Сообщений в теме: 159

[Volk1]

 

поворот без наклона корпуса даёт больше возможностей для баланса и контролируемой скорости с проскальзыванием или без.

 

 

 

 

https://yandex.ru/im...bar&text=слалом

 

 

Ткни мне в картинку где нет наклона корпуса.

Сообщение отредактировал Volk1: 27 March 2022 - 00:14

[desafinado]

https://yandex.ru/im...bar&text=слалом

 

 

Ткни мне в картинку где нет наклона корпуса.

 

у меня есть следующие мысли:

1. некорректно сравнивать спорт на доли секунд и любительское катание - не на спорте строится база для обучения правильной технике, а спорт строится на базе правильных движений, если спортсмену повезёт с тренером. и потом уже вырабатывается индивидуальный стиль.

многих спортиков учат ребята, которые сами-то и не спортсмены вовсе. я лично знаю два таких примера. так что, про-спорт не показатель, как бы это странно ни звучало.

2. конечно, корпус в строго вертикальном положении перпендикулярно склону на скорости держать сложно или невозможно, да это, наверное, и не требуется. НО. важно начинать с ног, а не с наклона корпуса. в "нашем" катании наклон корпуса в начале поворота чреват чрезмерной активацией внутренней лыжи, последствия все знают. важно практически весь вес держать на внешней лыже, а с наклоном это  сложно или невозможно. как минимум это не рационально. отсюда, зачем создавать себе проблему в обучении?

[Гойко Митич]

Сглаживают в недорезанном повороте.

"Сглаживать" реакцию склона могут мышцы  ног, а не лыжи/ 

Лыжи деформируются упруго - сколько получили, столько и отдали

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 27 March 2022 - 11:23

[ASDr]

Прокомментируй что ты хотел показать этим видео.

Что ему тоже надо к инструктору видимо )

[ASDr]

не на спорте строится база для обучения правильной технике, а спорт строится на базе правильных движений

Ерунда какая то.

Спорт - это результат, и для этого результата вырабатываются такие базовые движения, которые его увеличивают. Для могула и классических глыж сейчас эти движения отличаются, хотя есть и общие моменты.

Если результат не нужен, то кататься можно в принципе как угодно, если ты получаешь удовольствие и не опасен для себя и других на склоне. Дальше идет по сути эстетика, хотя конечно инструкторские школы берут что то от спорта, а что то адаптируют с учетом того, что учить этому можно было бы людей с весьма разной физухой и разного возраста, основной целью которых является безопасность и контроль. Тогда как в спорте все начинается с молодых, здоровых и наиболее подходящих (одаренных), а главная цель - результат.

Вот Волк катается и не заморачивается про "базу правильных движений". У нас вообще организм так устроен, что он неправильные движения не делает в принципе )))

Сообщение отредактировал ASDr: 27 March 2022 - 07:26

[Alex62]

Что ему тоже надо к инструктору видимо )

Так кому ж не надо, если к толковому и по делу?

[ASDr]

Так кому ж не надо, если к толковому и по делу?

К хорошему инструктору.

[mcureenab]

у наклон корпуса в начале поворота чреват чрезмерной активацией внутренней лыжи, последствия все знают.

Это офигенное ощущение, когда поворот на внутренней начинается.

[mcureenab]

Вот Волк катается и не заморачивается про "базу правильных движений". У нас вообще организм так устроен, что он неправильные движения не делает в принципе )))

На счёт "правильных" не знаю. Оно от ситуации всегда зависит.
Есть движения проверенные временем. Если их делать, то точно будет не плохо.

[starper]

...

2. конечно, корпус в строго вертикальном положении перпендикулярно склону на скорости держать сложно или невозможно, да это, наверное, и не требуется. НО. важно начинать с ног, а не с наклона корпуса. в "нашем" катании наклон корпуса в начале поворота чреват чрезмерной активацией внутренней лыжи, последствия все знают. важно практически весь вес держать на внешней лыже, а с наклоном это  сложно или невозможно. как минимум это не рационально. отсюда, зачем создавать себе проблему в обучении?

Вот это не верно. "не рационально" - тоже не верно =)

[AleksMit]

Это офигенное ощущение, когда поворот на внутренней начинается.

Ничего хорошего.

[Perfect Gentleman]

Но ощущение-то офигенное.

[Volk1]

Волк не заморачивается правильностью потому что правильность и неправильность прекрасно само по себе чувствуется Всегда понимаешь когда едешь хорошо, а когда плохо Никакая теория тут не нужна

[starper]

Это офигенное ощущение, когда поворот на внутренней начинается.

Да-да! Это ощущение дает понимание о незагруженной внешней 

[Volk1]

Снимаешь одну лыжу и едешь на одной, будет поворот как на внутренней, так и на наружной.   Или просто поднять одну лыжу. Умение поворачивать на внутренней лыжи может помочь выехать из проблемной ситуации.

Сообщение отредактировал Volk1: 27 March 2022 - 15:40

[Temych]

2. конечно, корпус в строго вертикальном положении перпендикулярно склону на скорости держать сложно или невозможно, да это, наверное, и не требуется. НО. важно начинать с ног, а не с наклона корпуса. в "нашем" катании наклон корпуса в начале поворота чреват чрезмерной активацией внутренней лыжи, последствия все знают. важно практически весь вес держать на внешней лыже, а с наклоном это сложно или невозможно. как минимум это не рационально. отсюда, зачем создавать себе проблему в обучении?

Вы наверно на беговых лыжах катаетесь по лесу ?

[Volk1]

Вся проблема в обсуждении техники в том что все термины каждый понимает по своему.

Ты вот тоже.

[mcureenab]

Да-да! Это ощущение дает понимание о незагруженной внешней

Чтобы войти в поворот на внутренней, можно просто вытянуться в заклоне. Не нужны никакие ангуляции. Кант просто врезается.

[Volk1]

Надо на ней еще и выйти.

 

ГЫ

[Alex62]

Но ощущение-то офигенное.

Хороший плавный заход. Не забыть перед лпс поменять ногу на внешнюю.