Сообщений в теме: 1450

[vtek]

Это не все, уже есть и более расшатывающая спину техника + более тяжелые лыжи. Осталось дождаться возврата солнечной погоды

Еще можно понять, когда ссылаются на температуру (если тепло слишком). Но солнечно или пасмурно... Солнце ехать точно не научит

[Volk1]

Старые ролики были лучше. Ты себе что-то не то растянул.

Гы.

[vtek]

 Ты себе что-то не то растянул.

Гы.

Волк, молодец, тебе на язык лучше не попадать  .

[selfit57]

Селфит , посмотрел все видео .
Удивительно , но ты , отвергающий технику ХХ , катаешься в его стиле .

Нет пока видео ультракоротких поворотов, но там четкое отсутствие любого выхлопа их под лыж, значит это не Харб техника.

[selfit57]

Старые ролики были лучше. Ты себе что-то не то растянул.
Гы.

Согласен, всегда найдется чтоб еще дорастянуть)
Да на детских гонял на треть быстрее, но детские мне не могли ничего растянуть в сочленении ТБС- поясница и вооще мало травматики привносили в тушку. А на горных Эланах в предпоследний день докатался до отпада ТБС поямо на швабре, пришлось уползти домой на полусогнутых надламывающихся ногах Это пока высшее достижение банзай- атак на распад стабильности Здоровья.
Горные Эланы не так быстры как детские Хеды, но Хаоса в сочленения привносят несопостовимо больше Только из Хаоса распада стабильности здоровья белков (веществ жизни) и рождается новая белковая жизнь на ее общее долголетие согласно любых учебников - "как жить долго")))

Сообщение отредактировал selfit57: 18 February 2018 - 06:30

[selfit57]

Еще можно понять, когда ссылаются на температуру (если тепло слишком). Но солнечно или пасмурно... Солнце ехать точно не научит

Возаст это исчо и подслеповатость контраста. Если не вижу теней то и не могу вдавить в канты по полной

[selfit57]

Эх, Селфит, Селфит... Опять дуг нет. Даже вверху, с проскальзыванием вначале, закрыто недостаточно. там, где на канте, вообще по прямой практически .
З.Ы. На последнем видео, найди лыжника, что за тобой ехал. На него хоть, что ли, посмотри... (там хотя бы дуги есть). Не нужно тебе пока другого мастера
З.Ы. Допишу... Слушай, сними свой проезд "классикой". Что-то мне кажется, что и она у тебя "не такая".

И не надо закрывать без нужды, а если моих дуг не видишь то и должен знать что у меня не так?
Знать технику и тогда можно ее увидеть,а мнения вообще не в тему. Сам с собой поговорил и все

[selfit57]

Ты пока дуги не научишься закрывать, прогресса не будет

Уклон мал, дуги закрывать легче легкого в М технике, но на положняке, а на крутом участке нужен уклон, которого не было. Иначе зачем доп.тормоза на спуске? Если на положняке любые дуги идут с ускорением, то на крутяке М техника ускорений не выдает, но дает суперконтроль.
А вот GSG ультракороткие должны обогнать гонщика и по прямой за счет поворотиков, проверю при случае.

Сообщение отредактировал selfit57: 18 February 2018 - 11:45

[vtek]

И не надо закрывать без нужды, а если моих дуг не видишь то и должен знать что у меня не так?
Знать технику и тогда можно ее увидеть,а мнения вообще не в тему. Сам с собой поговорил и все

Вот и сними там где "нужда" будет.  Только не изменится ничего. Проверено не одним "мастером".

[vtek]

. Иначе зачем доп.тормоза на спуске?

Чем от лома-то отличаешься? Ему тоже нЕзачем закрывать

[selfit57]

Чем от лома-то отличаешься? Ему тоже нЕзачем закрывать

Тем что где надо в обгонах то закрою влегкую, никаких проблем, это легко дать лыжам проехать до закрытия дуг, но это нельзя делать с насилием над естественной потребностью в контроле.
Дуги закрывают произвольно только в обгонах. Обычно динамику карвинга диктуют условия катания и ритмы сжатия кантов в свободе - так как их пропилили на заводе и согласно начинке SLWC.
В естественный заводской ритм лыж не надо вмешиваться, закрываться дуги должны на больших уклонах сами собой, иначе только согласно тактике обгонов.

[vtek]

Тем что где надо в обгонах то закрою влегкую, никаких проблем, это легко дать лыжам проехать до закрытия дуг, но это нельзя делать с насилием над естественной потребностью в контроле.
Дуги закрывают произвольно только в обгонах. Обычно динамику карвинга диктуют условия катания и ритмы сжатия кантов в свободе - так как их пропилили на заводе и согласно начинке SLWC.
В естественный заводской ритм лыж не надо вмешиваться, закрываться дуги должны на больших уклонах сами собой, иначе только согласно тактике обгонов.

ну-ну...

[selfit57]

ну-ну...

привильно будет ню-ню, учись стюдент

[vtek]

привильно будет ню-ню, учись стюдент

Еще тут говорят: гы...

З.Ы. Никто еще не научился ехать на крутом, если не умеет на плоском. Выводы делай...

Гы

[selfit57]

Еще тут говорят: гы...
З.Ы. Никто еще не научился ехать на крутом, если не умеет на плоском. Выводы делай...
Гы

Никто не научился ездить без мышц, чисто на костях и гравитации и что - не надо? Гы.
На плоском увидел что у меня не так, так озвучь и тоже будет Гы)

[selfit57]

Согласно последнему просветлению от Кати; мышцы для карвинга не нужны вовсе. Мешают технике и расшатыванию скованности суставов. Значит наибольший вес конструктива SLWC важнее всего для выбора слаломок. Россики 9,6 и стали лучшим выбором благодаря весу и должны победить в гонках на Царягоры детские Хеды. Так как большой их вес это и мощь гравитационного ускорения массы лыж за счет кантов, но и сложное управление ГГ заклонами. Пару часов не мог настроить повороты в Битце. Соперник Россикам нашелся на фишерах с дыркой в носу и ласточкиным хвостом, тоже достойные лыжи. За 3 ч. накат -7,62 км. по Gear 2

Колени в сборе из жидких связок их мышц, само собой не против весомых лыж

[alrok]

Перестал гузку должным образом растягивать и хвост в нее впендюривать, увлекся сложными заклонами по ГГ - и вот результат 

Тоже мне достижение - 7,6 км за три часа. А еще "царьгоры"!...

Я в Волене ни с кем не гоняясь за 2 часа 9 км спокойно накатываю. Безо всякого GPS - 30 спусков по 300 метров. По подъемнику.

Ежели три часа катать - то 13,5 км получается. Почти в два раза больше, чем у тебя.

А если на 2-й склон пойти, он подлиннее, то еще больше будет.

[vtek]

Никто не научился ездить без мышц, чисто на костях и гравитации и что - не надо? Гы.
На плоском увидел что у меня не так, так озвучь и тоже будет Гы)

Попробую еще раз. Тебе озвучили - закрывай поворот. Ехать так, как ты - может любой начинающий, достаточно спортивный. А вот закрывать больше поперек, это уже уметь надо. Особенно, если частыми поворотами.

З.Ы. Да, и забудь про ГГ у себя. Не смеши

Сообщение отредактировал vtek: 21 February 2018 - 05:26

[selfit57]

Попробую еще раз. Тебе озвучили - закрывай поворот. Ехать так, как ты - может любой начинающий, достаточно спортивный. А вот закрывать больше поперек, это уже уметь надо. Особенно, если частыми поворотами.
З.Ы. Да, и забудь про ГГ у себя. Не смеши

Чтоб знать как надо надо так и кататся. Прокатись и покажи как надо?
Теории разводить все могут, покажи свое катание.

[selfit57]

Перестал гузку должным образом растягивать и хвост в нее впендюривать, увлекся сложными заклонами по ГГ - и вот результат
Тоже мне достижение - 7,6 км за три часа. А еще "царьгоры"!...
Я в Волене ни с кем не гоняясь за 2 часа 9 км спокойно накатываю. Безо всякого GPS - 30 спусков по 300 метров. По подъемнику.
Ежели три часа катать - то 13,5 км получается. Почти в два раза больше, чем у тебя.
А если на 2-й склон пойти, он подлиннее, то еще больше будет.

Gear считает бег, лыжи вообще не видет.
Насчет заклонов ГГ только мнение Гросса перевесит мнение австрийского инструктора. Иных авторитетов нет, так то

Сообщение отредактировал selfit57: 21 February 2018 - 07:30