Сообщений в теме: 211

[Peterzt]

С запасом и перспективой роста. А что Вы посоветуете?

Ну вы их хотя бы померяйте для начала. Дело там не только в жесткости, а в уменьшенном объеме и более тонком внутреннике. Плюс надкостницу отбить запросто можно будет, - ноги нужны тренированные.

[virus_hse]

Плюс надкостницу отбить запросто можно будет, - ноги нужны тренированные.

мозоль штоле натренированная? 

вроде всегда было несоответствие ботинка ноге вызывает подобные симптомы, а не то что педаль со спортивным внутренником...

[Peterzt]

мозоль штоле натренированная? 

вроде всегда было несоответствие ботинка ноге вызывает подобные симптомы, а не то что педаль со спортивным внутренником...

не мозоль. Мышцы ног для аммортизации мельчайших неровностей склона. Если их нет, то набьешь надкостницу - бот жесткий, внутренник тонкий.

В прокатных ботах их невозможно наработать.

[OldGuy]

не мозоль. Мышцы ног для аммортизации мельчайших неровностей склона. Если их нет, то набьешь надкостницу - бот жесткий, внутренник тонкий.

В прокатных ботах их невозможно наработать.

Еще как набиваются .Только ниже, когда голень бьется об "излом" скорлупы в зоне второй сверху бакли.

[Peterzt]

Еще как набиваются .Только ниже, когда голень бьется об "излом" скорлупы в зоне второй сверху бакли.

Мышцы, я про мышцы. Их невозможно наработать.

[uecm48]

 

В прокатных ботах их невозможно наработать.

Тогда я обречен? )) Мне всегда надо ездить на прокатных ботах?

[Peterzt]

Тогда я обречен? )) Мне всегда надо ездить на прокатных ботах?

Нет, но я к тому, что может просто "экспертные" боты глянуть для начала? После Раптора РС идет только цех.

[temp1]

а чем экспертные боты будут от раптора отличаться?

[Mr.XX]

а чем экспертные боты будут от раптора отличаться?

Шириной колодки.

Как правило "экспертные"" это 100мм

Ну и лайнеры потолще...

Сообщение отредактировал Mr.XX: 06 November 2013 - 22:04

[uecm48]

Нет, но я к тому, что может просто "экспертные" боты глянуть для начала? После Раптора РС идет только цех.

Что конкретно?

[valkin80]

Ну вы их хотя бы померяйте для начала. Дело там не только в жесткости, а в уменьшенном объеме и более тонком внутреннике. Плюс надкостницу отбить запросто можно будет, - ноги нужны тренированные.

Я не сказал бы, что в 130 внутренник тонкий, скорей он более плотный и жесткий за счет материалов из которых он сделан, язык жесткий, но опять же за счет внешнего на нем пластика.

[temp1]

Шириной колодки.

Как правило "экспертные"" это 100мм

Ну и лайнеры потолще...

да в том-то и дело как раз - что б осознанно выбрать "экспертные" ИМХО надо тот же набор знаний что бы осознанно выбрать и "приспортивленные"

приспортивленные только могут потребовать дополнительных инвестиций

а экспертные смены через год, по той же причине, что и любительский

Сообщение отредактировал temp1: 06 November 2013 - 22:27

[Mr.XX]

 

приспортивленные только могут потребовать дополнительных инвестиций

а экспертные смены через год, по той же причине, что и любительский

Не...ну на спортботах свет клином не сошелся

Экспертные тоже имеют жесткости до 130 и вполне приличные колодки. Особенно не на узкие ноги.

И уж точно, комфортнее и теплее.

Для свободного катания (да и внетрассового тоже) очень неплохой выбор. Может и не потребовать скорой замены. А может и вообще не потребовать.

У меня например, вторая пара экспертных бот, как фрирайдовая служит.

[temp1]

ну вот в том-то и дело - удачный выбор придёт с опытом

а в качестве второго ботинка спортивный наверное не так уж и плохо - научит чувствовать, что необходимо от снаряжения

главное не пугаться последующих инвестиций в доводку

и уже ту самую преславутую третью пару выбирать вдумчиво, под сформировавшиеся потребности, и хороший опыт ощущений

[uecm48]

Ну вот и засомневался я в своем выборе. Тогда что взять после прокатных, но до раптора 130? 

Может Challenger 110?

http://www.head.com/...6295/?region=ru

[Peterzt]

Что конкретно?

Типа Фишер Прогрессор, Сало Импакт, Нордика Спидмашин.

 

ну вот в том-то и дело - удачный выбор придёт с опытом

а в качестве второго ботинка спортивный наверное не так уж и плохо - научит чувствовать, что необходимо от снаряжения

главное не пугаться последующих инвестиций в доводку

и уже ту самую преславутую третью пару выбирать вдумчиво, под сформировавшиеся потребности, и хороший опыт ощущений

Так это у него первый ботинок, а не второй. Прокатные боты за первый ботинок никак не считаются.

[temp1]

leap of faith

взять, довести до ума

получить первый ботинок и бесценный опыт

не крепления на 15 din выкручивать, не покалечится

[uecm48]

Ну вот и засомневался я в своем выборе. Тогда что взять после прокатных, но до раптора 130? 

Может Challenger 110?

http://www.head.com/...6295/?region=ru

Ну что про челенджер скажите? А то определяться надо. Пока закажу пока прийдут, а мне в Авориаз в январе ехать.

[Mr.XX]

Ну что про челенджер скажите? А то определяться надо. Пока закажу пока прийдут, а мне в Авориаз в январе ехать.

Млин...не нравится мне эта AFT.  Вся торсионка по подошве гробится....

Может лучше без затей? http://www.head.com/...6297/?region=ru

[uecm48]

Млин...не нравится мне эта AFT.  Вся торсионка по подошве гробится....

Может лучше без затей? http://www.head.com/...6297/?region=ru

Векторов на www.3s-ski.de нету. А там цены сладкие.