Сообщений в теме: 1496

[TLN]

Не надо фокусироваться на названиях. Я вот до сих пор хз где нижняя а где верхняя. Ну и пофиг

Надо катать фрирайд. Сложный. Так чтобы не останавливатсья и не тупить. Тыща вариантов отслеживания скорости и баланса.

Потом надо катать по трассе. Следить за тем чтобы след оставался тонкий а доску не срывало.

Потом поднимать скорость и делать тоже самое. Так же идея что и во фрирайде: контроллируя ситуацию, без остановок (термин Fluid есть) и элегантно.

А потом уже норм

 

Жесткая доска мне оооч помогла. Дает понять где пределы проходят, и что ты далек от них. Насколько низко можно присесть, как быстро и как резко повернуть и прочее.

[ALEX3M]

Не надо фокусироваться на названиях. Я вот до сих пор хз где нижняя а где верхняя. Ну и пофиг

 

А вот и зря, терминов меньше десяти, как нот в музыке.

И позволяют описать понятно, без видео почти любые действия на доске.

И помогают комбинировать разные приёмы осмысленно, разнообразить катание.

 

Такое отношение к "непонятным терминам" я уже замечал.

Люди едут хорошо, а внятно рассказать, что именно делают, не могут.

Могут только показать как именно делать.

Короче, азбука проще некуда,  негоже не знать

И ещё, про жесткую доску.

Несколько раз при обсуждении всяких разных вопросов типа укладок , получал ответ типа "развели тут" Вельвет"".

Так вот, после прочтения основных статей с этого сайта я ина мягкой доске гораздо лучше стал катать.

 

А на местной горке наблюдаю народ, по 5 лет катают, а как мели хвостом, так и метут.

Обычно через пару часов им  это однообразное движение  это надоедает, и уходят.

 

Сообщение отредактировал ALEX3M: 14 March 2018 - 07:07

[SanchoPansa]

А на местной горке наблюдаю народ, по 5 лет катают, а как мели хвостом, так и метут.
Обычно через пару часов им это однообразное движение это надоедает, и уходят.

Таки это от незнания, я раньше тоже так катал, пока не узнал что так не правильно, теперь стараюсь не мести, катить по дуге, но учителя не хватает . Благо хоть судьба завела на этот форум, а то так бы и дрифтил.

[ALEX3M]

Таки это от незнания, я раньше тоже так катал, пока не узнал что так не правильно, теперь стараюсь не мести, катить по дуге, но учителя не хватает . Благо хоть судьба завела на этот форум, а то так бы и дрифтил.

Что интересно, дрифт- не ошибка, просто технический приём.

Но использование только дрифта при катании часто является ошибкой.

Я например не с дрифта, а с катания на канте начинал.

Ну, традиция у меня такая, видимо, ещё с коньков осталась

Поэтому дрифт у меня- самый плохоотработанный приём.

 

Так что, советую учить ноты, господа!

Сообщение отредактировал ALEX3M: 14 March 2018 - 07:32

[AlxBlack]

дрифт всёж, это проскальзование вбок всей доской, а не подметание хвостом.

[ALEX3M]

дрифт всёж, это проскальзование вбок всей доской, а не подметание хвостом.

Хорошо, а как называть дрифт с изменением курса?

[SanchoPansa]

дрифт всёж, это проскальзование вбок всей доской, а не подметание хвостом.

Ну да , есть такие кто задней ногой подруливают в дрифте, я так перестал после видео уроков Косяченко делать, ну или старался перестать )

[Густь]

А на местной горке наблюдаю народ, по 5 лет катают, а как мели хвостом, так и метут.
Обычно через пару часов им это однообразное движение это надоедает, и уходят.

Чоерт побери, чувствую себя ущербным. Я вот на местной горке всегда уезжаю через пару часов, как бы не катал

[demon75]

Есть дрифт-техническая ошибка, есть поворот с проскальзыванием-тех прием, есть дрифт в спорте перед флагом над ним, с последующим врезанием, как его назвать? Дрейф? Лыжники как то терли про это.
Как то так

[-Pave1-]

Попытка номер 3, метафизическая

Разгрузка вверх - разгрузка опоры за счет движения центра масс вверх.
Разгрузка вниз - центр масс неподвижен, сама "опора" выдергивается.

Посмотри могул лыжный - вот она, разгрузка вниз.

Всего 3 вещи для понимания: 2 разгрузки и ротация. А дальше начинается стиль.

Про могул не согласен))
В чистом виде нижняя разгрузку можно только в чистом резаном ведении сделать.
Т.к. без толчка от склона лажи или доску на другой угол не переставишь.
В могуле скорее гибридная разгрузка.

[TLN]

Есть дрифт-техническая ошибка, есть поворот с проскальзыванием-тех прием, есть дрифт в спорте перед флагом над ним, с последующим врезанием, как его назвать? Дрейф? Лыжники как то терли про это.
Как то так

Это то ли баркаж называется, то ли бракаж. На вельвете обсуждали. По сути намеренное проскальзывание (или с поворотом).

 

А вот и зря, терминов меньше десяти, как нот в музыке.
И позволяют описать понятно, без видео почти любые действия на доске.
И помогают комбинировать разные приёмы осмысленно, разнообразить катание.

 

Так я и так могу все описать: Вжух! Ихх-ха!

[ALEX3M]

Про могул не согласен))
В чистом виде нижняя разгрузку можно только в чистом резаном ведении сделать.
Т.к. без толчка от склона лажи или доску на другой угол не переставишь.
В могуле скорее гибридная разгрузка.

Разгрузку используют не только для перекантовки, но и для обработки рельефа.

И на скользяке можно делать.

Причем изучение разгрузки лучше именно так и начинать, на плоской  доске.

[ALEX3M]

Это то ли баркаж называется, то ли бракаж. На вельвете обсуждали. По сути намеренное проскальзывание (или с поворотом).

 

 

 

 

Так я и так могу все описать: Вжух! Ихх-ха!

Да, читал, на Авито, продавали Элим, так и написали- доска для "делать Вжухх!" ) 

[-Pave1-]

Разгрузку используют не только для перекантовки, но и для обработки рельефа.

И на скользяке можно делать.

Причем изучение разгрузки лучше именно так и начинать, на плоской  доске.

Да, если ехать строго по прямой и обрабатывать бугры - это будет чисто нижняя)   Это я не учел.

 

Но вот как только тебе надо будет закидывать доску на другой угол - это уже не будет чисто нижней. Т.к. элемент толчка от склона будет присутствовать 100%.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 14 March 2018 - 09:51

[ALEX3M]

Да, если ехать строго по прямой и обрабатывать бугры - это будет чисто нижняя)   Это я не учел.

 

Но вот как только тебе надо будет закидывать доску на другой угол - это уже не будет чисто нижней. Т.к. элемент толчка от склона будет присутствовать 100%.

Обрабатывать бугры можно и нижней, как ты и написал, на вершине бугра, а можно и верхней, перед бугром.

На большом бугре можно обе сочетать.  

 

Про толчок от склона.

Если ты делаешь толчок после ЛПС, это верхняя, если до- то нижняя, как элемент Пуш-Пула.

[demon75]

шозатолчокотсклона)

[demon75]

Обрабатывать бугры можно и нижней, как ты и написал, на вершине бугра, а можно и верхней, перед бугром.

На большом бугре можно обе сочетать.

 

Про толчок от склона.

Если ты делаешь толчок после ЛПС, это верхняя, если до- то нижняя, как элемент Пуш-Пула.

все бугры обрабатываются нижней и точка. то что перед бугром может быть распрямление, то к разгрузке мало отношения имеет.

[ALEX3M]

Ноги против закрученного ротацией корпуса проигрывают. Ротация ведь имеет начало (закручиваешь) и имеет конец (когда останавливаешь корпус давя ногой в кант)

Но не в трассе.

[ALEX3M]

 

 

Всего 3 вещи для понимания: 2 разгрузки и ротация. А дальше начинается стиль.

1. Инклинация(заклон)

2. Ротация

3. Разгрузка(2 шт.)  

4. Ангуляция

5. Продольная работа.

А дальше, да, согласен, стиль....

[ALEX3M]

все бугры обрабатываются нижней и точка. то что перед бугром может быть распрямление, то к разгрузке мало отношения имеет.

Бордеркросс очень внимательно смотришь?

Бывают такие бугры, что без верхней и не заедешь !