Сообщений в теме: 286

[Oldscooler]

Почему тогда люди, кто катал рб и не рб совершенно другого мнения?...

Потому как если изначально ты знаешь что эта лыжа дороже и выше классом другой, ты обязан это почувствовать )), иначе какой ты тестер.
Вот я прокатился на хед президент, лыжа хорошая, хотя на мой взгляд примерно тоже что и мои иконики 80 ти, которые куплены раза в 3 дешевле. Но чтоб не обидеть хозяина хедов, говоришь да суперлыжа)).

[Лыжник 1972]

Потому как если изначально ты знаешь что эта лыжа дороже и выше классом другой, ты обязан это почувствовать )), иначе какой ты тестер.
Вот я прокатился на хед президент, лыжа хорошая, хотя на мой взгляд примерно тоже что и мои иконики 80 ти, которые куплены раза в 3 дешевле. Но чтоб не обидеть хозяина хедов, говоришь да суперлыжа)).

А что это за "президент"такой,не слышал?Фишер Ц-лайн президент есть.

Сообщение отредактировал Лыжник 1972: 28 July 2024 - 11:10

[Oldscooler]

А что это за "президент"такой,не слышал?Фишер Ц-лайн президент есть.

Видать я попутал с престижем))

[Андрей_81]

Видать я попутал с престижем))

Да и катал их не ты, а тот парень. Попутал, бывает

[Oldscooler]

Да и катал их не ты, а тот парень. Попутал, бывает

Да я вообще лыжи только в телевизоре видал.
Ты хотя бы их на пупырях пробовал.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 28 July 2024 - 11:32

[Андрей_81]

Автор, ТС, поделись, а не купил ли ты лыжи ? Переживаем

[MARTIN2]

А кто расскажет про расширенную (76) талию у https://trial-sport....fdt_1558433.jpg лыж?
Для каких условий на трассовых карвах нужна такая талия?

[Stock62]

А кто расскажет про расширенную (76) талию у https://trial-sport....fdt_1558433.jpg лыж?
Для каких условий на трассовых карвах нужна такая талия?

для любых подготовленных трасс в разном состоянии.

[ToDD]

А кто расскажет про расширенную (76) талию у https://trial-sport....fdt_1558433.jpg лыж?
Для каких условий на трассовых карвах нужна такая талия?

В любый проедут. Хотя, в каше и по сильно разбитому будет совсем не в кайф.

[alrok]

А кто расскажет про расширенную (76) талию у https://trial-sport....fdt_1558433.jpg лыж?
Для каких условий на трассовых карвах нужна такая талия?

Могу свое мнение про талию 76 высказать.

Талия 76 хороша, когда ищешь единственную пару для катания по подготовленным трассам, но не только по вельвету. По вечернему расколбасу или весенней каше тоже.

Если ориентироваться на использование нескольких пар (например, одни для вельвета и жесткого склона, другие - на расколбас / кашу), то 76, как компромисс, выглядит уже не столь привлекательно.

Я использую слаломки с талией 68 и универсалы с талией 82 - и они перекрывают все реальные условия трассового катания, на мой взгляд, лучше одной пары с талией 76.

[MARTIN2]

Рассматриваю как единственную пару. Нынешние тоже с 68-й, но редко получалось, что они были в родной стихии.
Поэтому смотрю на то, что пошире. Вот только не многовато ли 76? Резаные дуги всё ж в приоритете.

[ping_new]

Я раньше думал что на расколбас и весеннюю плюсовую распутицу нужны широкие лыжи, так как цеховой слалом в этих условиях вязнет и зарезается, а потом попробовал Head SLR  и Dynastar SPEED OMG MASTER  с талией 66-67 мм и понял что широкие лыжи не нужны, просто не надо ездить по расколбасу на узких цеховых лыжах предназначенных для льда, и скажу что этот ненавязчивый узкий карвинг Head SLR  и Dynastar SPEED OMG MASTER  намного веселее широких лыж даже на раздолбанных склонах. Верхние "слаломки" то же по расколбасу плохо едут,  застревают, а вот этот карвинг (Head SLR  и Dynastar SPEED OMG MASTER ) - великолепно. 

Сообщение отредактировал ping_new: 31 July 2024 - 10:25

[ping_new]

. 

Сообщение отредактировал ping_new: 31 July 2024 - 10:24

[Очень ленивый]

Много зависит от уверенного катания. Если малейшее проскальзывание тебя выбивает из равновесия, а мелкий бугорок сбивает с курса, то ты ищешь широкие лыжи. Если нет - катаешься на том, что есть

[ping_new]

А кто расскажет про расширенную (76) талию у https://trial-sport....fdt_1558433.jpg лыж?
Для каких условий на трассовых карвах нужна такая талия?

Широкие обычные лыжи сделать легко, а хорошие узкие - трудно, а на простецких узких лыжах хуже чем на простецких широких, поэтому когда нет хороших узких берут какие есть широкие

Сообщение отредактировал ping_new: 31 July 2024 - 10:34

[АлексейSh]

Рассматриваю как единственную пару. Нынешние тоже с 68-й, но редко получалось, что они были в родной стихии.
Поэтому смотрю на то, что пошире. Вот только не многовато ли 76? Резаные дуги всё ж в приоритете.

Чуда не случиться. В реальной каше- 76 талия не сильно дает преимущество перед 68. А на жестком 68 мне больше понравилась. Поэтому для себя сформировал пару из 68 и 86 талии.Последнюю еще не тестил .

[АлексейSh]

 просто не надо ездить по расколбасу на узких цеховых лыжах предназначенных для льда,

Полностью с вами согласен.

[ToDD]

Могу свое мнение про талию 76 высказать.
Талия 76 хороша, когда ищешь единственную пару для катания по подготовленным трассам, но не только по вельвету. По вечернему расколбасу или весенней каше тоже.
Если ориентироваться на использование нескольких пар (например, одни для вельвета и жесткого склона, другие - на расколбас / кашу), то 76, как компромисс, выглядит уже не столь привлекательно.
Я использую слаломки с талией 68 и универсалы с талией 82 - и они перекрывают все реальные условия трассового катания, на мой взгляд, лучше одной пары с талией 76.

76 фул кембер по каше и буграм не очень. Тут скорее профиль решает, а не ширина. Между универсалами 80 мм с рокером и рейс карвами 76 разница в поведении на разбитом гораздо больше чем между карвами 70 и 76. Но утром по вельвету рейс карвы 76 гораздо кайфовее универсалов, так что на них катаю если снегопадов нет-трассовые универсалы продал. Хотя если будут в доступе трассовые универсалы пожече и подлинне с небольшим рокером куплю попробовать.

[MARTIN2]

когда нет хороших узких берут какие есть широкие

Я выбираю между 70 и 76 одной модели лыж, Нордика доберман.
Те 68-е, что были, выработали свой ресурс, на них если только на Лисьей покатать после работы.

Сообщение отредактировал MARTIN2: 31 July 2024 - 13:02

[OldGuy]

Я выбираю между 70 и 76 одной модели лыж, Нордика доберман.
Те 68-е, что были, выработали свой ресурс, на них если только на Лисьей покатать после работы.

Я четко ощущал разницу между 66 и 76. Весной , когда склон отпускало через 2 часа после открытия , я возил на пупырь две пары и менял, когда отпустит. В Горах 76 были единственной парой. Позже сменил на сочетание 70 и 80, те и другие классом выше прежних. Стало еще лучше. Если бы потребовалась одна пара для всего, взял бы 78-82. Но две пары лучше, в них главное различие не в талии, а в радиусе, одни для "часто", другие для "быстро"