Сообщений в теме: 9646

[ZTL]

Спасибо, очень наглядная схема, вешка стоит где "не дергаемся и просто режем дугу"?

 там же вроде написано, где вешка (большими буквами и линия идет к следу)  

[Peterzt]

Именно поэтому я делал по нему FAQ, который был выложен на ski.ru.

Ага, хороший FAQ - https://ski.ru/az/bl...e-i-dzhazequot/

[amazurov]

 Алексей, пойми одну простую вещь. Если речь идёт о спортивной трассе, то там есть вполне конкретная задача. Лыжи должны пройти все створы ворот. Лыжи, а не ЦМ

зашибись -  и для этого их надо спрямить (по траектории конечно, а не вырез в талии).... Нафига тогда над лыжами ЦМ болтается да еще их то грузит то разгружает, то закантовывает то наоборот ))) конечно это все шутки. НО ЦМ - это серьезная штука и он будет критерием так любимого "времени" прохождения

[ZTL]

Таня... у меня все относится к траектории ЦМ... управление этой траекторией - к лыжам... у тебя я не могу понять к чему.  а дальше даже анализировать твои слова не имеет смыла.

 ну не смысла, значит нет пока ты не поймешь, что у ЦМ - своя траектория, а у лыж своя, и бОльшую часть в цикле они независимы действительно смысла нет.

Сообщение отредактировал ZTL: 20 October 2015 - 13:31

[Maykl]

Таня... у меня все относится к траектории ЦМ... управление этой траекторией - к лыжам... у тебя я не могу понять к чему. а дальше даже анализировать твои слова не имеет смыла.

Леш, твой ЦМ конкретно подвис между 1000евро и боулингом. Тебе бы лучше просто слушать...вдумчиво читать...

[ZTL]

Меня знаешь, что смущает. На фото, где он катит заклоном, которым пугают лыжников, что так не надо, и на видео едет без заклона, два разных человека, почему?

 нельзя катить заклоном. эта фраза не имеет смысла. примерно как "глокая куздра"...  

[serg07]

В районе последней полоски снизу и второй полоски сверху.

Я давно понял, что мы одни и те же вещи называем по-разному.

[Mzy]

Меня знаешь, что смущает. На фото, где он катит заклоном, которым пугают лыжников, что так не надо, и на видео едет без заклона, два разных человека, почему?

 

Дай ссылки? Что именно ты имеешь в виду? Но если коротко и сухо:

 

GS:

 

1. Заклон на входе

2. Ангуляция (выравнивание) на выходе

 

В SL - все очень быстро, поэтому ангуляция/выравнивание начинается практически сразу после входа.

 

Заклон реально выполняет две задачи:

 

- смещение ЦМ "внутрь" следующего поворота

- выстраивание силового каркаса (об этом часто забывают)

 

Именно по второй причине заклон хорошо видно на SG и DH. Часто проглядывает на GS, особенно если трасса стоит ближе к SG. Практически не видно на SL, так как там в остается только первая задача.

 
 

[Гойко Митич]

Спасибо, очень наглядная схема, вешка стоит где "не дергаемся и просто режем дугу"?

Схема неправильная, если толщина линии соответствует  силе давления на склон. След от внешней лыжи должен быть  по краям тоньше, а в середине толще. Это на любой трассе видно. След от внутренней везде примерно одинаковый. Внизу толщина от внешней лыжи и внутренней примерно одинаковы, т.к давление 50/50

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 20 October 2015 - 13:42

[Mzy]

Я давно понял, что мы одни и те же вещи называем по-разному.

 

Погоди, ты же спросил простую вещь - где стоят вешки. Я тебе ответил. Какая там разница в толковании??? Причем ты с Таней указали тебе одно и тоже место ))

Сообщение отредактировал Mzy: 20 October 2015 - 13:38

[serg07]

 нельзя катить заклоном. эта фраза не имеет смысла. примерно как "глокая куздра"...  

Правда? А народ и не знает, что заклоном нельзя кататься или опять с терминами непонятки? 

[ZTL]

народ не знает с терминами непонятки однозначно

[serg07]

Погоди, ты же спросил простую вещь - где стоят вешки. Я тебе ответил. Какая там разница в толковании???

Действия одни, названия разные.

[Гойко Митич]

 Алексей, пойми одну простую вещь. Если речь идёт о спортивной трассе, то там есть вполне конкретная задача. Лыжи должны пройти все створы ворот. Лыжи, а не ЦМ

это да. Но при одной и той же траектории лыж , определяемой расположением вешек, центр масс может двигаться прямее или кривее. Мои лыжи проедут по траектории лыж Хиршера, если я буду ехать плугом, а вот ЦМ не проедет по траектории его ЦМ

[ZTL]

 

Действия одни, названия разные.

 

 

не, Серж. ты спросил про вешку. Миша и я ответили. причем тут действия?

Сообщение отредактировал ZTL: 20 October 2015 - 13:40

[nk1961]

Схема неправильная, если толщина линии соответствует  силе давления на склон. След от внешней лыжи должен быть  по краям тоньше, а в середине толще. След от внутренней везде примерно одинаковый. Внизу толщина от внешней лыжи и внутренней примерно одинаковы, т.к давление 50/50

Не, Митич, всё там правильно. Просто (кмк) у вас разные стили катания. И вы (и ты, и Таня, и Алексей) - все пытаетесь объяснить именно свои ощущения. И для каждого, вроде бы, правильно, но под другого - не подходит ...

Майкл давно прав - нужно на склоне вам встретиться и там показывать !

[serg07]

В районе последней полоски снизу и второй полоски сверху.

 

В районе последней полоски снизу и второй полоски сверху.

Мне такое не нравится.

[Гойко Митич]

Не, Митич, всё там правильно. Просто (кмк) у вас разные стили катания. И вы (и ты, и Таня, и Алексей) - все пытаетесь объяснить именно свои ощущения. И для каждого, вроде бы, правильно, но под другого - не подходит ...

Майкл давно прав - нужно на склоне вам встретиться и там показывать !

Если считать зрение  ощущением, то смотришь след оставляемый спортсменом и видишь, где давление на склон больше.  У всех должно быть одинаковое ощущение от увиденного

Прикрепленные изображения

• 

[serg07]

 

 

 

 

не, Серж. ты спросил про вешку. Миша и я ответили. причем тут действия?

 

Все ок. Ты дала схему, там все написано, мне все понятно и вопросов по ней нет.  

[ZTL]

про заклон надо пояснять?