Сообщений в теме: 265

[ASDr]

Протяжённость трассы и перепад дают нам средний показатель уклона трассы.

В таком ключе Каверзнев пишет херню как ему и написали. Он видимо имеет ввиду, что у одинаковых по среднему уклону трасс может быть разный субъективно воспринимаемый уклон )))

Сообщение отредактировал ASDr: 22 December 2025 - 11:57

[Gosha]

В таком ключе Каверзнев пишет херню как ему и написали. Он видимо имеет ввиду, что у одинаковых по среднему уклону трасс может быть разный субъективно воспринимаемый уклон )))

Что-то пытается доказать...

[ASDr]

Что-то пытается доказать...

Ну или как вариант, что у него свое определение среднего уклона. Есть же история про число пи в военное время ))

В общем
либо он из реальности с неевклидовой геометрией
либо у него свое, неизвестное всем определение среднего уклона
либо он субъективно воспринимает трассы с одинаковым средним уклоном по разному (впрочем как и все остальные)
либо еще что то ...

Сообщение отредактировал ASDr: 22 December 2025 - 11:56

[ASDr]

Ну или как вариант, что у него свое определение среднего уклона. Есть же история про число пи в военное время ))

В общем
либо он из реальности с неевклидовой геометрией
либо у него свое, неизвестное всем определение среднего уклона
либо он субъективно воспринимает трассы с одинаковым средним уклоном по разному (впрочем как и все остальные)
либо еще что то ...

Не, первое вычеркиваем. Слишком сложно, но есть подозрение, что там все будет так же как у нас )))

[Kaverznev]

В таком ключе Каверзнев пишет херню как ему и написали. Он видимо имеет ввиду, что у одинаковых по среднему уклону трасс может быть разный субъективно воспринимаемый уклон )))

Херню пишу не я. Я имею ввиду только одно - у трасс одинаковой длины ( длина трассы имеется в виду фактическая) с одинаковым перепадом высот в зависимости от конфигурации может быть разный уклон, если вам больше нравится - то разный средний уклон. Что именно непонятно в написанном мной?

[Gosha]

Херню пишу не я. Я имею ввиду только одно - у трасс одинаковой длины ( длина трассы имеется в виду фактическая) с одинаковым перепадом высот в зависимости от конфигурации может быть разный уклон, если вам больше нравится - то разный средний уклон. Что именно непонятно в написанном мной?

Не так ты писал...

[Kaverznev]

Не так ты писал...

Ты можешь процитировать сообщение, где я писал не так.

[_42]

Херню пишу не я. Я имею ввиду только одно - у трасс одинаковой длины ( длина трассы имеется в виду фактическая) с одинаковым перепадом высот в зависимости от конфигурации может быть разный уклон, если вам больше нравится - то разный средний уклон. Что именно непонятно в написанном мной?

Средний уклон разный быть не может.

А вот локальный может быть какой угодно.

[Gosha]

Ты можешь процитировать сообщение, где я писал не так.

Ок ты да писал.
Разный средний уклон...
Это полный бред....

[Volk_1]

Страна-то нетипичная, страна неординарная, У нас любое действие всегда нолю равно. Системы бессистемные, стандарты нестандартные, Пространство неэвклидово хрен знает чье оно.

[Kaverznev]

Средний уклон разный быть не может.
А вот локальный может быть какой угодно.

Даже на двухмерной картинке средний уклон будет равен противолежащему перепаду углу, так?
На картинке с кабелями, приведенное мной ранее, уклон черной трассы примерно 56°, белой 47°.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Kaverznev: 22 December 2025 - 13:06

[Kaverznev]

Ок ты да писал.
Разный средний уклон...
Это полный бред....

В чем бред? Аргументируй.

[_42]

Даже на двухмерной картинке средний уклон будет равен противолежащему перепаду углу, так?
На картинке с кабелями, приведенное мной ранее, уклон черной трассы примерно 56°, белой 47°.

нет, угол среднего уклона равен арксинусу отношения длины трассы к перепаду.

[Kaverznev]

нет, угол среднего уклона равен арксинусу отношения длины трассы к перепаду.

А с чего вдруг длина трассы по умолчанию стала гипотенузой вне зависимости от формы трассы?

[_42]

А с чего вдруг длина трассы по умолчанию стала гипотенузой вне зависимости от формы трассы?

потому что это средний угол этой конкретной трассы, а не чего-то еще.

и да длина трассы от формы не меняется

Сообщение отредактировал _42: 22 December 2025 - 13:17

[Kaverznev]

потому что это средний угол этой конкретной трассы, а не чего-то еще.
и да длина трассы от формы не меняется

Т е. то, что мы видим на картинке два разных треугольника, красный и зелёный , с разными средними углами - на самом деле это не так и нам только кажется, что они разные?

[Gosha]

Т е. то, что мы видим на картинке два разных треугольника, красный и зелёный , с разными средними углами - на самом деле это не так и нам только кажется, что они разные?

Это на твоей картинке с отрицательным углом?

[Kaverznev]

Это на твоей картинке с отрицательным углом?

Сделай угол положительным - у тебя только разница немного меньше станет, но одинаковым средний уклон не станет. Да и видишь ли, какое дело - тут утверждают, что даже с отрицательным углом разницы не будет - длина же не изменилась...

[Gosha]

Сделай угол положительным - у тебя только разница немного меньше станет, но одинаковым средний уклон не станет. Да и видишь ли, какое дело - тут утверждают, что даже с отрицательным углом разницы не будет - длина же не изменилась...

Только склон кончается внизу твоего белого шнурка.
А то что ты рисовал там можно и 70 градусов наметить.

Сообщение отредактировал Gosha: 22 December 2025 - 13:54

[Kaverznev]

Только склон кончается внизу твоего белого шнурка.
А то что ты рисовал там можно и 70 градусов наметить.

С чего вдруг склон там заканчивается? Ни разу не видел что ли разный уклон на соседних трассах или трассу, заканчивающуюся не у нижней станции канатки, от верхней станции которой она начинается?

Сообщение отредактировал Kaverznev: 22 December 2025 - 14:02