Сообщений в теме: 242

[OldGuy]

ХЗ, может кто и страдает от ухода Амера, но мне кажется, это их выстрел себе в ногу.
От того, что они хлопнули дверью, пострадали и они сами и потребители в России и не только в России.
Кому они лучше сделали?
Точно не себе.
Ведь "свято место, пусто не бывает" и опустевшую нишу заполнят так, или иначе. А вернуться им уже не получится. То есть потеряли они навсегда, а потери от их ухода восполнимы.

Самое важное - Амер потерял самых перспективных контрактников КМ.

[OldGuy]

Чем? Если бóльшая часть горнолыжки делается в Европе (или является европейской или американской фирмой) и они прекратили работу с Россией. По своей воле или под давлением сверху дело десятое.
Вся логистика на Россию была построена через европейские склады.
Да и крепы нигде кроме Европы не делают

В крепы слабо верится. Первый массовый Маркер в СССР был сделан в Индии, с четким обозначением этого .

[virus_hse]

Пока не делают.
Вы ведь наверное помните, как хорошие велосипеды делали только европейские фирмы?
Прошло несколько лет и появились микрошифт, пардус и иже с ними.
В лыжной индустрии нет ничего, что нельзя скопировать, или воспроизвести.
Логистика перестраивается, локации складов меняются.

Конечно, ритейлерам в России теперь грустно и хочется поплакать о рухнувшем бизнесе.
Но караван идёт, горнолыжка в России от этих санкций не остановится.

Нет, не помню. Компаньоло как была гавном для эстетов так и остаётся.
Всё хорошее велосипедное с 80х делается в Азии. Всё шимано (япония малазия, Сингапур и Китай) и срам (Тайвань, хоть и сша)
Даже пинарелло и куча итальяшек всяких когда-то то и ныне модных давным-давно свои рамы отдали на аутсорс в Азию. Пина на Карботеке лет 15 как уже минимум.
Микрошифт молодцы конечно, но из азиатских стран это так и не выплыло

Производство компонентов для великов в Европе можно пересчитать по пальцам

[virus_hse]

В крепы слабо верится. Первый массовый Маркер в СССР был сделан в Индии, с четким обозначением этого .

Маркер и туроля -австрия и Чехия
Сало-атомик - Франция, Луки тоже
Вист не помню, но вроде италия

[OldGuy]

Маркер и туроля -австрия и Чехия
Сало-атомик - Франция, Луки тоже
Вист не помню, но вроде италия

Маркер с каких дел в Австрию влез? Там рабсила дешевле немецкой?

[virus_hse]

Маркер с каких дел в Австрию влез? Там рабсила дешевле немецкой?

Плохо написал. Туроля австрия, у маркера в Чехии завод был

[aaron]

Нет, не помню. Компаньоло как была гавном для эстетов так и остаётся.
Всё хорошее велосипедное с 80х делается в Азии. Всё шимано (япония малазия, Сингапур и Китай) и срам (Тайвань, хоть и сша)
Даже пинарелло и куча итальяшек всяких когда-то то и ныне модных давным-давно свои рамы отдали на аутсорс в Азию. Пина на Карботеке лет 15 как уже минимум.
Микрошифт молодцы конечно, но из азиатских стран это так и не выплыло

Производство компонентов для великов в Европе можно пересчитать по пальцам

Команьоло гавно?

Ну ладно, на этом можно и заканчивать.

[virus_hse]

Команьоло гавно?
Ну ладно, на этом можно и заканчивать.

Ну да
Спросите любого веломеханика

[Perfect Gentleman]

Аарон, лыжи - это не велики. А продвинутые горнолыжники - очень консервативные люди в плане попробовать новую марку. А велики и в СССР делали, и не самые плохие, а вот ГЛыжи почему-то не смогли.

[OldGuy]

Аарон, лыжи - это не велики. А продвинутые горнолыжники - очень консервативные люди в плане попробовать новую марку. А велики и в СССР делали, и не самые плохие, а вот ГЛыжи почему-то не смогли.

С великами было просто - вывезли из Германии в Харьков велозавод целиком, потом в других местах выпустили клоны гражданских моделей с небольшими модификациями. Детские в Шяуляе - тоже из Харькова отпочковались. А фабрики глыж вывезти не догадались, не было потребности.

Сообщение отредактировал OldGuy: 22 December 2022 - 11:37

[Qarootoramma]

Если Саломон конечно уйдет из России то это будет однозначно печально. Крепы у них интересные есть, одежда, рэкзачкки, боты и т д. У меня другая была инфа. Непонятно зачем продолжать сохранять операционную деятельность. Тоже самое касается других западных компаний типа Икеи и остальных. Все как-то странно.

Нужно подъехать в центр Экипион и спросить что будет дальше. Может позже соломоновская снаряга и экип придут. Если Саломон реально уходит из России то становится ещё актуальный вопрос кто кому как и по какой цене будет поставлять экип.

Для меня лично минус Армада и всякие садомоновские крепы и боты. У них были интересные разработки. Шифтов никто не производит а Дюки как-то дороговато выходят.

И ещё, там раньше сервис был. Нужно туда зайти спросить. Ещё раньше был магазин Саломона в Санкт-Петербурге. Может там что есть.

[aaron]

Аарон, лыжи - это не велики. А продвинутые горнолыжники - очень консервативные люди в плане попробовать новую марку. А велики и в СССР делали, и не самые плохие, а вот ГЛыжи почему-то не смогли.

В Мукачево делают, значит смогли.

Разговор ведь не про СССР. Речь про то, что ушедшие бренды заменятся другими, как это случилось в велоиндустрии.

А продвинутые привезут себе сами, это не слишком большой сегмент рынка.

[Perfect Gentleman]

В Мукачево Шифер делает,а не сами с нуля.

[aaron]

В Мукачево Шифер делает,а не сами с нуля.

 

Спасибо за ремарку!

Правильно. Делает Фишер, Тиса да много ещё кто.

Делают на одном заводе массу брендов одними и теми же людьми.

Я к тому, что делать можно, была бы нужда.

 

Или я не понимаю твою позицию?

Возможно ты считаешь, что ничего не нужно делать, а нужно сидеть и плакать об ушедших брендах?

Или ты считаешь, что скоро мы останемся без инвентаря и никакие китайцы и прочие огасаки, не станут с нами сотрудничать?

Сообщение отредактировал aaron: 22 December 2022 - 13:23

[mart]

В Мукачево делают, значит смогли.

Разговор ведь не про СССР. Речь про то, что ушедшие бренды заменятся другими, как это случилось в велоиндустрии.

А продвинутые привезут себе сами, это не слишком большой сегмент рынка.

В Мукачево работает завод построенный Фишером. Он производит до 60% лыж европейских брендов среднего ценового сегмента.

Там же работает завод, построенный Блиццардом. Он производит сердечники.

Свои лыжи можно посмотреть на форуме Армия, который проходит в Подмосковье. Карвовые сопли без торсионки с перекрашенной Тиролией. И те, подозреваю, сделаны только для показа.

В современном производстве лыж используется колоссальный опыт разработчиков, накопленный за десятилетия, огромный ассортимент комплектующих и серьёзные производственные мощности. А также компьютерное моделирование, позволяющее заменить десятки физических прототипов их виртуальными моделями. Это огромные инвестиции. Даже если сейчас найдётся какой-нибудь ненормальный олигарх, готовый вложить в создание этой индустрии деньги, то приличного результата можно будет добиться только лет через 10. Да и не потянет один чел. это. Нужно создавать финансовый пул. Кто готов на это? Тем более, что рынок сезонный. 

[aaron]

В Мукачево работает завод построенный Фишером. Он производит до 60% лыж европейских брендов среднего ценового сегмента.

Там же работает завод, построенный Блиццардом. Он производит сердечники.

Свои лыжи можно посмотреть на форуме Армия, который проходит в Подмосковье. Карвовые сопли без торсионки с перекрашенной Тиролией. И те, подозреваю, сделаны только для показа.

В современном производстве лыж используется колоссальный опыт разработчиков, накопленный за десятилетия, огромный ассортимент комплектующих и серьёзные производственные мощности. А также компьютерное моделирование, позволяющее заменить десятки физических прототипов их виртуальными моделями. Это огромные инвестиции. Даже если сейчас найдётся какой-нибудь ненормальный олигарх, готовый вложить в создание этой индустрии деньги, то приличного результата можно будет добиться только лет через 10. Да и не потянет один чел. это. Нужно создавать финансовый пул. Кто готов на это? Тем более, что рынок сезонный. 

Что делать будем?

[morrison]

. Даже если сейчас найдётся какой-нибудь ненормальный олигарх, готовый вложить в создание этой индустрии деньги, то приличного результата можно будет добиться только лет через 10. Да и не потянет один чел. это. Нужно создавать финансовый пул. Кто готов на это? Тем более, что рынок сезонный. 

Зачем им этот мутный рынок , когда на купи-продае на оборотке можно за год несколько раз снимать прибыль. Гипотетически может возникнуть некая гос программа , в распиле которой можно будет поучаствовать , но это вряд-ли так как технологии нам никто и не передаст , да и задачи есть более актуальные. За 30 лет то производство , которые уцелело , можно назвать чудом . Не для этого валили СССР , его технологический и экономический суверенитет . Колония не должна ничего производить , а только поставлять сырьё или участвовать в первичной переработке этого сырья для "уважаемых западных партнёров".

[mart]

Что делать будем?

Началу любого дела предшествует объективный анализ. Чем серьёзней дело, тем честней и обстоятельней должен быть анализ. 

Пока на текущем этапе очевидно, что ждать скорого появления отечественного производства лыж не стоит. Вся надежда на серые схемы поставок того, что ушло. Они и раньше существовали, но сейчас стали особенно актуальны. Мои товарищ заказал и получил цеховые слаломки и ботинки, причём по очень разумной цене. А дальше зависит от политики. Будет ли позволено развиваться среднему и малому бизнесу, сможет ли он наладить ритмичные поставки или всё уйдет в госсектор. На официальные поставки Огасаки я бы не стал надеяться. Для них это риск попасть под вторичные санкции. Китай? Нет не сейчас. Нет у них школы. Хотя массовый рынок могут насытить.

[Igorello]

Что делать будем?

валить, что ж ещё? а кого или куда - это уже зависит от мировозрения 

[OldGuy]

В Мукачево Шифер делает,а не сами с нуля.

Фабрика изначально была сами с нуля. У меня до сих пор живы несколько пар водных лыж оттуда. Фигурные, клон Рефлекса, были очень хорошими но не лицензионными.

Сообщение отредактировал OldGuy: 22 December 2022 - 14:08