Сообщений в теме: 159

[flex1969]

Ровно, как и сказки, что ваше жена лучше поехала только за счет смены лыж)

Ну в отличии от Вашего мы катание Волка и его жены видели и оно реально неплохое.Может покажете свой уровень?!

[Volk1]

Чтобы не быть голословным я сейчас в Финке поснимаю ее и сравню с прошлыми роликами. Мне самому это странно.
Я сужу по ЛО, но может это была случайность.

Ты скорее всего на роликах подружку видел, жена есть на каких-то но ее меньше. Просто потому что редко ездит.
Поднадоело ей.

[flex1969]

Чтобы не быть голословным я сейчас в Финке поснимаю ее и сравню с прошлыми роликами. Мне самому это странно.
Я сужу по ЛО, но может это была случайность.

Ты скорее всего на роликах подружку видел, жена есть на каких-то но ее меньше. Просто потому что редко ездит.
Поднадоело ей.

Ленчик!!! Хорошо катает очень!
Особенно то видео где по буграм.

Сообщение отредактировал flex1969: 02 March 2019 - 17:56

[Volk1]

Да Ленчик это подружка.

Жена в красной куртке,первой едет. Она хуже катается, что видно.

Сообщение отредактировал Volk1: 02 March 2019 - 18:01

[ЕвгенийКонст]

Она точно меньше стала уставать, это она сама сказала.
 

Ничего удивительного.

Если взять универсалы, подлиннее, и ездить по прямой или большими дугами, то уставать будешь, естественно, меньше, чем короткими поворотами.

Меньше нагружаешься - меньше устаешь...

Вопрос: что надо? Быстрее научиться или меньше уставать.

[Volk1]

По прямой никто не ездит кроме Шумилина.
Для тетки пенсионного возраста конечно меньше уставать, учиться надо было раньше.
Да и любому в больших горах важнее меньше уставать, учится на пупырях надо.

[ЕвгенийКонст]

У разных людей с разной физикой и возрастом разные целевые функции.

1) Для пенса - поменьше уставать.

2) Для летящего лома - быстрее всех спуститься.

3) Для новичка с плохой физухой - подышать и посидеть у кафе на солнце.

4) Для новичка с хорошей физухой и желанием овладеть всеми видами техники для получения максимального удовольствия от владения телом и горными лыжами - много работать, молотить целый день, но максимально быстро добиться успеха.

Поэтому понятно, что советы одних мало приемлемы для других.

[kewka]

С этим не поспоришь, так и есть. Вот у меня вариант 4, как раз.
Ну и, если опустить вопрос эномической целесообразности, то появились еще 2 варианта - ралли и титан. Я так понимаю, что это карвинговые универсалы, так? Не совсем слаломка, не совсем универсал, да?

[Gluckauf]

С этим не поспоришь, так и есть. Вот у меня вариант 4, как раз.
Ну и, если опустить вопрос эномической целесообразности, то появились еще 2 варианта - ралли и титан. Я так понимаю, что это карвинговые универсалы, так? Не совсем слаломка, не совсем универсал, да?

Да,в общем и целом - не совсем- не совсем... Вот только к предложенному варианту номер 4 они никакого отношения не имеют.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 02 March 2019 - 21:07

[flex1969]

С этим не поспоришь, так и есть. Вот у меня вариант 4, как раз.
Ну и, если опустить вопрос эномической целесообразности, то появились еще 2 варианта - ралли и титан. Я так понимаю, что это карвинговые универсалы, так? Не совсем слаломка, не совсем универсал, да?

В вашем случае лучше две пары слаломки 165 по злее для тут и универсал для катания там!!!

[kewka]

брал вчера инструктора, много с кем за это время пообщался.

спасибо огромное вам всем, теперь появилась некая определенность!

 

одной парой и правда не обойтись...а т.к в этом сезоне гор не планируется, ищу слаломку 160-165, а для гор уже отдельно

[flex1969]

брал вчера инструктора, много с кем за это время пообщался.
спасибо огромное вам всем, теперь появилась некая определенность!

одной парой и правда не обойтись...а т.к в этом сезоне гор не планируется, ищу слаломку 160-165, а для гор уже отдельно

165!

[kewka]

тогда и 167 не так далеко?

есть очень хороший вариант от росси

[flex1969]

тогда и 167 не так далеко?
есть очень хороший вариант от росси

Если у вас вариант 4 и вы готовы молотить и заниматься с тренерами то лучше 165 и желательно SC на них в свободе отлично и можно трассу пробовать.

[TUry]

Вся линейка Хэд супершейпов - не универсалы. Все они чистые карвы (околослаломки, с повышенной проходимостью). Внимательно почитайте описание производителя, и отзывы пользователей. ИМХО - берите Магнум или Ралли. Чем набирать целый парк лыж, и "оруженосца". Проверенная линейка, комфортная для всех. Сам сейчас на титанах катаю, по местным пупырям. Ттх 193/103. Катаю пятый сезон. Уверенно. По классификации ЕвгенийКонст отношу себя к 4й группе). (Видео нет и не будет приезжайте в Питер, покатаем вместе)

[Mr.XX]

тогда и 167 не так далеко?

есть очень хороший вариант от росси

Не надо слаломку 167.

Это больше для параллельки или слонов конкретных

165.

[terminator1]

Я за титан. Нафига забор из лыж городить? Только вот не пойму какую ростовку. Хоть 165 чтоль....или сколько там у них.

Сообщение отредактировал terminator1: 02 March 2019 - 22:46

[TUry]

Вроде через семь. 156-163-170-177см.
Только рокер разный у всех. Титан15%, ралли/магнум10%. Спид5%.

[Gluckauf]

Я за титан. Нафига забор из лыж городить? Только вот не пойму какую ростовку. Хоть 165 чтоль....или сколько там у них.

На Титанах в Степаново, да и прочих наногорках - это типа того, что гвозди кувалдой колотить.Хотя... И, забыть про наработку хорошей техники.

[terminator1]

На Титанах в Степаново, да и прочих наногорках - это типа того, что гвозди кувалдой колотить.Хотя... И, забыть про наработку хорошей техники.

ну может быть. тем более рост\вес....