Сообщений в теме: 861

[Volk1]

Поделите длину трассы на 42 секунды.

Это я и сделал.

Но хотел чтобы народ на взгляд оценил.

[Gosha]

Физически лыжи могут разогнаться. Если их с 20-го этажа сбросить.

Я про склон и гонщика.

[Volk1]

45-50?

Побольше.

[Serega1970]

Ещё больше ржу по скорость 90-106 км/ч

Причем здесь лыжи? Вы чего то не понимаете похоже. Скорость развивается на любых лыжах. Зависит от коэффициента трения и уклона. Но и немного от массы, но нелинейно.

[OldGuy]

Причем здесь лыжи? Вы чего то не понимаете похоже. Скорость развивается на любых лыжах. Зависит от коэффициента трения и уклона. Но и немного от массы, но нелинейно.

На нормальных лыжах трением можно пренебречь. Ограничения - устойчивость лыжника и сопротивление воздуха. 

[Serega1970]

МИФИ? там механике не учат, вообще. А у квантовых радиофизиков например совсем смутные представления о механике, не выше 7 класса очень средней школы.

МИФИ. Теоргруппа 32я.

[LionSprings]

Побольше.

Ну у меня первая оценка визуально была 60-65 примерно. А трассу поделить я не могу - ни разу не катался в ГГ, не знаю где он едет. Название 2 цирк тоже ничего не говорит.

[Volk1]

Ну у меня первая оценка визуально была 60-65 примерно. А трассу поделить я не могу - ни разу не катался в ГГ, не знаю где он едет. Название 2 цирк тоже ничего не говорит.

Правильно 65.  При этом путь по прямой измерен, без учета поворотов.

Т.е. средняя 60 км это обычная скорость на простой трассе.

Сообщение отредактировал Volk1: 05 January 2023 - 19:48

[Serega1970]

На нормальных лыжах трением можно пренебречь. Ограничения - устойчивость лыжника и сопротивление воздуха.

Это на любых лыжах так без ограничения общности. Я поэтому и спросил причем тут
мои лыжи?

[Gosha]

Это я и сделал.
Но хотел чтобы народ на взгляд оценил.

А откуда данные по длинне трассы?
С глк? Могут врать

[LionSprings]

У меня в дипломе специальность: инженер-физик. Поверьте, понимаю).

Ну тогда поясните мне, пожалуйста. У меня 3 класса церковно-приходской школы, консерваториев не довелось посещать, я не понимаю что такое изменение пути по времени в точке максимума. Особенно про физический смысл производной в точке интересно послушать, то есть когда t стремится к нулю.

[Volk1]

А откуда данные по длинне трассы?
С глк? Могут врать

Отсюда.

Прикрепленные изображения

• 

[OldGuy]

Это на любых лыжах так без ограничения общности. Я поэтому и спросил причем тут
мои лыжи?

При том, что на скорости чуть выше 40-50 они становятся неуправляемыми из-за малой жесткости и малой длины, еще уменьшенной рокером. Малый радиус тоже не придает лыжам стабильности.  И еще - я писал про нормальные лыжи, Ваши в эту категорию не вписываются. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 January 2023 - 19:54

[Serega1970]

Правильно 65. При этом путь по прямой измерен, без учета поворотов.
Т.е. средняя 60 км это обычная скорость на простой трассе.

Кстати, во втором цирке быстрее сложно спускаться. Там жёсткая трасса всегда.

[Serega1970]

Ну тогда поясните мне, пожалуйста. У меня 3 класса церковно-приходской школы, консерваториев не довелось посещать, я не понимаю что такое изменение пути по времени в точке максимума. Особенно про физический смысл производной в точке интересно послушать, то есть когда t стремится к нулю.

Ну пропустим мимо ушей шутку о церковно приходской школе.
И я не так писал. Меня интересует максимум производной пути по времени. Это и есть максимальная мгновенная скорость .
Чтобы объяснить Вам понятие производной, надо спросить вас, знаете ли вы понятие предела функции. А если серьезнее, то здесь не смогу объяснить, если у Вас действительно три класса школы).

[OldGuy]

Кстати, во втором цирке быстрее сложно спускаться. Там жёсткая трасса всегда.

Вот эта жесткая, очень ровная и просторная трасса и позволяет набрать там очень приличную скорость. На "кашах" зеленых трасс работает не трение, а необратимая деформация снежного покрова (короче, вязнут лыжи, особенно мягкие, и не едут, только колею оставляют). 

[Serega1970]

При том, что на скорости чуть выше 40-50 они становятся неуправляемыми из-за малой жесткости и малой длины, еще уменьшенной рокером. Малый радиус тоже не придает лыжам стабильности. И еще - я писал про нормальные лыжи, Ваши в эту категорию не вписываются.

Причем здесь управляемость на прямых лыжах? У вас не работает ни кант, ничто другое. Вы стоите на лыжах в стойке и слушаете визг ветра. Причем главное просто держать равновесие.

[Gosha]

Кстати, во втором цирке быстрее сложно спускаться. Там жёсткая трасса всегда.

По жосткой трассе как раз легче кататься.
120км я за день накатал на бетоне. Жёсткий фирн. Палка не втыкалась. Канты еле что-то оставляли.
Я правда тогда кататься особо не умел.

[OldGuy]

Причем здесь управляемость на прямых лыжах? У вас не работает ни кант, ничто другое. Вы стоите на лыжах в стойке и слушаете визг ветра. Причем главное просто держать равновесие.

Лыжи не прямые, они имеют радиус бокового выреза, на Ваших  маленький, около 14 м.  Стабильно и быстро можно ездить на "прямых" лыжах большой длины и большого радиуса.  Коротышки при плоскрой постановке неуправляемо колбасит. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 05 January 2023 - 20:04

[Gosha]

Причем здесь управляемость на прямых лыжах? У вас не работает ни кант, ничто другое. Вы стоите на лыжах в стойке и слушаете визг ветра. Причем главное просто держать равновесие.

Стабильности нет на 160 лыжах.