Сообщений в теме: 167

[gordy82]

Проковыряй )))

[ivon]

Это понятно просто кто то сказал что на ваках есть или я неправильно понял , короче проехали 

[virus_hse]

Есть в прогресоррах и шире
В рц4 и Рэнджер про ковырять

[ivon]

Есть в прогресоррах и шире
В рц4 и Рэнджер про ковырять

Вот теперь все ясно быстро четко и по теме как всегда ,респект 

Сообщение отредактировал ivon: 07 February 2016 - 15:56

[Svetlana LLL]

Подскажите начинающему. Проблема - мёрзнут ноги. Такая уж физиология - всю жизнь мёрзнут всегда и везде, такой тип кровообращения Кругом продают до кучи стелек, через usb работающих. Но пть! Хоть бы кто сказал - к какому такому аккумулятору или блоку для аккумуляторов их подключать чтобы они грели прямо при катании, а не в машине и т.д. и т.п... На Алиэкспресс всякие разные продают, но блин, я не электрик чтобы их подключать, да и китайцы сами тупят и ничего посоветовать не могут - тупо продают свой товар, сами его толком не зная.

Сообщение отредактировал Svetlana LLL: 07 February 2016 - 23:25

[Hondist]

Что то я не вижу в своих отверстия

Канцелярский нож тогда в помощь! вообще есть там в пятке прорезь, сам лично вчера в магазине щупал  прогресссоры 11 С подготовкой под систему обогрева.. Ничего особенного, просто часть шва не прострочили в базовой стельке внутренника и все.. 

[Hondist]

Подскажите начинающему. Проблема - мёрзнут ноги. Такая уж физиология - всю жизнь мёрзнут всегда и везде, такой тип кровообращения Кругом продают до кучи стелек, через usb работающих. Но пть! Хоть бы кто сказал - к какому такому аккумулятору или блоку для аккумуляторов их подключать чтобы они грели прямо при катании, а не в машине и т.д. и т.п... На Алиэкспресс всякие разные продают, но блин, я не электрик чтобы их подключать, да и китайцы сами тупят и ничего посоветовать не могут - тупо продают свой товар, сами его толком не зная.

Всю ветку почитать вам религия не позволяет?  

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Hondist]

Подскажиье, каким скотчем  намертво приклеить провод к внутреннику, в т.ч. В месте выхода, чтоб не перетирался? 

[Gromovol]

А вот мне больше всего понравилось вот так, как  george в блоге выкладывал видюху. 

Вот эту:  https://m.youtube.co...?v=eNlM-b_8nNM 

Я в английском ноль, но понял, что провод лучше пускать под выемкой  подъема или х.з как это называется и выводить минуя внутреннюю косточку. 

Ну и лучше тянуть мимо пятки, чтоб не переламывался шлейф. 

Несовсем врубился как надежней крепить бокс с акумами, сзади или ближе к клипсам.

Все остальное вполне понятно по видео.

Где и как канавку проточить, как подвернуть наклейку на пятке и как прорезать 

Народ, про бокс поясните, кто силен в английском. 

[Asdwarf]

Он показал два способа крепления, без какого-то выделения одного перед другим. Сзади, мол, ничего по батарее не ударит, ни кресло, ни какие-то воротца.
Сбоку, мол, удобно тоже.
И в обоих случаях закрывается штаниной.

[Asdwarf]

КМК, на стрэп надежнее, чем на скотч по центру. Хотя, если там какой-то ядреный 3М и радиус закругления ботинка совпадает с площадкой, будет держать хорошо.

[Gromovol]

Спасибо, все понятно

Сзади, там не только на 3М, еще и на саморез или скорей всего на винт. 

В НD качестве хорошо его видно.

Видимо надо делать закладную, чтоб лайнер не повредить при извлечении. 

 

Хорошая видюшка и грамотный способ. 

К следующей зиме сколхожу себе так же

[Asdwarf]

Я смотрел с телефона, винта не увидел)
А вот я бы еще посмотрел как там на выламывание рычаг работает. Т.к. даже если сам не заденешь, кто-то может прилететь...

И любопытно, почему он выводил шлейф за щиколоткой с внутренней стороны, а не с внешней: по идее, там контакт лайнера с шеллом плотнее.

[Gromovol]

На счет рычага, кто-то из камрадов писал, что находил на склоне блок аккумов.

Так что вероятность потерять есть, когда уберешься например или при прыжках, ветки и т.д

 

Про щиколотку не совсем понял.

Разрезал лайнер, вставил стельку, продел шлейф между лайнером и скорлупой. Вроде все

 

Главное не попасть шлейфом на косточку, надавишь 100%

Сообщение отредактировал Gromovol: 09 February 2016 - 10:27

[Gosha]

Я пока решил ограничиться лайтовым вариантом.

Бутглавы.

[OldGuy]

На счет рычага, кто-то из камрадов писал, что находил на склоне блок аккумов.

Так что вероятность потерять есть, когда уберешься например или при прыжках, ветки и т.д

 

 

Потерять вероятность очень большая. Ударить креслом - тоже, когда снега много или соседи на посадке упитанные попались.

Я дополнительно страхую за ремень бустера петлей из шляпной резинки. Несколько раз помогало.

[Asdwarf]

Про щиколотку не совсем понял.

Разрезал лайнер, вставил стельку, продел шлейф между лайнером и скорлупой. Вроде все

Дядька в видео неоднократно повторяет, что шлейф выходит из лайнера в подъеме, проходит за щиколоткой и уходит вверх.

И мне вот стало технически интересно, не лучше ли пропускать его по подошве к "наружной" косточке и проводить вверх между зоной ахилла и этой косточкой.

[Gromovol]

Я пока решил ограничиться лайтовым вариантом.

Бутглавы.

Купил? Пошил?

 

Потерять вероятность очень большая. Ударить креслом - тоже, когда снега много или соседи на посадке упитанные попались.

Я дополнительно страхую за ремень бустера петлей из шляпной резинки. Несколько раз помогало.

Т.е несколько раз была вероятность потери?  Спасала резинка.

А фото можно как с резинкой получается, плиз.

 

Дядька в видео неоднократно повторяет, что шлейф выходит из лайнера в подъеме, проходит за щиколоткой и уходит вверх.

И мне вот стало технически интересно, не лучше ли пропускать его по подошве к "наружной" косточке и проводить вверх между зоной ахилла и этой косточкой.

Возможно не делает пропил поперек стельки, чтоб не прослабить ее?

Возможно клипсы? х.з

[Asdwarf]

Делает же желоб! Причём, в подъёме. Что, кмк, для ослабления критичнее, чем в наружную сторону свода

[Gosha]

Купил? Пошил?

 

Нашел где купить недорого.

Надо заказать. А потом поставить производство на поток.