Сообщений в теме: 242

[иванов2]

Помню, как мы вчетвером в середине 90-х на склон в Пампорово вышли в этих ботинках и лыжах VOELKL P10 и VP19, народ шарахнулся...

Сообщение отредактировал иванов2: 30 November 2020 - 13:55

[zamzam]

А для меня райхлы так и остались лучшими для моей ноги. Современные похожие по конструкции сидят на ногах похуже.

[иванов2]

В отличии от узких FLEXON 9.9 у COMP SLALOM была широкая удобная колодка.

[OldGuy]

В отличии от узких FLEXON 9.9 у COMP SLALOM была широкая удобная колодка.

Я помню легенды о том, как отличить спортсмена в Флексоне от прочих. Он начинает расстегивать клипсы между последними воротами и финишным створом . 

[Kaverznev]

вот кста да!
как пользователь кабрио дизайна в крайние 30 лет, уверенно рекомендую:
сначала застегнуть среднюю клипсу, потом нижнюю, потом поправить/отцентровать язык (ослабив среднюю) и перестегнуть среднюю
верхнюю застегивать в последнюю очередь ))
у меня это работает ))

У меня сейчас порядок такой: первая клипса- ремень-верхняя клипса-подтягиваю ремень-верхняя клипса до усрачки - поправляю язык- средняя клипса - ослабляю стреп и верхнюю клипсу.

[da_vova]

Помню, как мы вчетвером в середине 90-х на склон в Пампорово вышли в этих ботинках и лыжах VOELKL P10 и VP19, народ шарахнулся...

 

было такое )), '95 год

вот, Саша как рекламная кампания того времени ))

зы: одежда, кста, SergioTacchini, серия М. Жирардели

Прикрепленные изображения

• 

[maйop]

Епрст вы же в одном блендере находились. Центр прям самый центр, парковок нет, мент на входе и все такие пафосные. Прям как президенты новой Зеландии.

[Toha13]

Я их без запекания застегнуть не могу без приключений, какое там кататься... Ботинки для дрищей с икрами толщиной в мое запястье, так что я пока в раздумьях- запекать или снести обратно в Триал.

Да не, чё для дрищей то сразу. Нормальные ботинки. А застёгиваются без запекания действительно крайне хреново. После уже нормально. 

[Kaverznev]

Главное - запечь и застегнуть. А то будет небольшая печаль.

[gera_s]

Чем он настолько специфичен, что может быть не нужен? Пока ничего необычного не вижу, за исключением того, что язык дважды поправляю при застегивании.

Ну например для спорта и трассы фирма предлагает классический дизайн, а для фрирайда и фристайла - кабрио

как минимум последние и теплее, и свободнее первых

кмк

[Valerick]

На вопрос, как криптоны по трассе так никто и не ответил.

Наверное некому отвечать)) Большинство пользователей Криптонов используют их за пределами трассы. Я Несколько сезонов катаюсь исключительно по трассам, с утра до вечера, чувствую себя очень хорошо в течении всего катального дня, при условии подтягивания застежек по мере разогрева. Но катаюсь не более недели в году в горах и еще немного в Подмосковье, поэтому полновесно ответить на поставленный вопрос не считаю возможным. 

[da_vova]

Ну например для спорта и трассы фирма предлагает классический дизайн

 

в 80-е, пол КМ на Raichle гоняли ))

суровый "строгий" резиновый лайнер

[Toha13]

Наверное некому отвечать)) Большинство пользователей Криптонов используют их за пределами трассы. Я Несколько сезонов катаюсь исключительно по трассам, с утра до вечера, чувствую себя очень хорошо в течении всего катального дня, при условии подтягивания застежек по мере разогрева. Но катаюсь не более недели в году в горах и еще немного в Подмосковье, поэтому полновесно ответить на поставленный вопрос не считаю возможным. 

Да ништяк всё на трассе. А что там может быть не так? Какая разница? Не совсем понятен вопрос. Чем работа ботинка на трассе отличается? На хороших скоростях на ГСах по жёсткой трассе жёсткости ботинок (130) хватает впритык. Но, вроде, хватает. Хорошие скорости в моём понимании, если что, это, наверное, до 50-60 км/ч. Да, я медленно езжу. 

[Kaverznev]

И свободнее первых
кмк

Много трассовых неспортивных ботинок имеют колодку уже 98 мм ?

[Kaverznev]

Да не, чё для дрищей то сразу. Нормальные ботинки. А застёгиваются без запекания действительно крайне хреново. После уже нормально.

Все клипсы сейчас застегнуты на первый крючок. Не маловато будет для нормальной эксплуатации после запекания? Лайнер в критичных местах станет ощутимо тоньше?

[Valerick]

 Лайнер в критичных местах станет ощутимо тоньше?

он займет ровно столько места, сколько ему будет предоставлено, в этом его фишка. Если с размером не переборщить, конечно. В большом ботинке просто пены не хватит для заполнения всех свободных мест. И поэтому незапеченый ботинок не должен быть в принципе пригоден для ношения, тем более - для катания.

[Perfect Gentleman]

Много трассовых неспортивных ботинок имеют колодку уже 98 мм ?

Много.

[Kaverznev]

он займет ровно столько места, сколько ему будет предоставлено, в этом его фишка. Если с размером не переборщить, конечно. В большом ботинке просто пены не хватит для заполнения всех свободных мест. И поэтому незапеченый ботинок не должен быть в принципе пригоден для ношения, тем более - для катания.

Нечего там особо пене заполнять. Ботининок по длине как нога, а по ширине минимум на сантиметр уже. Но есть две критичные вещи - высокий подъем и обхват икры 50 см в верхней части лайнера - вот это мешает нормально застёгивать ботинок, поэтому внутренник тут должен не заполнять , а сжиматься.

[Kaverznev]

Много.

Это в вашем отделе детской обуви. Я и в 98 впихиваю невпихуемое через раз.

[Perfect Gentleman]

Все топовые экспертные счас имеют 96-97. 98, по-моему, уже и не осталось, хотя возможно, что у Нордики_Про столько.