Сообщений в теме: 187

[Gluckauf]

Суммируя вами сказанное в разных постах, выдержки из них для некоторого сопоставления. 1. На лыжах 25 лет , катаюсь хорошо. 2.На GT 168/14 не удавалось держать комфортную скорость, немного разносило (? !) 3. Люблю раскатистые сине- красные альпийские " поля".4 Карвинг короткими - средними дугами .Люблю " рубится". Ралли 163 ? Может наверно и так, тем более , если понравились.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 22 February 2018 - 22:50

[Hondist]

Ну так чего там камрад, удалось катнуть ГТ или ралли в нормальных ростовках?

[depp88]

Ну так чего там камрад, удалось катнуть ГТ или ралли в нормальных ростовках?

Ралли я писал, что катнул и очень понравились! В ростовке 163. Вчера попробовал карвбустер в снежкоме! В ростовке 164. Не понравились. Осталось титан попробовать в 163. И освежить в памяти gt. Cклоняюсь к Ралли!

[sergey34521]

Ралли я писал, что катнул и очень понравились! В ростовке 163. Вчера попробовал карвбустер в снежкоме! В ростовке 164. Не понравились. Осталось титан попробовать в 163. И освежить в памяти gt. Cклоняюсь к Ралли!

22.02.18г. купил Ралли. В ростовке 163. Теперь сильно задумался. Может надо было , как с девушками, что-то другое в памяти предварительно освежить?))) 

Сообщение отредактировал sergey34521: 25 February 2018 - 18:46

[depp88]

22.02.18г. купил Ралли. В ростовке 163. Теперь сильно задумался. Может надо было , как с девушками, что-то другое в памяти предварительно освежить?))) 

Что не понравилось?

[Hondist]

Что за навязчивая идея поюзать 163 девчачьи ростовки? Грумеры со слаломным радиусом - зачем, не пойму? Об этом же Глюкауф говорил на первой странице! Минимум 170 с R14..16 - с возможностью загнать при желании в 12-13м - видится оптимальный вариант «на везде» а-ля для малых и средних гор.. и в больших не заскучаешь ..

Сообщение отредактировал Hondist: 26 February 2018 - 03:06

[depp88]

Что за навязчивая идея поюзать 163 девчачьи ростовки? Грумеры со слаломным радиусом - зачем, не пойму? Об этом же Глюкауф говорил на первой странице! Минимум 170 с R14..16 - с возможностью загнать при желании в 12-13м - видится оптимальный вариант «на везде» а-ля для малых и средних гор.. и в больших не заскучаешь ..

 

Что за навязчивая идея навязывать свои идеи! Ну не нравятся вам маленькие ростовки, и короткий радиус, пожалуйста! Катайтесь на "мужских" ростовках, есди вам угодно, берите свои 180-185 в горы и носитесь, хоть по прямой!) Каждому свое! Ну, не прет меня 170, никакой! Не моя это манера езды! НЕТ в них той резвости и динамики. 

[Hondist]

Ну не знаю.. Закладывать короткими слаломными дугами по разбитому склону как минимум некомфортно и даже небезопасно, ибо риск срыва с траектории возрастает кратно заложению угла, к тому же чревато кульбит через голову при очередном заходе с носка с кашу/нарытость.. тут  более длинные ростовки  видится более стабильными в таком ритме, и на вельвете их позакладывать в короткие дуги от души.. 

Гонял на Atomic Redster SL 165 по разбитому.. мочить и закладывать можно, но чревато.. и неудобно.. удобней и безопасней короткими сопряженными спускаться, хоть и весьма энергозатратно... На коротких грумерах думается будет аналогичная ситуация.. Хотя возможно талия в 80 даст совсем иной результат..

[sergey34521]

Что за навязчивая идея навязывать свои идеи! Ну не нравятся вам маленькие ростовки, и короткий радиус, пожалуйста! Катайтесь на "мужских" ростовках, есди вам угодно, берите свои 180-185 в горы и носитесь, хоть по прямой!) Каждому свое! Ну, не прет меня 170, никакой! Не моя это манера езды! НЕТ в них той резвости и динамики. 

Согласен.  В Подмосковье катаюсь на 148см. Иначе не интересно. А вообще, (наблюдение из жизни)  обычно длинные лыжи сочетаются с  неоправданной затяжкой креплений. Стоит задуматься....)))

[depp88]

О том и речь, что широкая талия + небольшие ростовки позволяют ехать комфортно в короткой и средней дуге на протяжение всего дня! Понятно, что на SL сильно закладываться по разбитому не безопасно, и сам нырял и все  это знаю. Здесь как раз и выручает широкая талия  тех же Rally или Titan! И все равно мне приятней кататься на короткорадиусной лыже в средней дуге, чем на длиннорадиусной в короткой!) Особенно когда попадаешь на крутые участки с буграми, на короткой лыже ты гораздо маневренней, понятно, что ты там не едешь слаломными дугами, а скорее сбросом пяток или с прыжками или могулом, если умеешь, но на длинных в такие моменты не комфортно. И в целом, повторюсь, что лыжа с радиусом 14 или 15 хочешь ты того или нет, вынуждает тебя кататься быстрее. А я летать не люблю. И в этом случае 13 радиус для меня оптимален. И при желании на них можно уверенно чувствовать себя и в средней дуге 15-16 метров. Как-то так!)

[plug]

Титан хорОш в ростовке 177 ,больше не нашёл ,думаю, когда длина навязчиво мешает -чтото делается не ТАК

[depp88]

Титан хорОш в ростовке 177 ,больше не нашёл ,думаю, когда длина навязчиво мешает -чтото делается не ТАК

 

Думаю, что когда покупают 177, то просто не умеют поворачивать на 163!

 

[plug]

покатайся в Горах

[depp88]

покатайся в Горах

 

Ну если Майрхофен, Авориаз, Валь гардена НЕ ГОРЫ, то мне очень интересно, где катаетесь вы?!

[Stock62]

Когда покупают 177й титан, нацеливаются на Горы. А 163и оставляют на местные короткие горки. Для Гор GT -175 см, Титан - от 170см. (170 титан вполне себе). Это под хорошее динамичное катание. Может ченить другое посмотреть?

[Stock62]

Вал Гардена Горы. Но удовольствие на 163 см идти по Саслонгу или сверху Сечеды по маршрвту Гардениссимы на мой взгляд сомнительно.

[depp88]

Так, предлагаю закрыть тему ростовок. Не пытайтесь мне навязать ваши личные предпочтения. Я выбираю лыжи себе, и кататься на них мне!

[Stock62]

Rally тогда. Не титан и гт. Поделись потом, как катнулось в Горах, попал ли в лыжу

[Gluckauf]

Человек четверть века на лыжах , ну такова сложилась ментальность, восприятие свободного катания и технический уровень.Все мы разные, главное, что конкретно его все устраивает и со своей ментальность он в гармонии.

[Stock62]

Ну 25 не так уж и много хотя и не мало. Из трех моделей тс понравились ралли в 163 ростовке и он хотел услышать, что это хороший выбор. ТС - ралли Хороший выбор.....для вас. GT - лыжи более требовательны к технике и физике, что не всегда и всем нужно. Тут надо вспомнить Свиса - ищите свою лыжу )))