Сообщений в теме: 206

[Volk_1]

Замглавы министерства Геннадий Абраменков рассказал, что самолет завершил около половины программы сертификационных летных испытаний. Затем начнутся поставки серийных машин. Иркутский авиационный завод подтвердил готовность выпустить первую партию из 18 судов.

Глава Минпромторга Антон Алиханов в конце июня сообщал, что летную программу планируют закончить в первом квартале следующего года, а получить сертификат — до конца 2027-го.

 

 

Значит поставки уже в 2028 году, не раньше. А потом еще перенесут.

Сколько бы пари я на этой вундерфафле мог бы выиграть.

Минимум 4 НГ на выигрыш отметить. А не один как было.

Хороший самолет, мне нравится.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 03 August 2026 - 19:38

[Volk_1]

Эта вундерфафля еще лучше.

 

Нынешний Ил-114-300 представляет собой современную версию Ил-114-100. Но если прежнее судно, которое было выпущено ещё в 80-х годах, эксплуатировалось при температуре от −30 ℃ до +45 ℃, то диапазон новинки намного меньше: Ил-114-300 разрешено использовать в условиях от −9 ℃ до +25 ℃.

Есть и другие ограничения: воздушное судно не может летать в грозовую погоду, при обледенении, мокрой и грязной взлётно-посадочной полосе

 

Ну чиста  как чоткие карверы, могут кататься только два часа с утра пока ровно и гладко. А потом в люльку.

А вундерфафлю - в ангар.

Авиакомпании будут стоять в очередь за такой вундерфафлей.

 

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk_1: 03 August 2026 - 19:44

[-=Shurik=-]

Походу Skier телек врубил и поверил.
Самолет летает, когда ты можешь на нем летать. Он так то года с 18го летает. По федеральному тв.

[Volk_1]

Походу Skier телек врубил и поверил.
Самолет летает, когда ты можешь на нем летать. Он так то года с 18го летает. По федеральному тв.

Пролетает.

 

ГЫ

[_Skier]

 

 

Значит поставки уже в 2028 году, не раньше. А потом еще перенесут.

Сколько бы пари я на этой вундерфафле мог бы выиграть.

Минимум 4 НГ на выигрыш отметить. А не один как было.

Хороший самолет, мне нравится.

 

ГЫ

 

 

прибавка к пенсии ?  а сколько литров канистровки мог бы прикупить?  

[_Skier]

Шурик, в следующий раз - сгруппируйся, когда полетишь на Боинге или Айрбасе  

 

Аварийная посадка самолета в Сочи 18 июня. Boeing 737-800, следовавший по маршруту Сочи — Архангельск, подал сигнал бедствия над Черным морем. У воздушного судна отказал один из двигателей. Командир принял решение вернуться в аэропорт вылета. Посадка прошла успешно, никто не пострадал. На борту находились 125 пассажиров и 5 членов экипажа. В салоне были слышны крики и плач, но после приземления люди устроили овацию. Пассажиров доставили резервным бортом. СК и прокуратура проводят проверку. В материале — запись из салона и хронология событий.

 

 

Airbus A321neo авиакомпании «Аэрофлот» трижды за две недели прервал взлёт. Причина — отказ двигателя выйти во взлётный режим. Эксперты уверены: это не случайное совпадение, а сигнал SOS, говорящий о системном сбое с самолетами этой модели.

[OldGuy]

Шурик, в следующий раз - сгруппируйся, когда полетишь на Боинге или Айрбасе  

Если с 2022 года  Арбузы и Бобики  проходят регламентное обслуживание в гараже у Ашота, то всякое может случиться с ними. 

[Volk_1]

Если с 2022 года  Арбузы и Бобики  проходят регламентное обслуживание в гараже у Ашота, то всякое может случиться с ними.

 

 

Так еще и в бензине и керосине по новым ГОСТам допускается до 30% ослиной мочи.

 

ГЫ

[-=Shurik=-]

Так еще и в бензине и керосине по новым ГОСТам допускается до 30% ослиной мочи.

ГЫ

Заметим, гаражи ашота и ослиная моча еще не угробили ни один борт боинга и аирбаса. Хорошие самолёты, их ломают, а они не падают.

[Игорь163]

Походу Skier телек врубил и поверил.
Самолет летает, когда ты можешь на нем летать. Он так то года с 18го летает. По федеральному тв.

Создание подобной комплексной авиационной системы почти с нуля занимает обычно 25-30 лет.

Если учесть, что к 2005 году полностью разрушили и производство и науку, можно предположить, что регулярные рейсы начнутся примерно к 35 году, это если все трудности преодолеют.
Сомнительно, что раньше

Сообщение отредактировал Игорь163: 04 August 2026 - 08:31

[Volk_1]

Почему с нуля? Гражданские самолёты в СССР производили с 60ых годов. Так что задел был. А то что руководить этой отраслью поставили рукожопых фриков так никто кремлинов это делать не заставлял. Все сами. Гы

[Игорь163]

Этот задел был разрушен полностью. У нас на заводе раньше ТУ154 делали и ТУ 95.

Производство разрушено абсолютно, оборудования нет, людей нет, школы нет, в том числе научной

Примерно так же и с двигателями Кузнецова.

Все приходится делать с нуля.

[OldGuy]

Этот задел был разрушен полностью. У нас на заводе раньше ТУ154 делали и ТУ 95.

Производство разрушено абсолютно, оборудования нет, людей нет, школы нет, в том числе научной

Примерно так же и с двигателями Кузнецова.

Все приходится делать с нуля.

Нашествие марсиан было?

[Fairlady]

https://m.youtube.co...h?v=h0jB5dB3gNo

Во всем виноват Обама, разваливший производство и школу

[Qarootoramma]

Почему с нуля?Гражданские самолёты в СССР производили с 60ых годов.Так что задел был.А то что руководить этой отраслью поставили рукожопых фриков так никто кремлинов это делать не заставлял. Все сами.Гы

И в 1920-е и 1940-е масово делали. Просто не в таком количестве и не столь качественные. Опыта было мало и на международный рынок не выходили. А вот в 1950-х 1960-х гг уже была своя школа самолётостроения. Поэтому и более массово стали делать и ны международный рынок вышли. А вот в 1980-х в эпоху великого застоя все сконфузилось и самолёты меньше стали делать и рынки сильно потеряли. Вот с тех пор уже 40 лет в стагнации и живем. Но школа осталась. Для многих азиатских компаний и самолетсироителей авиационные проекты наши инженеры рассчитывают. Также с атомом и космосом.

[Qarootoramma]

Вообще только с 90-х у нас около 30 или 114 построено. Приблизительно 80-90 ту204, 2 Ту334, 20 МС21, около 250 Суперджетов, 20-30 Ил96. Ну есть еще много чего по всякой мелочи, сотни вертолетов. Те кто говорят что все разрушено и надо все создавать с нуля не в себе. С нуля нужно создавать авиапромышленность Комбоджи, Индонезии и Папуа Новой Гвинеи. У нас все есть и школа самолетостроения и мастерские и заводы и конструкторские бюро.

[Игорь163]

Нашествие марсиан было?

Что то вроде того, остались пустые цеха с разрушенными стенами и больше ничего. Чубайс тогда орал, нам ничего не надо производить, мы вам все купим.

 

В науке ничуть не лучше, и в фундаментальной и в прикладной. Собственно, в системе образование все то же самое. И эти плоды сейчас всем очевидны. 

 

Допускаю, что над чем то начали работать года с 2010 примерно, но на это нужно больше 30 лет.

Сообщение отредактировал Игорь163: 04 August 2026 - 09:42

[OldGuy]

Что то вроде того, остались пустые цеха с разрушенными стенами и больше ничего. Чубайс тогда орал, нам ничего не надо производить, мы вам все купим.

В науке ничуть не лучше, и в фундаментальной и в прикладной. Собственно, в системе образование все то же самое. И эти плоды сейчас всем очевидны.

Допускаю, что над чем то начали работать года с 2010 примерно, но на это нужно больше 30 лет.

Проанализируй даты ликвидации или опускания в болота основных отраслей. За 9 лет правления Чубайсов и алкашей успели ликвидировать нафиг не нужные грязные заводы в Москве. А основная разруха прошла при нефти по пиковым ценам и вставании с колен.
Насчёт образования - кафедра теологии в ВУЗЕ, где я учился, открылась в 2012 году.

Сообщение отредактировал OldGuy: 04 August 2026 - 09:53

[Игорь163]

В московии наверняка так и было, а по всей стране под шумок ликвидировали все остальное производство и образование. 

[Anow]

Нашествие марсиан было?

Да теперь ждем "Второе нашествие марсиан", которые нам все наладят.