Сообщений в теме: 166

[ALEX3M]

Его нужно направлять в падение

В коротких поворотах это некогда.

Попробуйте, поймёте. 

[Temych]

В коротких поворотах это некогда.

Попробуйте, поймёте. 

Пробовал. Все получается. Просто нужно знать как это делается.

[ALEX3M]

Пробовал. Все получается. Просто нужно знать как это делается.

А зачем?

И почему в слаломе стараются держать корпус стабильным?

Сообщение отредактировал ALEX3M: 25 December 2020 - 21:54

[S/Brecht]

В коротких поворотах это некогда.

Попробуйте, поймёте. 

Всегда .Просто до понимания  этого дорасти надо

Сообщение отредактировал S/Brecht: 25 December 2020 - 22:13

[ALEX3M]

Всегда .Просто до понимания  этого дорасти надо

Надо дорасти до понимания, в каком коридоре "раскачивать" тело можно, а в каком - бесполезно.

[Stock62]

Нужен дельный совет что исправить.
Спасибо.

 

 

Предлагаю исправить место, где задается вопрос 

 

На скигуру иди)))

[S/Brecht]

Надо дорасти до понимания, в каком коридоре "раскачивать" тело можно, а в каком - бесполезно.

Нее ,Велер истину глаголит -,,Его нужно направлять в падение,,,если этому с детства не научили ,то и форум не поможет самоутверждению

[S/Brecht]

На скигуру иди)))

Там за имитацию укола -по шлему не погладят

[ALEX3M]

Нее ,Велер истину глаголит -,,Его нужно направлять в падение,,,если этому с детства не научили ,то и форум не поможет самоутверждению

Нет в узком коридоре никакого "направления в падение"

Не успевает никуда упасть.

А стабильный корпус- есть.

А чему там на прямых лыжах 40 лет назад учили - это другой разговор.

[Veler]

Нет в узком коридоре никакого "направления в падение"

Не успевает никуда упасть.

А стабильный корпус- есть.

А чему там на прямых лыжах 40 лет назад учили - это другой разговор.

Если ты стабильно будешь держать корпус в узком коридоре, то при выходе из него на закрытый флаг ты не выйдешь.

40 лет назад трассу так не закрывали как сейчас

Сообщение отредактировал Veler: 25 December 2020 - 23:01

[ALEX3M]

Если ты стабильно будешь держать корпус в узком коридоре, то при выходе из него на закрытый флаг ты не выйдешь.

40 лет назад трассу так не закрывали как сейчас

Если посмотрите на видео внимательно, то заметите, что никаких флагов нет.

[starper]

Если посмотрите на видео внимательно, то заметите, что никаких флагов нет.

Ты не пытался даже понять, что тебе написал Велер 

[ZTL]

А зачем?

И почему в слаломе стараются держать корпус стабильным?

 

не стараются. и не держат

[Veler]

Если посмотрите на видео внимательно, то заметите, что никаких флагов нет.

В этом вся суть свободного катания, нужно флаги видеть виртуальные и понимать где твой следующий поворот,

Я когда завершил спортивную карьеру, выйдя на склон, не понял вообще куда ехать.

Вся основная болезнь любителей они не видят трассы, по этому им сложно научиться по причине что смотрят только вперед!

[Veler]

А зачем?

 

 

не стараются. и не держат

И почему в слаломе стараются держать корпус стабильным?

 

не стараются. и не держат

 

Могу сказать даже наоборот, стараются  как можно больше убрать  тело внутрь поворота, потому что, ангуляция замедляет движение по окружности, так как вы смещаете тело дальше от оси вращения.

[Maykl]

К сожалению, в профиле нет данных по возрасту. Но если он (возраст) не очень юный, единственный совет - записывайтесь на первые же соревнования ветеранов . И выигрывайте

Вообще нет никакой связи))) Если чел никогда по трассе не ходил, то перенести подобный рисунок в трассу SL, без серьезных тренировок по вешкам, невероятно сложно. А вот обратный процесс, из трассы в подобное  свободное катание, вполне) 

Сообщение отредактировал Maykl: 26 December 2020 - 02:55

[vtek]

Для тебя , естественно ерунда, т.к это предел твоих мечтаний.  А если человек хочет улучшиться, должен основную работу делать в ЛПС, а не  намного ниже. Лыжи уже чуть ли не поперек ЛПС, а он только укол делает

Нужно в первых поворотах больше "маятник" раскачать

Но может и оставить,как есть это его дело. 

Вот пример "ангелов". Вся работа в ЛПС и длинный транзит поперек ЛПС

Все абсолютно аналогично (в том числе и по фазе поворота и уколу).

Сообщение отредактировал vtek: 26 December 2020 - 03:42

[vtek]

Вот ещё если что

Тут есть что править. Думаю, из-за других физических кондиций. Быстроты мышц не хватает.

Сообщение отредактировал vtek: 26 December 2020 - 03:54

[vtek]

Не верю)    от слова вообще

А я верю: ГЛ ДЮСШ - нет. Рисунок другой, подсмотренный

[vtek]

Его нужно направлять в падение

Как же хочется увидеть ВАШЕ падение в поворот. Первый падает вполне достаточно. Чтобы не упасть совсем