Сообщений в теме: 136

[Морской морж]

Понятно что до 70 лет вряд-ли кто расшатает таз до высших скоростей вращения вокруг горных лыж SLWC race на катание в горах.

 

Можно фан-карвы еще взять. У них радиус еще меньше SL, еще больше расшатают таз в Хабарском силами хаоса... Были такие модные лыжи в свое время фишер радарк с радиусом 9-10 метров, сейчас не скажу какие, не слежу

[Jura Sidorenko]

Фан для фанов обездоленных в технике. Карвер ищет на горных буквы SLWCrace, любое иное карвинг карверу обломает.

[Морской морж]

Фан для фанов обездоленных в технике. Карвер ищет на горных буквы SLWCrace, любое иное карвинг карверу обломает.

 

А буквы GS для карвинга не котируются?

[Jura Sidorenko]

Гигантский слалом 100% классика, в технике ничего общего.
Спорт любой вреден, особенно глыжный, травмы классиков рвут суставы на радость хирургам, в карвинга все травмы к совершенству всех суставов с возрастом от стоп до головы.
В падениях на затылок сотрясения всегда улучшат мозг на большую свежесть и комфорт от падений с битием затылка, до невозможности любых падений вовсе.
Опасны лыжи только классикам.

[MrAlexZ]

Просто считаем.
Пупырь - длина склона 600м время цикла спуск/подъем - 6 - 8 мин. Подъемники на пупырях медленные.

В горах цикл 8 мин будет на склоне в километр, а то и в полтора.

Так что накат за час раза в два больше чем на пупырях. 

А еще, склоны в горах длиннее и круче.
На пупыре едешь 600м за 30 сек. и потом 6 минут отдыхаешь.

В горах склон километра в полтора, и не все могут его проехать без остановки.

[Морской морж]

Гигантский слалом 100% классика, в технике ничего общего.
Спорт любой вреден, особенно глыжный, травмы классиков рвут суставы на радость хирургам, в карвинга все травмы к совершенству всех суставов с возрастом от стоп до головы.
В падениях на затылок сотрясения всегда улучшат мозг на большую свежесть и комфорт от падений с битием затылка, до невозможности любых падений вовсе.
Опасны лыжи только классикам.

 

Некоторое рациональное зерно тут есть, всякие восточные учителя оч любили учеников палками дубасить для просветления... )

SL WC так SL WC, всяко лучше коммерческих лыж, +1

[pavel_45]

Просто считаем.
Пупырь - длина склона 600м время цикла спуск/подъем - 6 - 8 мин. Подъемники на пупырях медленные.

В горах цикл 8 мин будет на склоне в километр, а то и в полтора.

Так что накат за час раза в два больше чем на пупырях. 

А еще, склоны в горах длиннее и круче.
На пупыре едешь 600м за 30 сек. и потом 6 минут отдыхаешь.

В горах склон километра в полтора, и не все могут его проехать без остановки.

Вы все не поняли идею Селфита. Он считает километраж на спуск и подъём (он же вверх не отдыхает, а продолжает что-то расшатывать ), а все остальные как люди честные считают только спуски.

[MrAlexZ]

Вы все не поняли идею Селфита. Он считает километраж на спуск и подъём (он же вверх не отдыхает, а продолжает что-то расшатывать ), а все остальные как люди честные считают только спуски.

Я усе пральна понЯл  
Поэтому и считал в циклах спуск/подъем.

Да и про длину трассы ему намекнул. На полутора колометрах гузка лучще ломается, чем на 100 метраз

[Юрий Сидоренко]

Гузку лучше отжимает взад швабра.
Да и неважно чем, кто отожмет тот сможет кино показать.
Хоть пока на одной левой, на правой зимой начну езду. В 80+ возможно на двух ногах смогу ездить.

[Морской морж]

А если нет швабр? Только одни кресельные и гондольные подъемники, катание отменяется?

[Юрий Сидоренко]

Карвинг отменяется.

[Gosha]

Карвинг отменяется.

У тебя не картины, а коровинг.

[Юрий Сидоренко]

Одной ноги мало,две повиснут со швабры в 80+

[pavel_45]

Хитрожопый Сел накануне 70-летия (к которому обещал научиться кататься на лыжах, да так и не научился) теперь завёл речь про 80. Ски.ру получает ещё 10 лет увлекательного маразма

[Юрий Сидоренко]

Никто лучшей техники не показал значит научился.
Никто и нигде на швабре не накатает 609 км вверх за 22 дня, потому и нет лучшей техники и не будет ранее чем через 14 лет+7 лет правую ногу добавить к левой в повороты.
Карвинг зависит от чистоты суставов, а отзеркалить легко, были бы суставы не против.

[Gosha]

Никто лучшей техники не показал значит научился.
Никто и нигде на швабре не накатает 609 км вверх за 22 дня, потому и нет лучшей техники и не будет ранее чем через 14 лет+7 лет правую ногу добавить к левой в повороты.
Карвинг зависит от чистоты суставов, а отзеркалить легко, были бы суставы не против.

Я 120км за день накатывал по трассе и это просто длинна спуска в реале же не ехал по прямой значит больше. И перепад 25 км.
Тебе такое и не снилось...
Это за 11 часов катания. + 2 перекур

Сообщение отредактировал Gosha: 17 September 2024 - 18:41

[Gosha]

Просто считаем.
Пупырь - длина склона 600м время цикла спуск/подъем - 6 - 8 мин. Подъемники на пупырях медленные.
В горах цикл 8 мин будет на склоне в километр, а то и в полтора.
Так что накат за час раза в два больше чем на пупырях.
А еще, склоны в горах длиннее и круче.
На пупыре едешь 600м за 30 сек. и потом 6 минут отдыхаешь.
В горах склон километра в полтора, и не все могут его проехать без остановки.

У нас 950 метров круг 10 минут...
Перепад 140 метров.
Работает гора 13 часов.
С перекурами 11 катания

Сообщение отредактировал Gosha: 17 September 2024 - 18:41

[Юрий Сидоренко]

Так в классике накат только укрепит классику, не сможешь не мести на ЛПС в классике, чотко на вельвете и видел свое метение.
Если было что отвалились от километража ноги и мышцы классической техники со снятием бот, то был шанс перейти с классики на трамваинг - поворотами почти по прямой только стопами для начала карвинга.
Да и швабра в основном расшатывает скованности, потому и зачёт по тросу швабр за 22 дня.

Сообщение отредактировал Юрий Сидоренко: 17 September 2024 - 19:58

[Хрю]

Главное - грамотно вставить швабру в нужное место. Иначе пользы не будет.

[Gosha]

Так в классике накат только укрепит классику, не сможешь не мести на ЛПС в классике, чотко на вельвете и видел свое метение.
Если было что отвалились от километража ноги и мышцы классической техники со снятием бот, то был шанс перейти с классики на трамваинг - поворотами почти по прямой только стопами для начала карвинга.
Да и швабра в основном расшатывает скованности, потому и зачёт по тросу швабр за 22 дня.

Бла бла бла....
Че тогда за день километраж малый такой?