Сообщений в теме: 431

[vtek]

О....ть,  а что он до этого делал?

Ну, Волк, я, например, в 46 первый раз на ГЛ встал... До этого жил, как все.

[selfit57]

Простой пример - masterpepka

Даже на соседнем ресурсе поставили "крест"  над его техникой в свободе. То есть более стремится некуда. Все и так хорошо)  Ну, может добавит немного динамики, но уже суть не изменится. А вот в трассе, все резко изменится. Финальный аккорд... может быть только если он займет первое место на КМ. А в остальное время придется много трудится, тренироваться, работать над техникой, физикой. Потому как соперники расслабится уже не дадут) Вот тут он много чего узнает что такое действительно  горнолыжная техника. И с определенного момента, как это сейчас у других происходит, будет не понимать почему в свободе так лихо заглядывает дуги, а в трассе если и получается повторить, то почему же медленно по сравнению с лидерами, хотя они вроде и не отличаются таким умением в свободном катании.  Это я все к тому что трасса, это как вечный двигатель. там нет предела совершенству. А в свободном, этот предел все же наступает. И дальше никого развития. Если конечно только не увлечься изучением различными стилями и довести каждый их них до действительно высокого уровня исполнения. 

Глупо даже пытаться работать над техникой, предварительно не сменив физику. И с RD соревноваться еще глупее, ничто не выстрелит на сжатии лучше, но для RD надо идти ножки качать, а значит и ускорить свое одряхление.

Кто хочет быть старым, то велком в спорт ?

И вообще это варварское насилие над здравым смыслом - ломать удовольствия от лыж, если не давать им свободы разгона за счет сжатия в баранки, а заруливать в тормозуху  к вешками.

Сообщение отредактировал selfit57: 25 April 2016 - 08:20

[selfit57]

А вот один из тех самых парней . По трассе и в свободе . Майкл - кажется кто то валяет дурак 

Вот тут сравните насколько падает ускорение от лыж по вешками, а чел не чайнег и стопами не рулит. Чайнег никогда не покажет Карвинг на трассе, значит трасса убивает технику.

В Хабарах всегда по выходным стоит трасса и всегда катался пока колени были не против, просто для супер протряхивания жидких мышц и кайфа от волшебства легко прокатить через вешки, без всякой на то учебы .

Вот для теста живучести коленей и встряски мышц на уборку их усталости , трассы и нужны.

Сообщение отредактировал selfit57: 25 April 2016 - 08:49

[walentin]

 Уже обсуждали Ривера  , красиво и технично едет . 

 Если не что не случится (стучу по дереву) , хорошая замена уходящим на пенсию .

 

У нас горные лыжи еще только развиваются .... уже много лет )) и  в основном на энтузиазме.

  Спорт номер один хоккей, чо ты хотел . 

  п. с Ждем  спортивных  результатов с нашей "Синей Сопки"   

 Со спортсменами всё просто. Их всего 300 с небольшим человек на всю страну. Включая пионеров и пенсионеров обоих полов)) http://data.fis-ski....rev&rec_start=0

[Maykl]

Майкл, ты действительно равняешь это катание (в синем) с тем, что на видео демонстраторов?

Нет конечно. В синем ведет дугу чисто, работает на ускорение. Да еще плюс на жестком склоне. У демонстраторов чистой короткой дуги нет. Только длинная. . И этот то на слаломных лыжах.  Работают через упор, после ЛПС. Каждый поворот как тормоз.   В дуге зависают.  Тут нечего даже сравнивать.

Сообщение отредактировал Maykl: 25 April 2016 - 10:09

[AL369]

Посмотрите как едет победитель Юношеской олимпиады Ривер Радамус,

Очень красивое катание в стиле Лигети.

У меня нет никаких сомнений что и в свободном катании он будет ехать примерно так-же.

Парни на обсуждаемом видео так же едут очень красиво, уверен, что разряды о которых тут часто рассуждают у них тоже есть. Мне интересно другое, почему люди с разрядами в России не могут даже приблизится к такому катанию? Это навевает вопросы к подготовке Российских спортсменов и развитию спорта в РФ в целом. И это не только в горных лыжах, но и во многих других олимпийских видах спорта такая ситуация.

 Мне интересно другое, почему люди с разрядами в России не могут даже приблизится к такому катанию?

 

"Но в России везде очень полого;(. В Архызе вот хорошая горка и еще две построили очень крутые. На одной из них в феврале даже не стали ставить супер. Испугались, что половина не доедет!!!

В перспективе там очень хорошо будет!"- Это мнение одного из родителей , присутствовавшего на этапе Кубка Росссии в Архызе.

Начиная с детского возраста на большинстве соревнований трассы ставятся довольно прямые и даже там , где склон достаточно крутой , ставят трассу на пологом участке.

Поэтому на первый план выходит физика , техника плетётся за ней.

Потом уже переучивать сложно.

Известно всё это давно, сейчас похоже начинаются перемены к лучшему.

[Гойко Митич]

Нет конечно. В синем ведет дугу чисто, работает на ускорение. Да еще плюс на жестком склоне. У демонстраторов чистой короткой дуги нет. Только длинная. . И этот то на слаломных лыжах.  Работают через упор, после ЛПС. Каждый поворот как тормоз.   В дуге зависают.  Тут нечего даже сравнивать.

Майкл, на нормальном склоне. не 5 град, конечно. а 15 и выше все начинают работать"через тормоз".Через 2-4 поворота человек выходит на свою критическую скорость и дальше ее поддерживает.Даже Хиршер

[Maykl]

Майкл, на нормальном склоне. не 5 град, конечно. а 15 и выше все начинают работать"через тормоз".Через 2-4 поворота человек выходит на свою критическую скорость и дальше ее поддерживает.Даже Хиршер

Ненужно вот только путать контроль дуги которая, начинается до лпс и тормоз-упор после лпс.

[Гойко Митич]

Ненужно вот только путать контроль дуги которая, начинается до лпс и тормоз-упор после лпс.

Вы посмотрите  данные норвежцев. Скорость падает на протяжении всей дуги. Есть такое понятие -антипампинг. Самая близкая аналогия -спуск по лестнице. Вы спускаетесь по лестнице, контролируя скорость, но нигде не проскальзываете, т.е расхода  энергии на трение нет

Но это высшее мастерство  Имею в виду спуск на лыжах, а не спуск по лестнице)))

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 25 April 2016 - 11:10

[Maykl]

Вы посмотрите данные норвежцев. Скорость падает на протяжении всей дуги. Есть такое понятие -антипампинг. Самая близкая аналогия -спуск по лестнице. Вы спускаетесь по лестнице, контролируя скорость, но нигде не проскальзываете, т.е расхода энергии на трение нет
Но это высшее мастерство Имею в виду спуск на лыжах, а не спуск по лестнице)))

Да. Но только если дуга, начинается до лпс. Если мы говорим о спортивном мастерстве конечно)

Сообщение отредактировал Maykl: 25 April 2016 - 11:19

[selfit57]

Да. Но только если дуга, начинается до лпс. Если мы говорим о спортивном мастерстве конечно)

....И чем раньше до ЛПС, тем круче техника, а это только в свободе.

[Гойко Митич]

Да. Но только если дуга, начинается до лпс. Если мы говорим о спортивном мастерстве конечно)

По-моему, нормальные следы у парня, симметричные относительно лПС

[Maykl]

....И чем раньше до ЛПС, тем круче техника, а это только в свободе.

В спортивной трассе, ты хотел сказать

Сообщение отредактировал Maykl: 25 April 2016 - 11:29

[Гойко Митич]

....И чем раньше до ЛПС, тем круче техника, а это только в свободе.

Ага и через три поворота встать на уши. Чем раньше начнешь резать, тем больше дополнительное ускорение, добавляемое к ускорению свободного падения 

[selfit57]

В спортивной трассе, ты хотел сказать

В спортивной диктат вешек ломает и высшего класса технику как на видео - однозначно.

[selfit57]

Ага и через три поворота встать на уши. Чем раньше начнешь резать, тем больше дополнительное ускорение, добавляемое к ускорению свободного падения 

...и лыжи выстреливают на большее закрытие дуг, что и даст их контроль.

[alrok]

Неплохой сюжет для мыльного романа )))

ага

получается роман "горно-мыльный"

[Гойко Митич]

В спортивной диктат вешек ломает и высшего класса технику как на видео - однозначно.

Наоборот, высшая техника -это способность контролировать скорость таким образом, чтобы поддерживать ее  на  уровне, максимально близком к предельному

[Гойко Митич]

...и лыжи выстреливают на большее закрытие дуг, что и даст их контроль.

Никуда лыжи никого не выстреливают

[selfit57]

Наоборот, высшая техника -это способность контролировать скорость таким образом, чтобы поддерживать ее  на  уровне, максимально близком к предельному

В свободе ничего контролировать не надо кроме сжатия лыж в баранки, лыжы выплевываютля так как сожмутся и на высшей скорости на полном контроле. Вешки просто помеха к полной реализации динамики лыж.