Сообщений в теме: 4162

[moresnow]

To Karver
xам пещерный ... в игнор

[starper]

вот есть такое видео, снято на телефон. Вот здеся пытался жопу вывесить внутрь поворота, выходил в поперёк почти, так скорость падает катострафически.

опа

Насколько я вижу уклон нормальный, около 20 градусов (но это не круто), скольжение хорошее. При твоем разгоне там можно в гору уехать метров на 10-15 (от точки перпендикулярного пересечения лпс)
Представь себе каплю отрывающуюся от пипетки. Представил? Я чайник, но могу на таком уклоне но при большем разгоне нарисовать след в виде капли. А если потренируюсь то и в виде окружности без опоры рукой или палкой о склон.

[oleg kh]

вопрос закрыл

Хорошего вечера

[moresnow]

При твоем разгоне там можно в гору уехать метров на 10-15

А зачем собственно? скорость вполне комфортная

[starper]

а вот она, 12-ая!! у мя есть на видео.

Хорошая синекрасная трасса. Катать ее по такой погоде одно удовольствие для нас туристов.

Пока я тут понты колочу прям страсти шекспировские разыгрываются

[ZTL]

как по мне - так грубовато.

У человека явно весеннее обострение. Счас Эшли придет - диагноз выдаст на раз-два

[Летающий Лом]

А зачем собственно? скорость вполне комфортная

вот именно. зачем?-))
Скорость не то что комфортная..скорость ващще никакая.-)

[starper]

вот именно. зачем?-))
Скорость не то что комфортная..скорость ващще никакая.-)

А это тест такой на правильность закрытия дуги. То есть если ты в перпендикуляре все правильно режешь, то вверх уедешь без потери скорости.
Да! Твой скоростной порог повыше этой тошниловки

[Летающий Лом]

А это тест такой на правильность закрытия дуги. То есть если ты в перпендикуляре все правильно режешь, то вверх уедешь без потери скорости.
Да! Твой скоростной порог повыше этой тошниловки

Уехать вверх, это значить финишь-)
Из этого положения уж никак не начать грамотно следующий поворот. Трудно начать следующий поворот и с выхода под 90 градусов к лпс. для этого реально нужна скорость, например как на трассах Тукса. На пупыре можно тока освоить сам принцип выхода впоперёк склона.

[starper]

Трудно начать следующий поворот и с выхода под 90 градусов к лпс. для этого реально нужна скорость, например как на трассах Тукса.

Ошибаешься. Если склон достаточно жесткий, лыжи его не прорезают "насквозь" и ты катишь правильно, то тебя выстрелит в следующий поворот из перпендикуляра к лпс. Только положение линии плеч должно быть в этот момент параллельно лпс (ну и руки должны сработать правильно). А то раскорячит

Сообщение отредактировал starper: 20 April 2011 - 21:11

[Во блин! Имя забыл!]

Да понял,я понял смысл. Вам бы ZTL к психиатру.

слушай, мужик, вот ты назойливо пытался вызвать на срач - никто не повелся, теперь ты перешел на открытое хамство... тебе зачем все это? пытаешься самоутвердиться в интернете за счет женщины? самому-то не смешно? тут даже ее непримеримые аппоненты от спорта ведут себя гораздо более уважительно. если ты так сильно несогласен с ее взглядом на горные лыжи (а она, как и все, имеет на него полное право), то никто не будет тебе мешать разнести ее позицию в пух и прах, но обоснованно, без хамства и оскорблений.

[DrDent]

Темы с руганью самые посещаемые . Это результат увольнения Ольги , ухода Bitus и других ?

[Во блин! Имя забыл!]

Госпожа ZTL-Татьяна! Не принимайте Вы так близко к сердцу, тем более ,что выражаясь Вашим языком, я по началу не вкурил , это уже позже догнал и понял, Ведь издавна на Руси людей с отклонениями, блаженных, юродивых, было грешно обижать , так что Вы уж меня простите, извините, я эту тему закрыл.

Я принес свои извинения и вопрос закрыл

никогда не подумал бы, что это извинения, но раз извинения и вопорос закрыл, то ты - молодец!

[starper]

Темы с руганью самые посещаемые . Это результат увольнения Ольги , ухода Bitus и других ?

Да всегда так было. Ты же знаешь, что только женщина может как следует вывести нас из себя
Ну что, будем договариваться и дам вообще не критиковать за их посты? Или только 30 страниц? Где оно - виртуальное равноправие?

[nomen]

Темы с руганью самые посещаемые . Это результат увольнения Ольги , ухода Bitus и других ?

Угу, Шкипа вначале. ИМХО.

[Летающий Лом]

Ошибаешься. Если склон достаточно жесткий, лыжи его не прорезают "насквозь" и ты катишь правильно, то тебя выстрелит в следующий поворот из перпендикуляра к лпс. Только положение линии плеч должно быть в этот момент параллельно лпс (ну и руки должны сработать правильно). А то раскорячит

Да, на крутом склоне согласен, плечи/корпус должен раньше начинать смотреть в лпс.
Примерно с середины дуги-)
В поворот выстреливает и так, если подсесть на пятки на выходе, задавив нижнею ногу, а на выходе реззко сбросить давление на лыжи. (например :подтянув ноги под себя-разгрузить лыжи)Это можно сделать и на наших пупырях.

[Летающий Лом]

Темы с руганью самые посещаемые . Это результат увольнения Ольги , ухода Bitus и других ?

я не вижу в этой теме особой ругани. Кроме ругани Карвера с ЗТЛ . Да и то понятно, что Карвер чей-то клончег.

[starper]

Да, на крутом склоне согласен, плечи/корпус должен раньше начинать смотреть в лпс.
Примерно с середины дуги-)

Это не совсем точно имхо. Надо стараться обеспечить параллельность лини плеч линии, проходящей через маркеры креп (упощенно параллельно лыжам) после лпс. Таким образом внутреннее плечо должно потягиваться вверх и чуть вперед.

[Летающий Лом]

Это не совсем точно имхо. Надо стараться обеспечить параллельность лини плеч линии, проходящей через маркеры креп (упощенно параллельно лыжам) после лпс. Таким образом внутреннее плечо должно потягиваться вверх и чуть вперед.

да в том и дело, что корпусом можно крутить в разных плоскостях, и разные моменты. Можно вообще не крутить, а чтоб плечи всегда шли за лыжами. Можно держать корпус строго всегда смотрящщем в долину, т.е. по лпс. Тута надо выбрать и пробывать, кому как удобно. И корректироватцца в зависимости от склона.

[starper]

да в том и дело, что корпусом можно крутить в разных плоскостях, и разные моменты. Можно вообще не крутить, а чтоб плечи всегда шли за лыжами. Можно держать корпус строго всегда смотрящщем в долину, т.е. по лпс.

По твоим видео ощущение, что у тебя корпус закрепощен. Извини, но есть некоторая деревянность. Тут и руки виноваты. Поэтому когда говорят о необходимости правильной работы рук, то держи в уме и плечи и корпус. Если руки впереди, в поле зрения и ты знаешь что ими делать в каждый момент, то и корпус сработает скорее всего правильно