Сообщений в теме: 134

[OldGuy]

Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 10:06:

"Были Домбай, Бакуриани, Славско. "

На Домбае не бы, в Бакуриани был, вместо Славско был в Ворохте.
Еще в Казахстане, Таджикистане и Киргизии.
Как экзотика сойдет, но объективно по катанию намного хуже Кировска того времени

об'ективист ты наш . Славско по катальным параметрам было на голову выше Кировска. Кстати, на стыке 70х-80х это был основной спортцентр СССР, раскрученный для сестер Перчаткиных.

[Volk1]

В Славско я не был, а вот в Ворохте за день с минуса приличного стало +8, снег стал проваливаться и наш лагерь закрыли и кататься запретили.
Если сестры там весь сезон балду гоняли, то наверно покататься у них возможность была.
Пушек там не было, ратраков тоже, а погода как в Европе только низко.
Если бы в Альпах не было искусственного оснежения и ратраков там все курорты бы уже давно закрылись.

[Volk1]

Цитата

Волк, мы тебя конечно уважаем, но я на Че был каждую зиму с 71го по 96й, и чисто по статистике снежных сезонов было больше.

 

Тогда я и в Питере по естественному снегу катался, а в последние зимы таких дней, когда есть естественный снег в Питере, ноль. 

А на Чегете как не было нихрена пушек 50 лет назад, так и теперь нет.

Остался он для тонких ценителей, остальным нахрен не сдался.

[musson]

Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 10:28:

Тогда я и в Питере по естественному снегу катался, а в последние зимы таких дней, когда есть естественный снег в Питере, ноль. 

А на Чегете как не было нихрена пушек 50 лет назад, так и теперь нет.

Остался он для тонких ценителей, остальным нахрен не сдался.

О, да! Какие пушки, о чем ты, там креселки 63 года постройки, вроде бы, в исходных конфигурациях...

[Volk1]

Цитата

О, да! Какие пушки, о чем ты, там креселки 63 года постройки, вроде бы, в исходных конфигурациях...

 

Конечно зачем там пушки.  А бы для аутентичности  и креселку снял, настоящие горнолыжники должны лесенкой в гору лазить.

Так сказать не отрываться от истоков. 

[Volk1]

Вот и правильно.  Спортсмену что в первую очередь должен тренер обеспечить?  Чтобы жизнь малина не казалась.

Мы в Таджикистане тоже пытались утоптать идущий все 10 дней мокрый снег.  Не утаптывается.

[Olg]

Эх, хорошее катание было на Тростяне, на огороженной трассе, готовили ее неплохо. Да и по лесу приятно прокатиться было, но там теперь Украина. Местные ребята в Славском, правда ненавидели львовских и киевских, вся их жизнь от московского Динамо зависела, но кто их спрашивал.

[Olg]

Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 10:45:

Вот и правильно.  Спортсмену что в первую очередь должен тренер обеспечить?  Чтобы жизнь малина не казалась.

Мы в Таджикистане тоже пытались утоптать идущий все 10 дней мокрый снег.  Не утаптывается.

Сыпучий, в мороз, ещё хуже утаптывался.

[Olg]

«Бойцы вспоминали минувшие дни 

и битвы, где вместе сражались они»

[musson]

Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 10:56:

Мой жизненный опыт подсказывает что при СССР эти "курорты" были одинаковыми кучерами.

При СССР был единственный курорт с нормальными подъемниками и склонами - Гудаури. 

 

При позднем СССР, Гудаури то когда строили, в 80х?

[Volk1]

Где-то так.   Я там был в конце 80ых.

[Volk1]

Склоны малоинтересные, но подъемники меня тогда поразили. Нормальные склоны - в смысле со снегом, без камней, обработанные.

[Volk1]

Цитата

Так, я не понял, мы будем сраться кто где был или кто с кем знаком?

 

Для посраться можно любую тему, предлагай.

[OldGuy]

Olg сказал(а) 10 Ноя 2017 - 10:51:

Эх, хорошее катание было на Тростяне, на огороженной трассе, 

 

Если бы на Тростяне еще и умели огораживать трассы....

Мне пришлось с официальной трассы скоростного спуска оттаскивать двоих умирающих, после столкновения лоб-в-лоб Не фигурально, а реально: проломленные лобные кости у обоих. Оттаскивать пришлось быстро, т. к. еще через минуту по трассе один за другим пошли спортсмены, официальная предстартовая тренировка шла.  А неогороженную трассу пересекала пешеходная тропинка от жилого дома возле нижней станции параллельных бугелей. Аборигены по ней ходили когда им было удобно. 

[beda]

medoparic сказал(а) 10 Ноя 2017 - 13:08:

Так, я не понял, мы будем сраться кто где был или кто с кем знаком?

Ещё в тему ошибок - одна невинная закончилась вертолетом.

Далеко от канатки и трасс попался сбросик совсем мелкий, вобщем то и объехать можно но как же так - пухляку по.. оказалось что по уши местами, особенно когда на приземлении под снегом лыжа воткнулась в камень и крепление просто срезало ( площадка осталась), а лыжа после этого бодро и весело ушла вниз и застряла на скалах.

 

Лыжу сняли и обнаружили что крепления то нет. Хуже - есть площадка со слайдером, лучше бы не было.

Ещё хуже - оказался всего лишь один початый моток армированного скотча и ни одной более менее мощной отвертки или ножика чтобы слайдер отломать ( крепкий сволочь - об камни лупили пофигу) Идея использовать 9 мм статику и залепить со стороны скользяка скотчем не прокатила тоже, вот было бы метров 15 репшнура может и как нить примотали - но его не оказалось (только огрызки мелкие)

Итого и примотать наглухо ботинок к лыже оказалось нечем. 

 

Ну кое как на одной а далее то склон то всё сложнее и... надо пересечь с ходов очевидную доску минимально её нагружая.

Все стоп - на одной да кое как тут точно нельзя.

 

Оцениваем вариант двое на одних лыжах ( один другого везет) - фигово, сломал снарягу самый тяжелый и размер у него большой - не влезет в чужие лыжи, а наоборот нагрузка на того кто повезёт неслабая получается да и опять таки двойная на склон при невозможности проскочить быстро и если что не так дать вниз и уйти в сторону.  

Не проходит...

 

Оцениваем второй вариант - с подъемом обойти до гребня и вниз по нему и потом в закрытый кулуар ... чуть потопали и оценили что это часа на 3-4 развлекухи а время уже было часа 4 дня.  Это холодная ночевка когда на ночь и завтра на день прогноз рисовал снегопад и ветер.

Тоже отказать.

 

Итого... ну че... пока погода ничего пи..ц вертолет.

Сняли полупешехода часа через 1.5, вниз двое оставшихся спускались с фонарями ещё и минуя в полупотьмах местечко с дюльфером  - благо хоть точно известно было куда тут вниз.

 

Выводы

- Есть желание поснимать красивые прыжки и позажигать - нефига это делать в е...нях, может подвести снаряга и проблем будет дофига и больше.  Можно найти у канатки или уже где то ближе к окончанию маршрута откуда если что вылезти можно с относительно вменямыми затратами времени и усилий.

 

- На маршруты где в случае мелкого чп выход сильно затруднен или долгий нефига ходить под вечер вообще, даже если по самому маршруту всё более чем ясно и понятно

 

- Вариант максимально облегчится и не брать ничего лишнего тоже не для таких случаев, вроде бы ненужная мелочевка вроде мультитула хорошего и пары  цельных мотков скотча описанную ситуацию решало.

 

- Не оказалось "нужной мелочески" потому как ... потребовалось днем  ранее - клипсы обе на голенище сорвал и мотал башмак скотчем чтобы по человечески до низу доехать, потом вечером бегал искал запчасти на ботинок и собирал его.  Запас разумеется  поутру вместо павдер дня пополнять никто не пошел. 

Два раза подряд "в одну воронку" попадает

[Olg]

OldGuy сказал(а) 10 Ноя 2017 - 13:56:

Если бы на Тростяне еще и умели огораживать трассы....

Мне пришлось с официальной трассы скоростного спуска оттаскивать двоих умирающих, после столкновения лоб-в-лоб Не фигурально, а реально: проломленные лобные кости у обоих. Оттаскивать пришлось быстро, т. к. еще через минуту по трассе один за другим пошли спортсмены, официальная предстартовая тренировка шла.  А неогороженную трассу пересекала пешеходная тропинка от жилого дома возле нижней станции параллельных бугелей. Аборигены по ней ходили когда им было удобно. 

 

Да, бывало заборчик преодолевали, видел. Полагаю у нас имеются общие знакомые.

[Mr.XX]

beda сказал(а) 10 Ноя 2017 - 14:59:

 то есть не уверен не залезай глубоко в ж..

глубокая мысль!!!

[~MAK]

medoparic сказал(а) 10 Ноя 2017 - 16:41:

Вот много рассуждений о спусковухах. а они вообще не нужны в данном контексте. достаточно умения сварганить узел УИАА на одном единственном карабине.

Вот плюс писот! Сам забыл про этот узел, спасибо за напоминание!

[selfit57]

Shery сказал(а) 10 Ноя 2017 - 03:20:

И весь этот гемор ради "пухлого" ?
Ты платишь за скипас в цену которого входят ратраки, гсм, ратратчики, оснежнение, сложная организация всего этого хозяйства, а ты просто поднялся на швабре, и повернул в ебеня на встречу новым чудесам.......ну уж нееееет,)))

обалдеть

[~MAK]

Volk1 сказал(а) 10 Ноя 2017 - 19:16:

Узел знаю, беседку сидя в кресле, да еще с лыжами однозначно не свяжу.
Кто свяжет признавайтесь?

При условии что верёвку можно протащить под жопой, то из обычной петли нужной длины очень просто делается беседка. Можно и не вставая ее связать концом веревки, но надо понимать как она устроена. К сожалению картинки в интернете найти не могу. Верхняя часть петли идёт сзади на уровне пояса, нижняя — чуть ниже ягодиц. Боковые уши от петли выщёлкиваем в карабин на пупке, рукой между ног достаём нижний конец и выщёлкиваем его туда-же. Так? Мы на туризме в школе так делали, ещё и верхнюю часть репиком связать можно. С ней было удобней, так как точка крепления была значительно выше.