Благодарю за столь развернутый ответ. Смущает только что в описании всё для спортсменов, экспертов, инструкторов. Может для начала нужно попроще? Не самые прокатные конечно, просто боюсь переоценить свой experience и мучаться потом.
Династары не пробовал, про нордику скажу что мне на них весьма комфортно. Точно не спортсмен, экспертом себя не считаю. Карвить как-то умею 
На самом деле все зависит от задач. Есть есть задача совершенствовать технику, то лыжи брать стоит повыше уровнем. Не стоит брать строго спортивные модели типа SL и GS, а рейс- или слаломкарвы вполне себе годятся.
То, что на лыжах пишут в магазине весьма условно. То, что написано "для совершенствующихся" обычно совсем сопли. "Экспертный" уровень - нормальные лыжи. "Для спортсменов" на династарах написано исключительно потому, что там крепления 5-14 на платформе (под саморезы), а не 4-12 на рельсах.
Есть подозрение на грани уверенности, что вот это
https://trial-sport....27/1049628.html
и это
https://trial-sport....ds/1049627.html
суть абсолютно одинаковые лыжи, отличающиеся только креплениями (точнее, платформа + крепления). На первых стоит гражданская модель Look NX 12 3.5-12 на рельсах Fluid, на вторых - более мощные "пушки" Look SPX 14 Rockerace 5-14 на рейсплате R21 (в предыдущих сезонах - R20).
Крепления на рейсплате более мощные, никаких люфтов, они саморезами прикручены к плате. Но так просто под другой ботинок не перенастроишь, нужно перекручивать саморезы в другие дырки.
Крепления на рельсах послабее, возможны люфты (хотя это от производителя и модели зависит), зато легко без инструментов выставляются под любой размер ботинка.
Для любительского свободного катания пофиг. Предыдущие SC у меня были с крепами до 14-ти на рейсплате, сейчас крепы до 12-ти на рельсах. Не могу сказать чтобы это как-то беспокоило. Один фиг я выше 7-7.5 усилие не ставлю, а люфтов на моих крепах не ощущается.