов нет и точка.

Этим и отличается твой карвинг и спортивное катание ( т.е. мы едем туда куда надо,а не туда куда едется

Сообщение отредактировал AleksMit: 10 April 2018 - 18:18

[selfit57]

Этим и отличается твой карвинг и спортивное катание ( т.е. мы едем туда куда надо,а не туда куда едется

Да, но мои повороты с ускорением, а в классике без, эстетика красоты катания и удовольствие от техники, несопостовимы.

Сообщение отредактировал selfit57: 10 April 2018 - 21:07

[Setter]

Да, но мои повороты с ускорением, а в классике без, эстнтика катания и удовольствие несопостовимы.

Селфит, ты классикой то что называешь?

[selfit57]

Селфит, ты классикой то что называешь?

Короткие повороты с подруливанием стопами и тем срывом сжатия лыж в ускорения поворотов от их пяток.

[alrok]

Селфит, ты классикой то что называешь?

Все, что не похоже на царственный самоулепетинг за шваброй.

Не важно, в чем отличие 

[rzuev]

поясните нубу пожалуйста, что такое сжатие кантов?

[selfit57]

поясните нубу пожалуйста, что такое сжатие кантов?

Сжатия лыж в разгоняющие рессоры от их пяток, за счет боковых вырезов(короткого радиуса).

[rzuev]

Офигеть.
Но я ничего не понял. Извините.

[selfit57]

Офигеть.
Но я ничего не понял. Извините.

Что не понял, что лыжа может согнуться в рессору на повороте до ЛПС и распрямиться в ускорение после ЛПС ? За счет боковых вырезов кантов само собой.

Сообщение отредактировал selfit57: 10 April 2018 - 21:33

[Volk1]

поясните нубу пожалуйста, что такое сжатие кантов?   

 

       Это возможно только после растяжения гузки.

[rzuev]

Что не понял, что лыжа может согнуться в рессору на повороте до ЛПС и распрямиться в ускорение после ЛПС ?

а есть картинка?

[selfit57]

Это возможно только после растяжения гузки.

Да, гузка должна быть молодой.