Сообщений в теме: 174

[Enjoy-the-life]

Ага, Афигатор 162 бери, точна!!1 Цаца ерунды не посоветует., инфа 146%. 

Правда, я бы посмотрел как она сама на нём катается, гыгы.

 

Шеф, спокуха - не было бы разных точек зрения, жить было бы скучно - а так хоть есть о чём поговорить! Троллите человека по страшному )))

Верю, что у каждого своя комфортная длина - кому-то баржу, кому-то муравья.

[Enjoy-the-life]

Ребята, если говорить о Cobra 158, что скажете про крепы? Куда смотреть? На Union или Flux нацелились (понятно, если ботинок новый встанет в них). Если вторые, то SF. Говорят, жесть страшная. Я к этому стремилась, в общем, но тут что-то пугают, что перебор будет... 

[цаца]

У SF довольно высокий хайбек, не всякой барышне пойдет - у нас икроножка посажена ниже, анатомия...  Я в свое время их мерила и взяла всетки TT30, с более коротким хайбеком. Отличные крепы, не могу пожаловаться, третий сезон, держат как цемент.

Надо смотреть, чтоб крепы соответствовали по жесткости доске. И - сначала бот! Ибо его не худо бы померить, вставить в крепление. Конечно, и Флюксы и Юнионы подгоняются очень хорошо, регулировок масса, но лучше всетки не рисковать и померить бот с крепом.

[Enjoy-the-life]

У SF довольно высокий хайбек, не всякой барышне пойдет - у нас икроножка посажена ниже, анатомия...  Я в свое время их мерила и взяла всетки TT30, с более коротким хайбеком. Отличные крепы, не могу пожаловаться, третий сезон, держат как цемент.

Надо смотреть, чтоб крепы соответствовали по жесткости доске. И - сначала бот! Ибо его не худо бы померить, вставить в крепление. Конечно, и Флюксы и Юнионы подгоняются очень хорошо, регулировок масса, но лучше всетки не рисковать и померить бот с крепом.

 

Поняла, спасибо! Ясное дело, сначала бот. Принципиально хотелось понять, "куда его совать" лучше.

Мне главное, чтобы регулировка наклона хайбэка была - а для Flux это редкость...

Сообщение отредактировал Enjoy-the-life: 21 January 2016 - 17:31

[цаца]

Эммм... в смысле - редкость? По-моему, любые крепления, кроме совсем уж дешевого китая, регулируют наклон хайбека, это обязательная опция.

У меня регулируется на 4 позиции, это разве мало?)) И еще продольно можно сдвинуть вправо или влево - но это малоиспользуемая опция, в основном для тех, кто катается на экстремальных углах, больше 30.

Сообщение отредактировал цаца: 21 January 2016 - 17:36

[Enjoy-the-life]

Эммм... в смысле - редкость? По-моему, любые крепления, кроме совсем уж дешевого китая, регулируют наклон хайбека, это обязательная опция.

У меня регулируется на 4 позиции, это разве мало?)) И еще продольно можно сдвинуть вправо или влево - но это малоиспользуемая опция, в основном для тех, кто катается на экстремальных углах, больше 30.

 

И для меня загадка, почему они в 80% моделей отказались от регулировки наклона на заднике в принципе. Посмотрите их модельный ряд этого или прошлого сезона. Вот, например, обзор на сезон 13/14: http://insnow.ru/news/683129/

[garikgarik]

И для меня загадка, почему они в 80% моделей отказались от регулировки наклона на заднике в принципе. Посмотрите их модельный ряд этого или прошлого сезона. Вот, например, обзор на сезон 13/14: http://insnow.ru/news/683129/

Ну и правильно отказались. 

[Enjoy-the-life]

Ну и правильно отказались. 

 

Почему правильно-то? Удобная же регулировка.

[garikgarik]

отказались от болтика в хайбеке, теперь наклон хайбэка регулируется двумя болтами снизу, те же болты что стваят хайбэк параллельно канту. 
 

[цаца]

 Мда... печаль! Тады только SF или DM. Или вот - болтики, как они хоть работают-то, у кого новые крепы?

 

Тенденции, значит таковы: софткарверы пусть уходят на жесткое, бэккантрийщики - на сплиты, а софт-снаряга останется для парков и пупырей?))

Сообщение отредактировал цаца: 21 January 2016 - 18:18

[garikgarik]

 

вот так еще

[garikgarik]

у саломона тоже самое.

[petrakov]

У К2 тоже.

[Enjoy-the-life]

отказались от болтика в хайбеке, теперь наклон хайбэка регулируется двумя болтами снизу, те же болты что стваят хайбэк параллельно канту. 
 

 

Неужели этого достаточно для нормального шага регулировки?

[цаца]

Тады отбой паники)

[Enjoy-the-life]

С "классикой" тогда, наверное, в сторону Union Force смотреть буду... Если SF "жестковаты и мужиковаты"

[Sveaman]

А в чем проблема с Авиатором-то, может я чего не знаю? Отчего бы мне и не катнуть его в 162 ростовке?

Будешь катать - видео запиши)

[garikgarik]

один раз настроил и забыл, зато хайбэк чистенький гладенький и  ломаться нечему.

Сообщение отредактировал garikgarik: 21 January 2016 - 18:38

[garikgarik]

Неужели этого достаточно для нормального шага регулировки?

более чем достаточно. flux лучше юнионов. 

[Enjoy-the-life]

один раз настроил и забыл, зато хайбэк чистенький гладенький и  ломаться нечему.

 

Если шага достаточно, то разумно, конечно.