Сообщений в теме: 120

[George_k]

Таки я совсем не против, именно и пытался подтвердить все, что Вы писали.

Да я как всегда по своему читаю и не вникнув в суть пишу ответы))))

[Valerick]

Камрады, может кому известен препарат, который способен нейтрализовать окисление люминия с титанием? У лыж на хвостах произошло расслоение с обеих сторон от сердечника по причине образования порошка от титанала. Убрать его, порошок, найду способ, склеить тоже не проблема, но коррозию как-то бы притормозить, да и пропитать бы то, что останется чем-либо, что не навредит остатку от лыж. Выбросить только не предлагайте, лыжи сами вполне годные, вздулись только хвосты.

[George_k]

Камрады, может кому известен препарат, который способен нейтрализовать окисление люминия с титанием? У лыж на хвостах произошло расслоение с обеих сторон от сердечника по причине образования порошка от титанала. Убрать его, порошок, найду способ, склеить тоже не проблема, но коррозию как-то бы притормозить, да и пропитать бы то, что останется чем-либо, что не навредит остатку от лыж. Выбросить только не предлагайте, лыжи сами вполне годные, вздулись только хвосты.

Бура и нашатырный спирт. Затем сода с водой. Это очистка. Затем обезжирить Трихлорэтиленом. Затем перед склеиванием обработать азотной кислотой 3-5 сек. И смыть проточной водой. После облить диссицилированной водой и просушить феном. Склеивать сразу. Остальные способы писать не буду - опасны для здоровья. Да и реагентов не найдете

Сообщение отредактировал George_k: 31 March 2021 - 18:30

[Игорь163]

Титанал, это очень громкое название обыкновенного дюраля В95.
Как любой дюраль, этот тоже очень активно подвержен коррозии.
Методы борьбы известны. Дюраль, он и в Африке дюраль.
На начальном этапе остановить коррозию не сложно, в запущенном случае бесполезно...

Сообщение отредактировал Игорь163: 31 March 2021 - 20:37

[Qarootoramma]

Титанал, это очень громкое название обыкновенного дюраля В95.
Как любой дюраль, этот тоже очень активно подвержен коррозии.
Методы борьбы известны. Дюраль, он и в Африке дюраль.
На начальном этапе остановить коррозию не сложно, в запущенном случае бесполезно...

А вот какие методы борьбы с коррозией есть на начальном этапе чтобы потом случай не превращался в запущенный?

[George_k]

Титанал, это очень громкое название обыкновенного дюраля В95.
Как любой дюраль, этот тоже очень активно подвержен коррозии.
Методы борьбы известны. Дюраль, он и в Африке дюраль.
На начальном этапе остановить коррозию не сложно, в запущенном случае бесполезно...

Два сплава различающихся по физико механическим свойствам. Если вы сравните значения в техдокументациях то придёте к выводу , что в95 и titanal amag отличаются друг от друга по свойствам.

Сообщение отредактировал George_k: 01 April 2021 - 04:11

[Valerick]

Титанал, это очень громкое название обыкновенного дюраля В95.

это так же аналогично, как и то, что ПЭТ и полиэтилен - одно и то же?
Ну и все-таки, способ замедлить окисление есть, или теперь мой дюраль будет высыпаться с неизменной скоростью?

[Игорь163]

Что бы замедлить процесс коррозии, нужно иметь полный доступ к поверхности.
Что в нашем случае не возможно.
А сами по себе сплавы идентичны, это если по технике а не по маркетингу

[George_k]

это так же аналогично, как и то, что ПЭТ и полиэтилен - одно и то же?
Ну и все-таки, способ замедлить окисление есть, или теперь мой дюраль будет высыпаться с неизменной скоростью?

ПЭТ - это абревиатура названия "полиэтилен" . Способ замедлить окисление - удалить реагент который вступил в реакцию с металлом и защитить от контакта с окружающей средой склеиванием элементов лыжи. Я вам выше написал способ.

[George_k]

Что бы замедлить процесс коррозии, нужно иметь полный доступ к поверхности.
Что в нашем случае не возможно.
А сами по себе сплавы идентичны, это если по технике а не по маркетингу

По технике , как вы говорите, они как раз отличаются. ))))) См. Сертификаты с испытаниями

[Mustermann 1.0]

По технике , как вы говорите, они как раз отличаются. ))))) См. Сертификаты с испытаниями

Имеешь ссылки на сертификаты?

[ALEX3M]

А вот какие методы борьбы с коррозией есть на начальном этапе чтобы потом случай не превращался в запущенный?

Хранить в сухом месте.
Парафинить на консервацию и боковые поверхности лыж тоже, можно жидким парафином.
Не стучать задниками лыж с  алюм. хвостами по твердой поверхности.

[кум808]

Самопальная мачта  была на катамаране из В95. Лось! В пресной воде кое как жила. А вот в морской началось нечто.

Это я к тому, что " титаналу" на соленых склонах походу не сладко.

Аналогично самопальные блочки из дюраля на латунных (ой..) втулках горя не знали в пресной воде. В морской они просто встали намертво.

Сообщение отредактировал кум808: 01 April 2021 - 10:09

[S/Brecht]

 

Это я к тому, что " титаналу" на соленых склонах походу не сладко.

В эпоху радостного  катания в ,,Снежке,, много лыж ,разных фирм ,растворилось но  титанал не брал этот креш айс 

[Valerick]

ПЭТ - это абревиатура названия "полиэтилен" .

это аббревиатура материала полиэтилентерефталат, который с РЕ, то есть с полиэтиленом, ничего общего не имеет, кроме того, что имеет в составе тот же этилен, об этом в параллельной ветке уже говорили.
По окислению я совет увидел и обдумываю, как его реализовать без больших головняков. Заранее спасибо)

[George_k]

Имеешь ссылки на сертификаты?

запрашивал австрийцев прислали сертификат pdf на компе скачивал, нужно поискать. Подробно описаны химич состав физмех свойства , испытния. Общими фразами описана термообработка не раскрывающая сути )))
С в95 все проще есть ГОСТ по сути титанал более как бы упругий и прочный при изгибании , предельное разрушение чуть не дотягивает пт.

Сообщение отредактировал George_k: 01 April 2021 - 15:20

[George_k]

[quote name="Valerick" post="3525993" timestamp="1617276862"]

это аббревиатура материала полиэтилентерефталат, который с РЕ, то есть с полиэтиленом, ничего общего не имеет, кроме того, что имеет в составе тот же этилен, об этом в параллельной ветке уже говорили.
По окислению я совет увидел и обдумываю, как его реализовать без больших головняков. Заранее спасибо)[/quotе]
Свою ошибку по абревиатуре признаю , А вообще в чем суть то была?

Сообщение отредактировал George_k: 01 April 2021 - 15:12

[Valerick]

А вообще в чем суть то была?

да все то же, в интернете кто-то неправ) что-то про обслуживание лыж, про пластики и их старение

[Valerick]

Я вам выше написал способ.

кстати, этот способ для удаления окислов с поверхности металла? Чем лучше растворить порошок окислов, который механически удалить не получается? Он мешает вернуть на место скользяк и топшит.

[Qarootoramma]

Хранить в сухом месте.
Парафинить на консервацию и боковые поверхности лыж тоже, можно жидким парафином.
Не стучать задниками лыж с алюм. хвостами по твердой поверхности.

Я бы сказал, что и обычными лыжами с обычными хвостами лучше не стучать. У моего друга был коммерческих гигант Хэд 180 см. Он с ним ходил все время опираясь на лыжи и постукивая ими об ступеньки. Благо друг 202 см роста, у него дури достаточно. В конечном итоге через 2 года эксплуатации задник рассорился и лыжи отправили на Авито. А вообще похоже чем проще лыжа, тем больше стучишь и ничего ей не будет. А вот если FIS постучать даже с резиной на хвостах, то похоже через пару раз отклеиться. У другого товарища Атомики расслоились и по вылетали пауэрсеты через 4 года каталки и 60 дней в горах. Тоже стучал и бросал небрежно.