Сообщений в теме: 137

[Smith]

Вет если бы пообещали выпускать добротные, качественные лыжи по традиционной технологии, а преимущество было бы в более тщательном отборе древесины, точном соблюдения технологий, применения более совершенных конверсионных станков и прессов - тогда бы я может поверил. Это как раз то, что вполне реально в наших условиях и может сработать.

Сообщение отредактировал Smith: 31 March 2016 - 20:48

[indritis]

Конверсионных станков? Это как?? Они есть в природе?

[Smith]

Конверсионных станков? Это как?? Они есть в природе?

КОНВЕРСИЯ ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

по законодательству РФ частичная или полная переориентация в установленном законодательством порядке высвобождаемых производственных мощностей, научно-технического потенциала и трудовых ресурсов оборонных и сопряженных с ними предприятий, объединений и организаций с военных на гражданские нужды.

Словарь финансовых терминов. 2012

[medoparic]

Какая нафиг конверсия?!

Оборонка в три смены работает.

Заказы на сорок ярдов.

[TheSkier]

Какая нафиг конверсия?!

Оборонка в три смены работает.

..

 

могут полностью цельнометаллические лыжи сваять: титановые.

[Cinik]

ага, пробьёт блютус через снег или нет - вопрос, а 456 кГц, да постоянно включённый - кмк, зло, вдруг попаданца искать придёцца

Можно легко, а главное дешево проверить: взять два телефона связаться по БТ, закопать один в снег и посмотреть на каком расстоянии будет связь. На выходных попробую провести такой эксперимент. 465 постоянно включенный и не нужен. Я думал будет так: датчик стационарно прикреплен к лыже, чека тросиком крепится за ботинок. Лыжа отлетает, чека остается на ботинке, на датчик подается питание, он начинает пищать. Типа как в гидроциклах, только там наоборот: чеку выдернул - цепь разорвалась.

 

у бипперов стандартная частота 457 кГц,+- 30 Гц и 456 кГц находится вне полосы приема нормально работающего биппера. Но у современных бипперов помимо стандартной частоты есть еще каналы на других частотах.. отдельный момент, что, конечно мизерного потребления электричества , как в Блютус 4.0 на такой частоте врят-ли получится добиться и нужно будет либо бесконтактную зарядку ваять, либо заряжать от тензо и пьезо электрисеских элементов

да по частоте можно еще выше уйти например до 500 кГц и излучать непрерывный синус, тогда спектр сигнала будет палка без боковых лепестков и лавинный бипер его точно не увидит. 

А экономию питания можно обеспечить чекой, как описано выше, тогда будет достаточно обычных пальчиковых батареек (дешево и везде можно купить).

Зарядить аккумулятор от пьезоэлемента возможно, но это будут несметные количества пьезопреобразователей чтобы зарядить один несчастный аккумуляторчик на 1,5 вольта (типа как KERS у хэда - что-то есть, но настолько мало, что можно считать что нет).

Насчет тензорного эффекта, честно говоря не могу додуматься, как применить изменение сопротивления полупроводника при сжатии для генерации электрического тока.

Проще использовать солнечные батареи или замутить генератор на постоянном магните двигающемся вдоль катушки при деформации лыжи.

[zorb]

 чека тросиком крепится за ботинок..

 

да по частоте можно еще выше уйти например до 500 кГц и излучать непрерывный синус,

чека, синус... сложно всё это, да и легко можно тупо забыть зацепить трос. опять же, если не отсоединится, есть шанс получить лыжей по кумполу  заряжать (менять батарейки) на маяках...

кмк, самое простое - таки по типу рессо, с пассивными отражателями. но поисковое устройство типа рессо сложное, дорогое, да и тяжелое... 

Сообщение отредактировал zorb: 01 April 2016 - 14:03

[Cinik]

чека, синус... сложно всё это, да и легко можно тупо забыть зацепить трос. опять же, если не отсоединится, есть шанс получить лыжей по кумполу  заряжать (менять батарейки) на маяках...

кмк, самое простое - таки по типу рессо, с пассивными отражателями. но поисковое устройство типа рессо сложное, дорогое, да и тяжелое... 

Я забросил эту идею отчасти из-за того что шнур или лента под манжетой штанины решает проблему дешево и эффективно 

[P. Richard]

лопарь, medoparic - офтоп, нарушение п. 4.1. правил форума, предупреждение, несколько сообщений скрыто. Любителям высокого стиля напоминаю, что второе предупреждение обернется баном, таковы сейчас правила.

[MrAlexZ]

Скажи, вот вроде взрослый человек, писать умеешь, я где-то говорил, что произвожу эти лыжи/борды или тестирую их?

А мне показалось, что вы с создателями сего чуда хорошо знакомы.

Если нет, то извините, а если да, задайте им этот вопрос, а еще спросите, как скользяк шлифовать? Канты-то при этом тож шлифуются.

С другой стороны, такие канты, не просто затупить, и возможно, вопрос их заточки не так уж и важен. Некоторые и обычные канты не точат. Но как быть со скользячкай, или для нее у них тож хитрое напыление есть, чтоб и не повреждалась, и скользила по всему.

[MrAlexZ]

Про скользяк скажу, если интересно, "реструктурированный полиэтилен". 

Понятно, в плане скользяка ни чего нового, какой он прочный и хороший можете мне не рассказывать, не вчера на лыжи встал.

Снег, это штука весьма абразивная, да и камни потверже скользяка будут, а раз так, то шлифовать его придется. При наличии таких твердых кантов, которые камни режут, шлифовальные ленты будут просто лететь в помойку.

Опять-же, канты твердые, повредить не просто, эт факт. А если всеж повредил? Как и чем точить?

Вот и вопрос, хорошая это идея или нет?

[medoparic]

Вот и вопрос, хорошая это идея или нет?

Не знаю.

Поживём- увидим. Или не увидим.

Хотелось бы увидеть.

Чувак, который мне на канатке заяснял про евонные экспериментальные канты, сам путался в названии технологии (то ли напыление, то ли анодирование, то ли ещё что-то), но сказал, что после тестового проезда по камню с дропом, на камне остались заметные царапины (крупнозернистый сиенитовый гранитоид), лыжи он мне светанул. Канты были нормальные, без задиров и выколов. Цвет, как у потемневшего серебра.

 

Кстати, крутой скользяк делают из "sintered".

Сообщение отредактировал medoparic: 01 April 2016 - 18:32

[MrAlexZ]

Кстати, крутой скользяк делают из "sintered".

Чиста для справки, sintered - означает спеченный - это название процесса, а не материала.

[medoparic]

Чиста для справки, sintered - означает спеченный - это название процесса, а не материала.

 Это уже имя собственное:

SINTERED BASE (скользящая поверхность из спеченного полиэтилена): полиэтилен, получаемый методом спекания высокомолекулярного порошка. Спеченный полиэтилен имеет пористую структуру, поэтому впитывает мазь в большем количестве, чем экструдированны.

 

Есть ещё одна перспективная отечественная технология 

 

СВМПЭ обладает высокой прочностью и ударной вязкостью в широком диапазоне температур, от -200 до +100 С, очень высокой химической стойкостью к агрессивным средам, высокой светостойкостью, высокие показатели по скольжению, высокой износостойкостью.

 

Перечисленные свойства позволяют широко использовать его в механизмах подверженных высокой степени истирания, например зубчатые колеса, втулки, направляющие, отбойники и пр. В химической промышленности для футеровки емкостей, труб, для транспортировки абразивных и агрессивных материалов, краны, вентили, задвижки и пр. В добывающей промышленности для облицовки ковшей, кузовов, скатов, транспортерных лент, валов и пр.

[MrAlexZ]

 Это уже имя собственное:

SINTERED BASE (скользящая поверхность из спеченного полиэтилена): полиэтилен, получаемый методом спекания высокомолекулярного порошка. Спеченный полиэтилен имеет пористую структуру, поэтому впитывает мазь в большем количестве, чем экструдированны.

Да, да, было время, некоторые скользяк тефлоном называли 

[medoparic]

Да, да, было время, некоторые скользяк тефлоном называли 

Слышал версию от дедов, на правду не претендует.

На заре горнолыжной индустрии одна фирма озадачилась при помощи ускорителя частиц нанести на скользяк новый суперскользкий материал под названием "тефлон". После нескольких экспериментов нихрена не получилось, но фирма стала называться ATOMIC, а скользяк долго ещё в шутку звали "тефлоном".

[MrAlexZ]

Слышал версию от дедов, на правду не претендует.

На заре горнолыжной индустрии одна фирма озадачилась при помощи ускорителя частиц нанести на скользяк новый суперскользкий материал под названием "тефлон". После нескольких экспериментов нихрена не получилось, но фирма стала называться ATOMIC, а скользяк долго ещё в шутку звали "тефлоном".

Все это не более чем байка, хотя-бы потому, что и дураку ясно, что наносить на скользяк тонкий слой чего-бы то ни было - бессмысленно. См выше про шлифовку и циклевку 

Если кто и игрался с тефлоном для скользячки, то только как с материалом из которого она делается, и ясно почену отказались.

Потому, что мазью его намазать не получалось  Да и неремонтопригоден он, по сравнению с полиэтиленом.

Сообщение отредактировал MrAlexZ: 01 April 2016 - 19:36

[medoparic]

Все это не более чем байка, хотя-бы потому, что и дураку ясно, что наносить на скользяк тонкий слой чего-бы то ни было - бессмысленно. См выше про шлифовку и циклевку 

Если кто и игрался с тефлоном для скользячки, то только как с материалом из которого она делается, и ясно почену отказались.

Потому, что мазью его намазать не получалось  Да и неремонтопригоден он, по сравнению с полиэтиленом.

Тефлон на сковородках - это специальный лак перемешанный с порошкообразным фторопластом. В инструкции по эксплуатации написано - мыть только мягкой губкой без абразивных средств. Такой же лак можно нанести на лыжи - на пару километров хватит. То же самое тефлоновый воск для автомобиля - в обычный воск добавляется порошок фторопласта. При этом и воск и лак теряют механическую прочность и стойкость к истиранию, но приобретают грязеотталкивающие свойства.

Тефлон возможно пытались нанести, как раз в качестве мази, но он плохо удерживается.

[4ELOVEK]

И лыжи и доски одновременно? Чет широко размахнулись? Откуда такие ресурсы? Даже прессы разные нужны уже

[Дмитрий Жеглов]

Ну это только проблема такого ума.
Вообще-то кремний для процессоров на экспорт поставлялся. Титан, из которого Боинги делают (используют в строительстве), а также спортивные велосипеды. Покопаться - можно много чего найти.