Отправлено 23 June 2015 - 22:51
Все верно , добавь еще как будто внутренним тазобедренным суставом толкаеш чего нибудь.
Мне казалось, что в этом направлении я все исчерпал, т.к. это медленно, а следовательно, длинные повороты. Мне казалось, что нужно что-то иное, как на первом видео - типа удара по языкам ботинок, или чего-то похожего.
Сообщение отредактировал Andrey Bezrukov: 23 June 2015 - 22:52
Отправлено 23 June 2015 - 23:04
Чтобы укоротить поворот, можно просто амплитуды добавить для начала.
Мне казалось, что в этом направлении я все исчерпал, т.к. это медленно, а следовательно, длинные повороты. Мне казалось, что нужно что-то иное, как на первом видео - типа удара по языкам ботинок, или чего-то похожего.
Отправлено 24 June 2015 - 06:54
Мне казалось, что в этом направлении я все исчерпал, т.к. это медленно, а следовательно, длинные повороты. Мне казалось, что нужно что-то иное, как на первом видео - типа удара по языкам ботинок, или чего-то похожего.
Видео давай и увидим чего исчерпал.
Отправлено 24 June 2015 - 15:32
Мне казалось, что в этом направлении я все исчерпал, т.к. это медленно, а следовательно, длинные повороты. Мне казалось, что нужно что-то иное, как на первом видео - типа удара по языкам ботинок, или чего-то похожего.
Удара по языкам это как? Удара никакого не нужно нужно просто убрать привычное (на первый взгляд логичное) смягчение на входе в поворот, и сразу ставить приличный угол закантовки, что на самом деле не так то просто сделать, потому что требует намного большей точности и мастерства на входе, чем вариант на мягких широко поставленных полусогнутых ногах. Именно точное жесткое изначально с большим углом закантовки (почти прямой ногой) кантование до ЛПС дает эфект быстрой закантовки и как следствие загрузки носков лыж. Носы то как раз и грузяться потому что лыжа на канте угол закантовки большой и нога почти прямая.
Массаж
Отправлено 24 June 2015 - 23:23
Да, но почему спортсмены имеют просто шокирующую скорость сверх коротких дуг в свободном спуске без палок трассы, а уже на средних как то можно за ними и проехать. Только ли в скорости закантовки проблемы с жёсткостью ТБС или и в лыжах без спортивной торсионки ? Можно ли мне что-то улучшить и за счёт чего ? Пока понял тока одно - чем меньше радиус на длине 160, тем лучше лыжи для карвов.
Хочу протестировать на предельно короткие дуги кучу лыж из пены и как бы не напортачить в технике. Интерес к сверх коротким дугам, как к лечилке от возрастного одряхления, типа футбола летом.
Видосов всяких полно, если что добавлю. Спасибо.
Сообщение отредактировал selfit57: 24 June 2015 - 23:59
Отправлено 25 June 2015 - 00:28
Да, но почему спортсмены имеют просто шокирующую скорость сверх коротких дуг в свободном спуске без палок трассы, а уже на средних как то можно за ними и проехать. Только ли в скорости закантовки проблемы с жёсткостью ТБС или и в лыжах без спортивной торсионки ? Можно ли мне что-то улучшить и за счёт чего ? Пока понял тока одно - чем меньше радиус на длине 160, тем лучше лыжи для карвов.
Хочу протестировать на предельно короткие дуги кучу лыж из пены и как бы не напортачить в технике. Интерес к сверх коротким дугам, как к лечилке от возрастного одряхления, типа футбола летом.
Видосов всяких полно, если что добавлю. Спасибо.
Потому что сохраняют чистое ( или почти чистое ) резаное ведение на всем протяжении поворота . Благодаря очень точному дозированию ( как по амплитуде , так и по точке приложения ) давления на лыжи в процессе поворота . На средних Вы может и сможете повторить за ними траекторию , но уж точно не скорость и чистоту ведения . Без соответствующей скорости закантовки Вам за ними не угнаться . Но и она без всего остального , к успеху не приведет . Жесткость ТБС и отсутствие высокой торсионной жесткости конечно влияют на результат , но не являются самыми значимыми факторами . Тестирование кучи лыж вреда точно не нанесет ( хотя и польза может быть мизерной ) . Футбол летом тем более не повредит .
Все - полное ИМХО , от чайника кататься практически не умеющего .
Массаж
Отправлено 25 June 2015 - 08:18
http://ok.ru/video/23545383493 Это утрирую развесовсой плеч по кантам, по дороге без горы. В Хабарах пока важно только одно, что если спортсмен не против преследования то не уедет, на швабре ждать не надо. Сверху да сразу упрет, но на разгоне внизу догоню. Сильно трясёт лыжи по его дугам, но это то не тормозит. На средних то и почти не трясет. Детскую трассу с первой попытки вылетел только на последней палке, нет проблем скорости когда лыжи не метут. Любой трамвай от трамвая не укатит, а вот у классиков нет и шанса догнать.
Точно то факт, что догоняю только на разгоне, но не вверху. Вверху самые короткие то и спрямлю, пока не разгонюсь. Может дрова лучше проминаются на скорости чем титанал на пупырях ?
Так можно ли что то изменить в технике ? Или менять физику за 50 ч.и в футболе? Как то без общих фраз плизз, конкретно то что надо чтоб раньше, быстрее и круче была закнтовка?
Сообщение отредактировал selfit57: 25 June 2015 - 17:00
SL, GS, SG, skicross, classical technique, skijumping
Отправлено 26 June 2015 - 02:00
http://ok.ru/video/23545383493 Как то без общих фраз плизз, конкретно то что надо чтоб раньше, быстрее и круче была закнтовка?
Начинай с классики, как здесь
Годиль тебе выправит... и вертикальную работу, и разгрузки - загрузки научит делать
И только потом слаломный резанный поворот, используя основу техники от годиля.
Иначе так и будет трамваинг-карвинг
Сообщение отредактировал Maykl: 26 June 2015 - 02:05
Массаж
Отправлено 26 June 2015 - 06:55
Спасибо, как то просветление появляется.
1. До ужаса боюсь годиля и верхней разгрузки, так тяжко избавился от того и другого.
2. Мне бы на вельветике по мягкому понять как втыкать и верхнюю лыжу в перекантовку. На втыкании одной нижней мой трамвай точно слетит с рельсов если попасть на жесткач склона.
3. ТБСам молодых можно только позавидовать, так бы мне финтить коленками со старта проблем бы не было точно.
Пожалуйста тока 2 пунктика бы Выяснить:
1.- как не перелететь через расслабленную внутреннюю, а втыкать и ее совместно с внешней
2.- и в инициации более ранней закантовки отжимать зад дальше назад в передне- заднем перемещении ЦМ.
Спасибо за конкретику. Пока как то в голове бы уложить двуногую технику и только на вельветике для начала. Старость, полгода ушло просто на перемещение коленей тууды- сюды просто в имитации рулежки трамвая.
Понять бы в голове, ноги реализуют, со связью от нейронов к мышцам проблем не было никогда
Если на раздаче халявы в Хабарах лыжников вообще мало, то в Битце то толпень классиков на только одном склоне и короткими трамвайным дужками можно пролетать сквозь толпу раньше в турникет, а это главное. Но вдруг будет жесткач склона после оттепели?
Сообщение отредактировал selfit57: 26 June 2015 - 09:10
Отправлено 26 June 2015 - 12:33
Пожалуйста тока 2 пунктика бы Выяснить:
1.- как не перелететь через расслабленную внутреннюю, а втыкать и ее совместно с внешней
2.- и в инициации более ранней закантовки отжимать зад дальше назад в передне- заднем перемещении ЦМ.
Спасибо за конкретику. Пока как то в голове бы уложить двуногую технику и только на вельветике для начала.
Так это и есть современная техника. На двух намного сложней чем на одной количество измерений увеличивается. Для того упражнения мастера и катают что бы обрести эту технику. Думаю их объемы нереально накатывать тем более их условия тренировок. На пальцах и словах не объяснить надо брать и катать чем больше тем лучше если возможности позволяют.
Отправлено 26 June 2015 - 16:47
http://ok.ru/video/2...3493?fromTime=1
Без регистрации, если не откроется можно и не смотреть, ни чего интересного.
Сообщение отредактировал NORDSON: 26 June 2015 - 16:48
Отправлено 26 June 2015 - 16:57
http://ok.ru/video/2...3493?fromTime=1
Без регистрации, если не откроется можно и не смотреть, ни чего интересного.
Вы меня простите, но тут какое-то вихляние руками, корпусом и ногами. С попыткой вертикальной загрузки. И попыткой помочь руками. Можно было и только коленками и балансом обойтись )))
Отправлено 26 June 2015 - 17:11
http://ok.ru/video/2...3493?fromTime=1
Без регистрации, если не откроется можно и не смотреть, ни чего интересного.
Не, меня выкидывает на главную страницу. Но я это больше для автора написала, чтобы он имел в виду, что не все с одноклассников смогут посмотреть, лучше на youtube...
Отправлено 26 June 2015 - 17:53
Вы меня простите, но тут какое-то вихляние руками, корпусом и ногами. С попыткой вертикальной загрузки. И попыткой помочь руками. Можно было и только коленками и балансом обойтись )))
Ну не совсем так, есть и рациональное на пример нет завала. Параллельность колен таза и плеч.
Отправлено 26 June 2015 - 18:07
Если он ещё и завал сделает то упадёт. так как нет должной центробежной силы. А колени Иксят немного. тут надо ноги немного шире вести. И руки зафиксировать.
просто лыжник
Отправлено 26 June 2015 - 18:45
Популярное сообщение!
http://ok.ru/video/2...3493?fromTime=1
Без регистрации, если не откроется можно и не смотреть, ни чего интересного.
Посмотрел.
Червячно - винтовые движения
Отправлено 26 June 2015 - 19:16
необучаемПосмотрел.
Червячно - винтовые движения
Массаж
Отправлено 26 June 2015 - 20:40
Так это физикуть современная техника. На двух намного сложней чем на одной количество измерений увеличивается. Для того упражнения мастера и катают что бы обрести эту технику. Думаю их объемы нереально накатывать тем более их условия тренировок. На пальцах и словах не объяснить надо брать и катать чем больше тем лучше если возможности позволяют.
Понимаю, не просто. Выпотрошить из тушки старую физику и в ночных кошмарах перетренированности получить более живучую, то получилось в Хабарах, но 3 года назад. Попытаюсь, предельная интенсивность самых коротких дуг может как то и поможет.
Массаж
Отправлено 26 June 2015 - 20:47
Если он ещё и завал сделает то упадёт. так как должной центробежной силы. А колени Иксят немного. тут надо ноги немного шире вести. И руки зафиксировать.
Надо только так, чтоб разгоняться вообще без горы - мимо горы. Пишу же что активная развесовка ЦМ в полной ее массе от самих плеч на канты и требует такой пляски чтоб разгонять лыжи по дороге к турникету. Кайфа хотца и без горы, да и километраж тоже требует и по пути в турникет максимума скорости.
Сообщение отредактировал selfit57: 26 June 2015 - 21:08
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
