Сообщений в теме: 319

[Skipper]

А вот, Gizma, раз с равновесием в наклонном положении всё понятно, можно переходить к другому столь же интересному делу: взять кусок металлической трубы диаметром 10-15 см, положить на него доску в полметра длиной, вставать на нее двумя ногами и читать книгу или смотреть ТВ, или вязать (если увлекаешься). Вместо трубы можно взять огнетушитель. Очень интересное занятие.

[Moysha]

А вот, Gizma, раз с равновесием в наклонном положении всё понятно, можно переходить к другому столь же интересному делу: взять кусок металлической трубы диаметром 10-15 см, положить на него доску в полметра длиной, вставать на нее двумя ногами и читать книгу или смотреть ТВ, или вязать (если увлекаешься). Вместо трубы можно взять огнетушитель. Очень интересное занятие.

А лучше с книгой или телевизором на голове.

[Skipper]

Вот, Gizma, есть к чему стремиться. Moysha может удерживать баланс с книгой и даже с телевизором на голове

[makaha]

Кстати говоря, полное выпрямление ноги до фиксации сустава - самая, по-моему, распространенная ошибка суперкарверов и главная причина их неуправляемости на дуге.
.

ты эт с чего взял? и хто они, эти "суперкарверы", фотки в студию пжлста.

[Skipper]

makaha, суперкарверы - это такие, понимаешь, люди, которые ездиют по пологому вельвету, но могут только входить в поворот, а выходить не могут до тех пор, пока лыжи не станут перпендикулярно к линии ската. Поэтому едут по неуправляемой дуге туда, куда несут их лыжи: в дерево - так в дерево, в другого чувака - так в чувака... Один даже на пустой широкой трассе нацелился было в борт ратраку... Самую малость не дотянул, лыжи отвалились.

С чего я взял, что эти бедолаги по большей части ездят на полностью прямой внешней ноге? Из наблюдений.
С чего я взял, что заблокированное колено не дает управлять лыжами? А отгадай с трех раз.

"Фотки в студию" - это к фотографам, а не ко мне.

[makaha]

....С чего я взял, что заблокированное колено не дает управлять лыжами? А отгадай с трех раз...
вопрос не про то был,просто, я не видел людей с "заблокированными коленями", видимо до Зольдена не доезжают,...а только до больнички.А то, как ты суперкарверов описал, так этого добра и у нас навалом, тока в отличии от Подмосковных альп в наших они все "на жопе" сидят.

[Skipper]

Да видел ты их, makaha, и каждый день видишь. Можешь, например, в зеркало посмотреть.
Когда человек полностью распрямляет нагруженную ногу, то срабатывает хитрый механизм: надколенник идет вверх, соскальзывает в специальную выемку и запирает сустав. В результате для удержания ноги в прямом состоянии нужно намного меньше усилий - у мамы Природы все очень хорошо продумано. Без нагрузки этого не происходит, поэтому когда прямые ноги лежат, например, на столе, колени не заперты.

[depbird]

Почитал, проникся..., потому как сам сисадмин и это, как его: один из тех кого называют "спортсменами", "заборостроителями" и пр. Как не написать коллеге? Короче это не важно. По сути:
В принципе у моей жены были те же проблемы-задняя стойка, явное проскальзывание пяток(что не является кстати классическим поворотом), вялый вход в поворот, чересчур быстрая фаза начала поворота. Выглядит это примерно так: едет довольно симпатичная девушка на вполне приличных лыжиках ра-а-аз так в поворот на плоских с пяточек, а дальше по прямой(ну почти) поперёк склона, на откровенных крутяках-в плужок. Причина - банальна до безобразия: СТРАХ падения, отсюда и задняя стойка и запирание канта и наоборот чересчур плоские лыжи. Чего советовал своей благоверной(не примите за аксиону, фото внизу в качестве подтверждения):

1. В межсезонье
- естесственно немного укрепить ноги(присед, прыжки, спринт, уголок стенки, ну и т.д), пресс(понятное дело не до кубиков) и спину.
- на роликах, первое это купить защитные шорты, щитки, перчатки,каску. На этом ваш страх останется дома, кстати вместе с травмами. В качестве бюджетного варианта шорт можно использовать старые джинсы-напихать в них полипропилена, а сзади пришить качественную такую заплату из кожи. Экипировку можно опробовать на дверном косяке, стенке, вредном соседе..., если после улыбаетесь-значит можно идти кататься. Вот в этом прикиде "ненормального человека" на очень пологой асфальтовой горке нужно почуствовать ту грань когда ролики из под вас уедут, а со временем потом научиться их догонять, делать это надо выполняя повороты, желательно разного темпа и амплитуды.
1.Зимой на горке
-никаких крутяков! Все в сад...
-установка: я профессиональная спортсменка, я отрабатываю динамичный карвинговый поворот! Ну и все в сад...
Почему: страх лечится практически всегда азартом (вот почему никакого льда, никаких крутяков, бугров и пр.-травмоопасно)
-далее(упражнение от тренеров) делаем ОДИН поворот к склону из положения лыжи на линию падения склона(вниз короче) держимся палками, отпускаемся и делаем поворот на КАНТАХ поперёк, для этого смещаемся внутрь порота(т.н заклон), внешняя распрямлена, но не запёрта(слегка согнута), внутренняя понятно согнута до нужного положения. Понятное дело что никакой динамики в этом повороте нет-вы только почуствуете кант. Кстати когда начнет получаться советую расстегнуть ботинки и повторить в расстёгенутых. Дуга при этом должна быть пла-а-авная и практически круглая, а след от лыжи чёткий.
Далее самое неприятное-вам нужно сделать сопряжение двух поворотов, а именно когда лыжи начнут подходить к положению "поперёк склона" согните внешнюю одновременно разгибая внутреннюю, подайтесь вперёд и внитрь будущего поворота(типа прыжок-нырок), да, неприятно(вниз в долину-страшно), и вот здесь нужно не забыть сделать укол палкой, он поможет вам принять правильную стойку, перецентроваться, ну и страх отойдёт на второй план. Если всё сделаете правильно, то естесственно в скорости вы потеряете совсем немного, вот здесь после второчо "чистого" поворота можно третий и смазать-сбросить пятки и подтормозить. Со временем скорость и направление начнет контролироваться, прийдёт чуство уверенности и тогда..., вы поймёте что вам учиться и учиться, а посему инструктор, или тренер(это в зависимости от амбиций) очень желательны.
Кстати, по жизни очень и очень распространён вариант "объединения по интересам", это когда два или более одинаково катающих учатся вместе(это есть даже у спортсменов)-полезнее(хотя в случае с последними это вопрос спорный), но веселее и азартнее это точно. Но под присмотром либо более опытного, либо опять же инструктора, или тренера.
И последнее, ошибки "закатываются", рефлексы "накатываются", увы красивых "див" на наших склонах очень и очень много (кстати как и самоуверенных "раскоряк-мужиков") и выглядит это совсем не так как им кажется..., короче я верю в вас коллега!

Кстати а бубен какой системы?

Прикрепленные изображения

• 

[Moysha]

Кстати, по жизни очень и очень распространён вариант "объединения по интересам", это когда два или более одинаково катающих учатся вместе(это есть даже у спортсменов)-полезнее(хотя в случае с последними это вопрос спорный), но веселее и азартнее это точно. Но под присмотром либо более опытного, либо опять же инструктора, или тренера.

Мой вариант попроще. Влился в тусовку матерых карверов, они в ЛЕТ мне технику поставили.

[Gizma]

взять кусок металлической трубы диаметром 10-15 см, положить на него доску в полметра длиной, вставать на нее двумя ногами и читать книгу... Очень интересное занятие.

Ну, ты сказал. Прямо даже обидел. Ты на скользком паркете в паре станцуй, так потом тебе огнетушитель с доской поперек детской забавой покажется. Как говорила моя тренерша: "Нет скользкого пола, есть неправильное равновесие." В танцах баланс очень важен, над ним работают постоянно, ибо без него там делать нечего. Так что это упражнение пропускаем.

Почитал, проникся... Как не написать коллеге?

Спасибо, коллега!
Зиму надо. Ну, или снег хотя бы. Пока нет практики - все бестолку. Очень хочется опробовать советы, а негде...

Кстати а бубен какой системы?

Универсал. В силу специфики могу и на гармошке играть, и в дудку дудеть. Какофония, конечно, получается, но находятся любители.

[Skipper]

Э нет, Gizma, равновесие в движении - одно, а в неподвижности - совсем другое Попробуй - узнаешь. Ноги начнут дрожать минут, думаю, через 10

depbird, в принципе, согласен с подходом. Но в данном случае речь идет не о "чистых поворотах" как эталоне техники, а о возможности катататься везде, для чего в первую очередь нужен баланс на наклонной поверхности. А повторение полуповоротов от линии ската поперек склона этого не даст. Даже наоборот, пожалуй - поможет закатать вертикальное положение вместо перпендикулярного к склону.
Насчет объединяться по интересам по двое-трое - полностью согласен. Люди начинают учиться друг у друга при минимальной помощи инструктора. И ошибки друг у друга отлично видят.
На фотке чегой-то не понял
Я правильно понял по названию фотки, что это Кунгур, где пещера? Лет 20 назад был там по делам, но все же удалось катнуть. Там по-прежнему катаются с высокого берега недалеко от пещеры или появились какие-то новые трассы?

Moysha, с удовольствием верю, но такое бывает крайне редко. Значит, тебе редкостно повезло Гораздо чаще компания "матерых карверов" быстренько готовит очередного летающего лома

[Gizma]

...Ноги начнут дрожать минут, думаю, через 10

Я так долго даже на полу не стою.
Кстати... Есть в детском парке в Вентспилсе прикольная штучка - небольшая площадочка по центру закреплена на достаточно высокой вертикальной пружине (о! фотку нашла!). На это устройство надо залезть, выпрямиться и удерживать равновесие. Детишкам проще - они мелкие и к земле ближе. А вот взрослым, особенно рослым, тяжко приходится. Но - развивает, однако.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Gizma: 01 September 2008 - 13:20

[Skipper]

Во-во. Отличная хреновина! Самое оно, только луше без ограничителей для ног, чтобы можно было встать по-разному.

[Gizma]

Во-во. Отличная хреновина! Самое оно

"Мсье знает толк в извращениях!"

[Skipper]

Так на том и стоИм. "Тяжело в лечении, легко в гробу" ©

[makaha]

Да видел ты их, makaha, и каждый день видишь. Можешь, например, в зеркало посмотреть.
Когда человек полностью распрямляет нагруженную ногу, то срабатывает хитрый механизм: надколенник идет вверх, соскальзывает в специальную выемку и запирает сустав. В результате для удержания ноги в прямом состоянии нужно намного меньше усилий - у мамы Природы все очень хорошо продумано. Без нагрузки этого не происходит, поэтому когда прямые ноги лежат, например, на столе, колени не заперты.

абидеть хошь, я то при чём? я же суперкарвер в прямом смысле!=) И полностью распрямлять колено бредом считаю.

[Skipper]

Угу... А ходишь по улице на полусогнутых? А как насчет "Сссмиииррно!" А? То-то!

[depbird]

2 Skipper По поводу фотки: просто на нём процесс обучения моей жены(типа закрепления материала), на фоне собссно моей тренировки(в свободном полёте), почему Кунгур-дык на кумнгурской базе(светлячёк) дело было...года два назад, в начале зимы. Фотку я случайно нашёл, в инете-сфотографировал совершенно случайный фотограф(он своих там фотографировал, которые кстати на твинтипах были...), ну а тут я, что на заднем плане ещё и моя благоверная окажется вообще никто не думал. Судьба однако.
По поводу того что я советовал-вся бодяга затеяна ради одного: побороть страх и научиться контролировать скорость при этом откровенно не сбрасывая пятки, или не втыкаясь в плуг.
Ктати про плуг, зимой когда обучался у Белибора(возможно слышали), он показавал основу плуга, дык вот поворот в плуге выполняется на совершенно плоской лыже переносом веса на внешнюю и загрузкой языка ботинка, а то что показывают большинство наших инструкторов-поворот "из упора"(вроде так), это так для размышления...........

[Skipper]

Э, depbird, тот плуг, который на плоской внутренней - это тот самый "циркуль", про который было где-то выше. В принципе, это даже и не плуг, оно ближе к "лилиенфельдской технике" 19 века (про нее с 20-х годов ни кто до последнего времени и не вспоминал, а гляди-ка, через 100 лет пригодилось). Да, это упражнение, как говорят, помогает прочувствовать зарезание лыжи, но я все-же склоняюсь к "самолетику" (тоже где-то выше было).
А вот тот плуг, который именно плуг, на обеих закантованных лыжах - это ведь, собственно, не упражнение, а прием для самых-самых крайних случаев

Про Кунгур вот что интересно: когда я там был, то с горки было видно, что рядом есть места вдвое выше, но в те времена никто трасс через лес, понятно, не прокладывал. Насчет базы "Светлячок" тоже ничего не помню... Вот и интересно - что там изменилось за 20 лет?

[Gizma]

...или не втыкаясь в плуг.

Не втыкаюсь в плуг. Не умею.