Сообщений в теме: 153

[Gluckauf]

Тут полностью согласен - ничего невозможного нет. Главное поставленная цель и стремления к ее достижению. Все зависит от личной "крепатуры" характера. Все по В.Высоцкому "Главное - что бы воля была к победе!"

Сообщение отредактировал Gluckauf: 12 February 2017 - 22:45

[BlindGuardian76]

А в Андорре какой тип проката лучше брать, там просто градация от Ski Eco до Ski Platinum ? 

[Gluckauf]

Вся градация - от наличия требуемого инвентаря. Что вам интересно, то и выбирайте не зависимо от того, что там наградировали, да и градируют везде по-разному.

[BlindGuardian76]

Понял, тогда через интернет заказывать не буду, прямо по месту. Хотя еще впереди трудовая неделя, может я и сподоблюсь с покупкой. По Скотам пока ответов нет

P.S. Выяснил сегодня, что у меня в Спортмастере 9000 баллов накопилось в марте сгорят. И Ралли там, есть

[MFrost]

А в Андорре какой тип проката лучше брать, там просто градация от Ski Eco до Ski Platinum ? 

Обсуждаемые лыжи считаются из продвинутых. Что конкретно будет в прокате надо уже там смотреть. Скорее всего придется выбирать из уровня ближе к верхнему. Хотя в Платинуме возможно просто понтовые варианты

[BlindGuardian76]

Почитав и поразмыслив над вашим "деликатным" вопросом - все таки Риктор 80 или Разор ( был такой вариант, чуть уже в талии, но очень похож по катальным качествам, в Европейский магазах возможен на "остатках"). Есть еще вариант для обсуждения - Scott The Ski, немного широковаты, зато удивительно комфортные , простые и понятные в катании, и стилистику определенную не навязывают.

Добрый день !  Mr. XX и Gluckauf хотел у вас спросить про лыжи Scott Reverse ? Про Scott the SKI  я уже знаю. На Black Magic 177 покатался. С точки зрения катания на целый день под разные условия ? Прошу прощения у всех, что перескакиваю с Хэдов, они пока у меня в любом случае в приоритете с ростовской 170, потом единственные в Москве Рикторы , ну и вот Скоты меня манят, даже не знаю почему

[terminator1]

ну и вот Скоты меня манят, даже не знаю почему

Полагаю, потому, что кататься на the ski в разы менее энергозатратно , чем на лыжах типа ралли. Именно кататься. Насчет учиться - ну наверное на раллях удобнее. Но зачем?

Я день вынужденно ( ремонт креплений на своих дровах ) откатался на прокатных раллях, а потом на нижних курвах- все в лилипутских ростовках 164-170. Капец как я радостно на следующий день пересел на лыжи нормалной ростовки радиуса. Устал за день. Все болит. Да нафик эти коньки?

Сообщение отредактировал terminator1: 13 February 2017 - 16:49

[BlindGuardian76]

Интересно Ралли в прокатах встречаются ? Может правда в Андорру с ботинками ? А там попробовать разные лыжи. Щас в прокат напишу в Андорру, поинтересуюсь, что у них есть.

[Mitrich02]

Интересно Ралли в прокатах встречаются ? Может правда в Андорру с ботинками ? А там попробовать разные лыжи. Щас в прокат напишу в Андорру, поинтересуюсь, что у них есть.

Первое что нагуглилось http://www.skiset.com.ru/ и Андорра есть и хэд на главной странице. Возьмите, попробуйте разные и потом по результатам брать свои. Имхо лучший путь.

[nomen]

Имхо чайника: не надо ТС-ру лыжи с талией больше 90. Сегодня впервые катнула в КАНТе лыжики с талией 96 (спасибо владельцу! ) — их закантовать довольно трудно (может, и с непривычки). А на ледке вперемежку с соскребенной отработкой как-то стремновато.

[JaqueMesrine]

Интересно Ралли в прокатах встречаются ? Может правда в Андорру с ботинками ? А там попробовать разные лыжи. Щас в прокат напишу в Андорру, поинтересуюсь, что у них есть.

Так и надо поступить!

[BlindGuardian76]

А начинали мы с совета Вируса: Pro MTN 80 180 cm, Supershape Rally 177, Atomic Vantage 83 CTI или Сало xdrive 8.3 (по цвету) 176. Попробую их в Андорре найти на тест тогда. Что ещё посоветуете попробовать ? 

Сообщение отредактировал BlindGuardian76: 13 February 2017 - 19:48

[JaqueMesrine]

А начинали мы с совета Вируса: Pro MTN 80 180 cm, Supershape Rally 177, Atomic Vantage 83 CTI или Сало xdrive 8.3 (по цвету) 176. Попробую их в Андорре найти на тест тогда. Что ещё посоветуете попробовать ? 

Supershape Titan можно попробовать еще, Elan Amphibio 78 Ti и 84 Ti тоже есть смысл. Все в близких, к вышеперечисленным моделям, ростовках.

[terminator1]

А начинали мы с совета Вируса: Pro MTN 80 180 cm, Supershape Rally 177, Atomic Vantage 83 CTI или Сало xdrive 8.3 (по цвету) 176. Попробую их в Андорре найти на тест тогда. Что ещё посоветуете попробовать ? 

 Atomic Vantage 83 CTI и Сало xdrive 8.3 - это не "груммеры" , а универсалы. Их для ваших массо-габаритов не надо 176. Надо 182 и 183. Длина добавляет стабильности. Меньше будете уставать. 

[BlindGuardian76]

Я так понимаю,что в конечном итоге мне нужно будет две пары лыж: одну пару универсальных для больших гор и широких трасс, чтобы ездить с большими ростовками, большими дугами и не уставать. И лыжи для отработки техники и катания в Подмосковье или в Сочи по узким трассам Розы Хутор. Причем в больших горах на целый день с жесткими трассами с утра и буграми вечером, и у нас с утра по более менее приличным трассам, так как потом езда начинает превращаться в нервотрепку из-за огромного количества, людей, детей и так далее.

[BlindGuardian76]

По второй паре для учебы и коротких/узких хороших трасс в Подмосковье, Калуге, Казани, Розы/Газпрома и.т.д это либо Ралли или Титан пока в ростовке 170, потом возможно с заменой на 177. И с первой парой осталось определиться.

Еще раз спасибо всем с рекомендациями. Если будут еще мысли по 1 группе, внимательно прислушаюсь.

P.S. Вчера смотрел ролики про ХЭД с последней выставки в Мюнхене. Про серию Шэйп. Лыжи поменялись технологически. Стали более спортивными и требовательным к качеству трасс.

[OldGuy]

Я так понимаю,что в конечном итоге мне нужно будет две пары лыж: одну пару универсальных для больших гор и широких трасс, чтобы ездить с большими ростовками, большими дугами и не уставать. И лыжи для отработки техники и катания в Подмосковье или в Сочи по узким трассам Розы Хутор. Причем в больших горах на целый день с жесткими трассами с утра и буграми вечером, и у нас с утра по более менее приличным трассам, так как потом езда начинает превращаться в нервотрепку из-за огромного количества, людей, детей и так далее.

Узкие трассы РХ совершенно не приспособлены для отработки техники. Как и аналогичные технологические дороги для самоходной техники на европейских курортах. 

[OldGuy]

По второй паре для учебы и коротких/узких хороших трасс в Подмосковье, Калуге, Казани, Розы/Газпрома и.т.д это либо Ралли или Титан пока в ростовке 170, потом возможно с заменой на 177. И с первой парой осталось определиться.

Еще раз спасибо всем с рекомендациями. Если будут еще мысли по 1 группе, внимательно прислушаюсь.

P.S. Вчера смотрел ролики про ХЭД с последней выставки в Мюнхене. Про серию Шэйп. Лыжи поменялись технологически. Стали более спортивными и требовательным к качеству трасс.

Если ориентироваться сразу на две пары, то короткую вероятно есть смыл брать 165 см, но достаточно жесткую. Людям с бОльшими массогабаритами этого вполне хватает. 

Кстати, в больших горах на них тоже вполне можно кататься, а устаешь на них только при правильном использовании. При катании "как все" они отличаются только ограничением на максимальную безопасную скорость. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 14 February 2017 - 12:23

[BlindGuardian76]

На Розе есть хорошие широкие трассы, но когда дети просят прокатиться по Горизонту или Тритону приходится ехать с ними. На Black Majic 177 в последнюю поездку пришлось попыхтеть. Другое дело, что то типа Ванкувера, где на Скотах я получил реальное удовольствие, хоть и вся трасса была уже в сугробах и ноги были уже подзабиты Хэдами Примал Инстинкт Про Ti (очень жестко для меня, ноги убил через час)

Сообщение отредактировал BlindGuardian76: 14 February 2017 - 12:29

[BlindGuardian76]

Я в общем остался в хороших впечатлениях от Black Magic, поэтому и решил уточнить про Reverse насколько они разные с Блэками. Талия у них пошире.

Сообщение отредактировал BlindGuardian76: 14 February 2017 - 12:35