Сообщений в теме: 196

[Gosha]

Тема не про бизнес, а про то кто и как возит
А ты doktor1985mma@mail.ru пытаешься двигать свой бизнес.
PS считаю что за эти деньги инд пошив будет не очень. ИМХО

[Victor Pomortseff]

2. по шуму - не сильнее чем у бокса, проверено на 130 км/ час. При должной утяжке и фиксации он не парусит, не шумит, сопротивление явно меньше чем у бокса (сравнивал и пробовал).

 

5. Можно конечно лямки для переноса без проблем - но в этом случае при переноске будите пачкаться. Он и придуман чтобы бы снаряга и Вы были чистыми. 

 

6. В чехле предусмотрен карман для щетки и перчаток - при перевозке легко можно смахнуть грязь. Стирать его не нужно - он не промокаемый и грязь не впитывает. Приехал смахнул щеткой и все. Можно на крыше в креплениях оставлять - я так и делал - ему ни почем снег.

 

7. На фото чехол после 230 км пробега по снежным грязным дорогам на скоростях до 130 км/час. Чехол не снимался за 3 дня с крыши - просто смахнул грязь щеткой и все. Думаю и за 500 км ничего не будет так как он не впитывает грязь и влагу.

 

11. Так что насчет комка грязи - Вы не правы я все проверил и испытал (все фото выложил). 

 

Вы не находите что сами себе противоречите?
С одной стороны "грязь не прилипает, легко смахивается щеткой", с другой - "при переноске испачкаетесь". Чем? К нему же грязь не прилипает?

 

По поводу аэродинамики. Можно поинтересоваться каким прибором замерялось суммарное аэродинамическое сопротивление машины с боксом и вашим чехлом? Вы утверждаете что "сравнивали и пробовали". Можно привести цифры? С каким боксом сравнивали? Как фиксировали результаты сравнения?

 

По поводу грязи. Когда снег, вместо того чтобы убирать, просто засыпают реагентом, на дороге получается грязная мокрая каша.

 

Через пару сотен километров по оживленной трассе с такой кашей и фурами запросто можно получить вот такое:

 

Фото из интернета, но, поверьте, я на своей машине такое тоже видел.

И вы готовы дать голову на отсечение, что ваш чудо-баул на крыше при этом останется чистым?

[Gosha]

Вы не находите что сами себе противоречите?
С одной стороны "грязь не прилипает, легко смахивается щеткой", с другой - "при переноске испачкаетесь". Чем? К нему же грязь не прилипает?

По поводу аэродинамики. Можно поинтересоваться каким прибором замерялось суммарное аэродинамическое сопротивление машины с боксом и вашим чехлом? Вы утверждаете что "сравнивали и пробовали". Можно привести цифры? С каким боксом сравнивали? Как фиксировали результаты сравнения?

По поводу грязи. Когда снег, вместо того чтобы убирать, просто засыпают реагентом, на дороге получается грязная мокрая каша.

Через пару сотен километров по оживленной трассе с такой кашей и фурами запросто можно получить вот такое:



Фото из интернета, но, поверьте, я на своей машине такое тоже видел.
И вы готовы дать голову на отсечение, что ваш чудо-баул на крыше при этом останется чистым?

У него Машина останется чистой. ТК он ее любит и обрабатывает какой-то супер хренью.
Я бывало в Банное гонял туда обратно чистым, это 1600км, но это не показатель совсем.

Сообщение отредактировал Gosha: 07 January 2022 - 19:01

[Gosha]

Потом мыть грязь с чехла в душе в ванной?....

[Victor Pomortseff]

У него Машина останется чистой. ТК он ее любит и обрабатывает какой-то супер хренью.
Я бывало в Банное гонял туда обратно чистым, это 1600км, но это не показатель совсем.

 

От погоды зависит. Я и до Питера ездил достаточно чистым. А это 2600 в один конец. Но там до Казани холодно было и солнечно. А потом на плюс пошло, но там уже почвы другие и такой грязи на дорогах нет даже в дождь.

 

А как на фото мы попали как по дороге в Абзаково. Прошел сильный снегопад и вместо чтобы почистить снег, дорожники просто засыпали его каким-то рыжим дерьмищем. И машина была именно такой уже к Миассу (230км о нас). Вплоть до того, что останавливался и боковые стекла протирал т.к. зеркала не видно было.

[doktor1985mma@mail.ru]

Да я посмотрю тут нужно со штангель - циркулем наверное измерять

[doktor1985mma@mail.ru]

Насчёт швейного опыта не спорю, мериться, как говориться ателье и опытом, не буду

[doktor1985mma@mail.ru]

Да я посмотрю тут нужно со штангель - циркулем наверное измерять нужно иначе не докажешь – смех да и только, точные формулы и справки наверное ещё потребуются, чтобы прямо вот всё по формулярам это наталкивает на определённые мысли (кстати в медицине давно работаю J) ... да ездите Вы со своим чудо - автобоксом за 30 килорублей за 2000 км по говнам болотам, не чистите машину возите и носите грязь наздоровье J , судя по фото после поездки уже НИЧЕГО мило не будет – ни катание ни машина НИЧЕГО, а мне и с чехлом не плохо, не понравиться всегда есть альтернатива. Насчёт грязи - грязь грязи рознь никто специально килограммы грязи в ванну не понесет конечно, не нужно же меня за идиота держать и искать везде подвох и цепляться за слова, а упорно пытаетесь спорить - да пожалуйста - как хотите ещё раз говорю, или нужно специально всю грязь бережно до дома донести чтобы там нагадить? Нет конечно, вы же отряхаетесь на улице, ботинки обстукиваете, а если что испачкали можно и дома протереть потом или в гараже или тд и тп - ЩЁТКОЙ говорю смахнете те кило грязи что могут на липнуть (но не липнут хоть тресни вспомните тентовую ткань J друзья). Но столько не налипнет как Вы показываете! а потом в мешочек положить после щетки и ВСЁ (я ТАК и СДЕЛАЛ на фото выложил ничего не редактировал J). А до чистоты после таких фоток любую вещь нужно привести. Не чудо-хренью как вы выразились, а керамическим покрытием. Кто его не пробовал - тот не знает- так что не гоните. Что же Вы всё обка..ть то наровите все, что же за люди такие суровые .. Да тяжко так жить в негативе - ну да ладно. Я вот стараюсь радоваться, а про продвижение бизнеса –все Мимо, я не коммерс как многие, не вагонами делаю а по штукам на заказ и это так - хобби для соплеменников а вы как волки, так в лыжном сообществе нельзя друзья, да нигде нельзя

Насчёт швейного опыта - не спорю, мериться, как говориться ателье (имхо пис..и) и опытом, не буду J но к слову у меня не с 2010 а с 90х, а если честно зарождалось все с 80х... Да к тому же это не бизнес как у Вас, а больше хобби и приработок вот и всё, бизнес и прочее в других направлениях   отнюдь не в пошиве чехлов  - это так мелочь если думаете что этим живу. Специализированные ткани живут долго если что - можете узнать насчет тентовых тканей и их особенностей (я вот с ними давно познакомиля – 20 лет назад – и даже к производству притронулся J в https://www.iskozh.com/). Вы же чехол будите делать не из шерсти, кожи или Меха (опыт работы и с ними имеется не маленький J). Как вы думаете тентовые ткани которые ВСЮ жизнь не по 10000 км бегают по гов..м, а по 100000-10000000 км по всём часовым поясам и широтам сколько живут (не то что ваша пленочка или боксик)? Опыт работы с промышленными тканями или спецтканями имеете? А с мехом, кожей, тентами? Я вот со всем этим работал. Опыт швейного производства – 35 лет. При этом шилось после перестройки ВСЕ и ВСЯ еще бабушка с 70 годов пошивом занималась, потом все семье перешло - спорт, индивидуальный пошив, пром и тд и тп. Так что меряться не стоит J циркуля не хватит J да не нужно нам русским людям друг другу шпилкьки колоть – а нужно друг другу помогать J и поддерживать. Это вам не то ! как говориться - не какой- нибудь чехольчик или боксик или машинка-кроссоверик - джипчик - спецткани на громадных фурах носятся все время все времена года!!! Никого не волю а помочь могу чем смогу. Я же с добрыми помыслами друзья - всем Мира и добра Всех с Рождеством!!!

[doktor1985mma@mail.ru]

Кстати на счет боковых зеркал и камеры заднего вида советую поставить к слову об уходе за авто (тоже друзья ставили если что очень доволен вместе с хренью - как вы бестактно говорите - керамикой ) 

 

https://strelka11.ru/

[doktor1985mma@mail.ru]

И ты Гоша не думай о людях плохо  

[doktor1985mma@mail.ru]

Gosha - 200 - 500 метров (рулон) пленки в самолет не положишь если летишь на курорт и в карман или рюкзак не сунешь - ну это так к слову

[Gosha]

Gosha - 200 - 500 метров (рулон) пленки в самолет не положишь если летишь на курорт и в карман или рюкзак не сунешь - ну это так к слову

А зачем?
Для аэропортов есть куча всяких чехлов на колесах.
С тентами имел опыт в 90х когда шили из них шкуры на катамараны. Нифига не тонкая, лёгкая ткань.
А на счёт 10000000км улыбнуло....

Сообщение отредактировал Gosha: 08 January 2022 - 02:55

[кум808]

Гляньте на любой парковке г/л комплекса, сколько с лыжами в чехлах на крыше подьезжает? Долго будете ждать, пока первого такого встретите.
Автор городит сугубый неликвид и никакая агитация этого не изменит.

[doktor1985mma@mail.ru]

Неликвид так неликвид дело Ваше. Тент тенту рознь - просто пример привёл ткани - в моём случае не тентовая ткань - но и здесь ищете подвох даже в цифре ошибся и снова улыбнуло и поржали ну что же смейтесь дальше

[Kermit]

Товарищи, что вы набросились на человека) Понятно, что чехол этот - компромисс, во всем усутапает боксу, кроме удобства хранения, в случае, если для этого нет места. Но в то же время наверняка найдет своих поклонников. Не все ездят по таким трассам (с глиной в составе реагента), и не всегда бывают подобные дорожные условия. Я, например, несколько раз ездил из Питера в Финляндию, машина всегда оставась относительно чистой. В тот момент, вполне возможно, предпочел бы иметь лыжи в подобном чехле на крыше, чем в салоне. Тем более учитывая наличие беговых под 2 метра длиной. Тем, кто катается на пригородных склонах с детьми - тоже может быть вполне рабочим вариантом. По поводу аэродинамики - наверное, имелось ввиду то, что она не хуже исключительно по ощущениям и расходу. В это я вполне верюю, так как лично для меня - что бокс на крыше, что обычный велик, что даже фэтбайк - если ехать с включенной аудиосистемой отличий накаких.
Если что, у самого уже несколько лет бокс. Вот про его наличие на крыше реально забываешь - при хороших дугах ни шума, ни каких других неудобств.

[кум808]

Неликвид так неликвид дело Ваше. Тент тенту рознь - просто пример привёл ткани - в моём случае не тентовая ткань - но и здесь ищете подвох даже в цифре ошибся и снова улыбнуло и поржали ну что же смейтесь дальше

Off. Вы недавно в коммерческой кухне? Нет опыта общения с потребителями товаров и услуг? Это жестокий мир, ага. Если будете так близко к сердцу воспринимать любые мнения, то бизнесу это не полезно, а здоровью тем более...

[doktor1985mma@mail.ru]

Согласен

[doktor1985mma@mail.ru]

[Victor Pomortseff]

Товарищи, что вы набросились на человека) Понятно, что чехол этот - компромисс, во всем усутапает боксу, кроме удобства хранения, в случае, если для этого нет места. Но в то же время наверняка найдет своих поклонников. Не все ездят по таким трассам (с глиной в составе реагента), и не всегда бывают подобные дорожные условия. Я, например, несколько раз ездил из Питера в Финляндию, машина всегда оставась относительно чистой. В тот момент, вполне возможно, предпочел бы иметь лыжи в подобном чехле на крыше, чем в салоне. Тем более учитывая наличие беговых под 2 метра длиной. Тем, кто катается на пригородных склонах с детьми - тоже может быть вполне рабочим вариантом. По поводу аэродинамики - наверное, имелось ввиду то, что она не хуже исключительно по ощущениям и расходу. В это я вполне верюю, так как лично для меня - что бокс на крыше, что обычный велик, что даже фэтбайк - если ехать с включенной аудиосистемой отличий накаких.
Если что, у самого уже несколько лет бокс. Вот про его наличие на крыше реально забываешь - при хороших дугах ни шума, ни каких других неудобств.

 

Первый мой бокс был под беговые лыжи. Покупал в 2003-м. Если правильно помню, Sotra Funbox Winter 300. Узкий и длинный. Объем 300л, длина 230см. Туда разве что прыжковые лыжи под вопросом засунуть А беговые в нем возил.

 

Потом от беговых отошел. Да и машину поменял. И на новой (мелкой) машине, общей длиной 3.77м, бокс в 2.3м смотрелся несколько странновато.

 

Продал его (в 2006-м или 2007-м, не вспомню уже сейчас), купил Thule Ocean 600. Короче и шире. 330л, 195см. До сих пор с ним езжу.

 

И да. Бокс на скорости не шумит. Совсем. Более того, у меня чуть шумят дуги без бокса (там есть резонансная скорость около 70 и 130 км/ч когда их немного слышно). А с боксом не шумят - жесткость системы другая, резонанс уходит.

 

И в разных регионах разные грунты и разная грязь. Ездили в Питер летом, удивились - у нас если дождь, то дороги грязные. Из под фур просто жидкая грязь летит. А в Питере слякоти нет. Фура просто водой практически чистой окатывает и все.

 

В Финке вообще реагентов не помню. Посыпают гранитной крошкой, дороги чистые.

[кум808]

Ага, разные регионы. Летом ездили из Москвы в Мурманск, 4,5 тык туда и обратно. Дождей было сполна. По приезду авто примерно в том же состоянии, что и до выезда. Со страху набрал с собой пены для очистки окон, не использовал ни разу.
По Москве и рядом достаточно поездить один день в "подходящую" погоду, уже по уши.