Сообщений в теме: 1446

[Polsport]

Тут как бы нюанс есть. Макаха не первый год работает в Австрии профессиональным гидом и инструктором, роликов его каталки в инете полно, по отзывам тех, кто видел его в реале, отчаянный и бесшабашный гонщег. Вряд ли корректно мешать его в одну кучу с "любыми любителями", тем более обзывать "кафе рейсером"

Кафе рейсера снимем Просто вон человек со стороны прочитал, не зная деталей этих, и возникло у него такое мнение. Мне кажется, тут есть о чем подумать...

[MFrost]

Кафе рейсера снимем Просто вон человек со стороны прочитал, не зная деталей этих, и возникло у него такое мнение. Мне кажется, тут есть о чем подумать...

Да, хотелось бы снобизма поменьше. Чтоб "человеки со стороны" не вылезали с такими заявами

[северный странник]

Тут как бы закономерность такая. Подойди к любому КМС, МС, МСМК по горным лыжам из тех, что ходили скоростные дисциплины , и спроси, ездил ли он 150 км в час? Ответ будет единодушен и примерно такой - "Да ты что! там на 120 -то прет так, что худо делается, я больше 120 и не разгонялся ни разу, а 150 - это вообще жесть, наверное, полная" . Любой же любитель, не обладающий, разумеется специальной техникой, без которой в эти вещи лезть нельзя, с радостью тебе сообщит, что только вчера преодолел 100-километровый барьер, а до этого вот на этих универсалах (радиус 15) в прошлом году на крутом отвесном леднике (красная трасса) дошел до 130-140-150 , но это уже было, конечно, опасно, но он, конечно, справился, потому что не боится скорости и тд, и тп , бла-бла-бла Как-то так. Причем, сия закономерность действует с вероятностью 100 (!) процентов

МС ездили со скоростью больше 120-130 км, тренировались в аэро трубе, стойку отрабатывали, обдувались))Любитель не устоит на такой скорости, выплюнет его с трассы))))

[Polsport]

МС ездили со скоростью больше 120-130 км, тренировались в аэро трубе, стойку отрабатывали, обдувались))Любитель не устоит на такой скорости, выплюнет его с трассы))))

Да ну, какая аэротруба? В СССР? Самый скоростной спуск был в Алма-ате - это максималка около 130 в одном месте и прыжок около 50 м в другом. Все. Сейчас в России вообще нет скоростного спуска со скоростью выше 110-120, насколько мне известно. Красная поляна появилась, да теперь есть

[северный странник]

Да ну, какая аэротруба? В СССР? Самый скоростной спуск был в Алма-ате - это максималка около 130 в одном месте и прыжок около 50 м в другом. Все. Сейчас в России вообще нет скоростного спуска со скоростью выше 110-120, насколько мне известно. Красная поляна появилась, да теперь есть

Ну конечно при совке)) На последнем чемпионате юниоров в шырике, который был лет 10 назад, скорость была 110-115 омега, да в Ате был самый скоростной спук, снег там скользкий,, при случае спрошу скока была точная скорость?? Одна трасса была на Гладенькой и ту угробили, спорткомитет со своим вечным кидаловом, теперь точно скоростного нигде у нас нет))

[moresnow]

у знакомого Айфон с установленной на нём Map to Snow(?).Делал три проезда и всегда GPS показывала на 5-7км/ч меньше, чем Омега.

Макаxа, а есть у тебя знакомый у которого можно взять нормальный треккер (5-10-ти герцовый) и посмотреть трак с него? Разница с телефоном тебя можеть весьма удивить

[Polsport]

Не вдаваясь в подробности, я узнал от человека (тоже , к слову, проехавшего на этом форуме со скоростью за 150 по джипиэсу), что обычные джипиэсы держат 2 спутника, для более-менее точной работы нужно, чтобы они держали 3, для того чтобы корректно мерить скорость в горах, нужно стабильно держать 4-5 спутников и такие джипиэсы действительно есть - на самолетах. Как-то так.

[Polsport]

Ну конечно при совке)) На последнем чемпионате юниоров в шырике, который был лет 10 назад, скорость была 110-115 омега, да в Ате был самый скоростной спук, снег там скользкий,, при случае спрошу скока была точная скорость?? Одна трасса была на Гладенькой и ту угробили, спорткомитет со своим вечным кидаловом, теперь точно скоростного нигде у нас нет))

Сейчас мы тут устроим дебаты МС СССР на предмет "какую скорость я развил в "трубе" в Алма-ате в 1985 году" С привлечением свидетелей и выкладыванием сканов зачетных книжек

[mcureenab]

Не вдаваясь в подробности, я узнал от человека (тоже , к слову, проехавшего на этом форуме со скоростью за 150 по джипиэсу), что обычные джипиэсы держат 2 спутника, для более-менее точной работы нужно, чтобы они держали 3, для того чтобы корректно мерить скорость в горах, нужно стабильно держать 4-5 спутников и такие джипиэсы действительно есть - на самолетах. Как-то так.

Видно кто то, что то не понял.
Для позиционирования по широте и долготе 3 спутника миниум.
Для определения высоты - мимимум 4.
Ширпотребные GPS могут учитывать сигналы более чем 20 спутников. Другое дело, что столько одновременно практически никогда не видно.
Делать чипы GPS специально для самолётов не разумно. Их инженерная разработка значительно дороже копеечного производства. Эта технология уже много лет доступна всем желающим. Копья ломают в основном за энергопотребление и чувствительность.

[Куканов]

Увидим, увидим!) А что так поздно в апреле то? Со снегом проблемы навверное уже будут? И почему наверх до стартанадо в ботах топать? для меня и десять метров вверх пройти большая проблема

В апреле, затем чтобы

по голому льду

В этом году голые камни, так что теперь попробуем в декабре (лайт, апрель - в силу).
Други мои, чо вам такого сделать, чтоб вы освятили сие действие своим присутствием (обращаюсь к присутствующим уважаемым гонщикам??
В этом сезоне даже блин кусты все на разгоне вырубили и склон спланировали (спасибо новым хозяевам) чтоб все как у людей, да вот бесснежье фатальное...
Омега - уже писал - оптический старт/финиш, 1/100 сек, отсечка на 100-метровом участке... единственное отличие - засекаем не на крутяке, а сразу под ним - на пологом... не думаю, что набранная скорость резко упадет за 100 метров, но - безопаснее. С прошлого года стали-таки закидывать народ снегоходами, но я сильно очкую, ибо не понаслышке знаю - где байк - там бардак)))
Откупить пол-Геша на день возможности не имею, поэтому старт первого открывающего в 6-00 ну и тд уже писал.
Есть пожелания, предложения? )) Пиво, тетки??

Сообщение отредактировал Куканов: 30 March 2012 - 14:41

[sakhalin]

В апреле, затем чтобы
В этом году голые камни, так что теперь попробуем в декабре (лайт, апрель - в силу).
Други мои, чо вам такого сделать, чтоб вы освятили сие действие своим присутствием (обращаюсь к присутствующим уважаемым гонщикам??
В этом сезоне даже блин кусты все на разгоне вырубили и склон спланировали (спасибо новым хозяевам) чтоб все как у людей, да вот бесснежье фатальное...
Омега - уже писал - оптический старт/финиш, 1/100 сек, отсечка на 100-метровом участке... единственное отличие - засекаем не на крутяке, а сразу под ним - на пологом... не думаю, что набранная скорость резко упадет за 100 метров, но - безопаснее. С прошлого года стали-таки закидывать народ снегоходами, но я сильно очкую, ибо не понаслышке знаю - где байк - там бардак)))
Откупить пол-Геша на день возможности не имею, поэтому старт первого открывающего в 6-00 ну и тд уже писал.
Есть пожелания, предложения? )) Пиво, тетки??

Один уже точно есть, я приеду если пригласите

[makaha]

Макаxа, а есть у тебя знакомый у которого можно взять нормальный треккер (5-10-ти герцовый) и посмотреть трак с него? Разница с телефоном тебя можеть весьма удивить

хочу найти Garmin, говорят он точнее, чем iphone и с ним попробовать
остальным "несогласным" могу предложить провести тот же опыт, никто ж не мешает, я ж тока факты выкладываю, и по ним видно, что телефонная GPS даёт ошибку, могу предположить почему, но с местными "апанентами" смысла обсуждать это нет.Некоторые до сих пор считают, что Земля не круглая, но то их проблема.
Вместо Омеги можно фотик использовать, Гоша Гунтер всю методологию выкладывал.
П.С. ну а для тех, кто уж совсем в танке, ну или латексе=) скажу, что про "ледник" вспомнил ради стёба...конечно же там было "90, ну максимально 100"...и это на чёрном склоне с 200м перепада!!, но по GPS=), a по Омеге на 100м с перепадом в 20м получается 76км/ч , ясен перец, что у людей в лосинах в голове гироскопы которые тут же высчитывают всякие коэффициэнты и градусы и хоть ты падай, без латекса 90 не выжмешь=)))
П.С.С. спрашивал у местных из "бывших", у них там тоже в районе 140 в гражданском получалось...по GPS=)))

[MFrost]

Не вдаваясь в подробности, я узнал от человека (тоже , к слову, проехавшего на этом форуме со скоростью за 150 по джипиэсу), что обычные джипиэсы держат 2 спутника, для более-менее точной работы нужно, чтобы они держали 3, для того чтобы корректно мерить скорость в горах, нужно стабильно держать 4-5 спутников и такие джипиэсы действительно есть - на самолетах. Как-то так.

Совершенно древний КПК с ЖПС, ему лет 6, какой там чип не помню, начинает что-то отображать только когда ловятся 4-5 спутников. В обычном состоянии на равнине картинка как правило показывает более 8-9 штук устойчиво

[Polsport]

Некоторые до сих пор считают, что Земля не круглая, но то их проблема.

П.С. ну а для тех, кто уж совсем в танке, ну или латексе=)

Станислав, земля , она действительно круглая, ты бы не забывал об этом, особенно, когда выражения выбираешь. (вид смайлика по желанию)

[moresnow]

хочу найти Garmin, говорят он точнее, чем iphone и с ним попробовать

да нет смысла с телефоном пробовать нужен именно предназначенный для спорта треккер такой вот например

[alfarm]

Он автономен или его с телефоном конектить?

[Куканов]

Один уже точно есть, я приеду если пригласите

Ну ясен перец, ты приглашен. Скооперируйся с командой Пашковского/Игольникова, у них всегда пара мест свободных. Если интересно пробные заезды - я оповещу, создам отдельную тему по осени. Нам на неделе иногда отдают склон под любительский DH, буквально на час с утра, зато с канаткой)) Ты на mustag.ru есть?

[blck1]

Он автономен или его с телефоном конектить?

Вполне автономен. Я как раз использую его более старую версию.

[blck1]

Ну ясен перец, ты приглашен. Скооперируйся с командой Пашковского/Игольникова, у них всегда пара мест свободных. Если интересно пробные заезды - я оповещу, создам отдельную тему по осени. Нам на неделе иногда отдают склон под любительский DH, буквально на час с утра, зато с канаткой)) Ты на mustag.ru есть?

Интересны конечно, я присоединюсь !

[sakhalin]

Ну ясен перец, ты приглашен. Скооперируйся с командой Пашковского/Игольникова, у них всегда пара мест свободных. Если интересно пробные заезды - я оповещу, создам отдельную тему по осени. Нам на неделе иногда отдают склон под любительский DH, буквально на час с утра, зато с канаткой)) Ты на mustag.ru есть?

Спасибо))) DH конечно интересно, может пойти дальше и замутить соревы для любителей по DH и SG? Я думаю желающие бы нашлись. На mustag меня нету, если надо буду))