Сообщений в теме: 4879

[Mzy]

Как раз на любительском уровне, в желание повторить то как едут спортсмены и страдают колени, так как обыватели в большинстве своем слабо представляют физ подготовку могулистов до того как они выходят на трассу. Кочки что для профи, что для любителя они кочки и ударная нагрузка на сустав подготовленного спортсмена, в разы меньше, чем нагрузка на колени обычного любителя.

 

Только кочки и ходы у них обычно разные. Так что в целом спортсмены страдают больше. 

 

P.S. Видео девочки в Иране - точно не технический идеал )) Да и остальные выложенные тобой видео не о чем

[Rassvetnik]

Как раз на любительском уровне, в желание повторить то как едут спортсмены и страдают колени, так как обыватели в большинстве своем слабо представляют физ подготовку могулистов до того как они выходят на трассу. Кочки что для профи, что для любителя они кочки и ударная нагрузка на сустав подготовленного спортсмена, в разы меньше, чем нагрузка на колени обычного любителя.

 

Это не так. У любителей и профи абсолютно разные скорости. Любители на низких скоростях еще проезжают по буграм без отрыва, на скоростях повыше уже начинается фаза полета с ударами об бугры, но все равно это довольно слабо. У спортсменов же, как здесь любят говорить, кучу времени идет фаза полностью безопорного транзита, заканчивающаяся резким и сильным ударом об бугор. Когда мимо вас по трасе едет спортсмен уровня КМ, вы его издалека услышите по характерным звукам ударов об бугры.

Сообщение отредактировал Rassvetnik: 20 July 2019 - 20:10

[Тимуровец]

Только кочки и ходы у них обычно разные. Так что в целом спортсмены страдают больше. 

 

P.S. Видео девочки в Иране - точно не технический идеал )) Да и остальные выложенные тобой видео не о чем

Эта девочка в Иране, катается намного лучше большинства участников данной темы, правда катает она фрирайд, еще и без гида, бипера и пр авалунгов. Ребята с демо команды Копаоника, тоже катают кайфово и технично и конечно их уровень, в разы выше уровня местных балаболов, но самое главное в их катание, это кайф им самим и радость окружающим, в этом суть, а не в углах заклона и ангуляциях на 100 метровой горке в холодильнике)

Сообщение отредактировал Тимуровец: 20 July 2019 - 20:03

[Тимуровец]

А если по теме. Народ, прежде чем учиться на инструктора, надо научиться катать на уровне выше среднего любителя и только потом учиться на инструктора и получать корочки, а не наоборот!! Самим стремно должно быть, если катать на уровне не можете!! 

[Mzy]

Эта девочка в Иране, катается намного лучше большинства участников данной темы, правда катает она фрирайд, еще и без гида, бипера и пр авалунгов. Ребята с демо команды Копаоника, тоже катают кайфово и технично и конечно их уровень, в разы выше уровня местных балаболов, но самое главное в их катание, это кайф им самим и радость окружающим, в этом суть, а не в углах заклона и ангуляциях на 100 метровой горке в холодильнике)

 

Точно Тимуровец )))

 

1. Откуда ты знаешь, как катается большинство участников данные темы?

2. Откуда они знают, что ты в состоянии оценить чье-то катание?

3. Личный кайф - это важно! И пофигу он от катания в холодильники или в Иране.

 

В общим - ты такой же форумный балабол как и мы все тут )) 

[Тимуровец]

Пусть будет так! Аминь!

[Mr.XX]

Эта девочка в Иране, катается намного лучше большинства участников данной темы,

Извини,Тимуровец, но видео девочки выкладывать не стоило.

Кроме набора ошибок, там ничего нет...

[Mr.XX]

Почитал. тему

Поржал.

А можно пару слов от старпера - инструктора, никак не замеченного в любви к НЛИ?

 

Во первых этический момент.

Лично я никогда не комментирую и тем более не критикую уровень катания выше моего.

Во первых это не этично, а во вторых глупо и смешно. И абсолютно не несет конструктива. Ибо ему не откуда взяться

Теперь по технике.

Если кто не понял - это зиплайн.

И для уверенного катания по нему нужно ОТДЕЛЬНО И ДОЛГО тренироваться!

В принципе, я неплохо хожу (ходил) бугры. Но не уверен, что проеду зиплайн на таком уровне. А вернее уверен, что не проеду!

А здешние критики проедут?

На этом можно и прикрыть, но добавлю, что "детям карвинга" бугрятник вообще дается с трудом.

Ибо совершенно незнакомый комплекс движений начинает работать.

Что касается уровня, то он выше 90% любителей!

 

По поводу карвинга.

Можно спорить и искать отклонения в 0,1 град от идеала, который тоже у всех разный!

По мне дык проезды на ОЧЕНЬ неплохом уровне!

Катающиеся на таком уровне в реале на Горе, за километр заметны!

 

Ну, собственно, всё....

[Mr.XX]

 

 

В общим - ты такой же форумный балабол как и мы все тут )) 

Ну ты нам льстишь!   

[Volk1]

На первом видео Антон по зиплайну едет прилично.  Зиплайн очень специфическая  трасса и как правильно выше сказал Мр.ХХ даже умение катать бугры не гарантирует уверенный проезд по зиплайну.

 

[Тимуровец]

Извини,Тимуровец, но видео девочки выкладывать не стоило.

Кроме набора ошибок, там ничего нет...

Есть, так как это ребенок, надо делать поправку на возраст. Кроме хорошего катания, которое реально лучше чем у большинства взрослых теоретиков, в катание есть кайф. В этом суть)

[Тимуровец]

Эта же девочка на Чиме, подросла и поехала. Через год другой технику подправят и будет отлично. В Иране, она тоже катит хорошо с поправкой на возраст и явно лучше великих из трубы)                                                     

[Volk1]

А чем эта девочка примечательна,  таких девочек в Инете десятки тысяч.    Ну едет более или менее уверенно не более чем.

[Mr.XX]

Эта же девочка на Чиме, подросла и поехала. 

Да. Карвит неплохо.

С целиной и расколбасом не дружит.

Ибо ничего не меняет в технике.

Это характерно для "детей карвинга"

Работать. Всё получится...

Сообщение отредактировал Mr.XX: 20 July 2019 - 22:54

[Volk1]

Сидит на джопе.

[selfit57]

Извини,Тимуровец, но видео девочки выкладывать не стоило.
Кроме набора ошибок, там ничего нет...

Там атмосфера, звук, качество картинки, а девочка пусть будет, совсем не мешает шикарному видео, мнеб такое.

[Temych]

 

 

Теперь по технике.

Если кто не понял - это зиплайн.

И для уверенного катания по нему нужно ОТДЕЛЬНО И ДОЛГО тренироваться!

В принципе, я неплохо хожу (ходил) бугры. Но не уверен, что проеду зиплайн на таком уровне. А вернее уверен, что не проеду!

 

Похоже что здесь люди это не понимают. Мой личный рекорд в зиплайне 5 поворотов и все, дальше голованоги )) хотя бугры для меня проблемму не составляют. Стандартный зиплайн 70 поворотов.

[Temych]

Эта же девочка на Чиме, подросла и поехала. Через год другой технику подправят и будет отлично. В Иране, она тоже катит хорошо с поправкой на возраст и явно лучше великих из трубы)                                                     

И чего здесь приличного? Катит на внутренней со сваленным тазом. В конце видео получше, чем в начале.

[Gluckauf]

Да. Карвит неплохо.
С целиной и расколбасом не дружит.
Ибо ничего не меняет в технике.
Это характерно для "детей карвинга"
Работать. Всё получится...

На мой взгляд, все грустнее... Ибо, уже закатано... "Упрямая" задняя стойка в частности и, соответственно все без всякого намека на динамику и статично. Перенос такого стиля и рисунка катания на расколбас и целину выглядит нелепо. Вообщем, надо работать над ошибками во всех направлениях, пока время не упущено.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 20 July 2019 - 23:20

[borisign]

Т.е. в начальных поворотах надо научиться одному, а потом переучиваться?

Я говорил о поворотах в ПЛУГЕ, руководствуясь знаниями полученными на курсах "С" НЛИ.

Сербы, как выяснилось, тоже - в плуге плечами "не работают" - см. с 7.37:

 

 

Чему учат/переучивают на курсах "В" и "А" НЛИ мне досконально не известно.

 

Будучи любознательным от природы, "черпаю знания" из самых разных источников с 2004-го года. Кое-что конспектирую - помогает, особенно, если читаю не в сезон. Нахожу много противоречий. Картинку дал из "рекламы" итальянцев-JS.

 

Считаю, что если на ски.ру озвучат все их ролики для начинающих и не только, то это может значительно повысить уровень катания здешних аборигенов.

 

P.S. Стало интересно, что сам делал с плечами на экзамене. Пересмотрел. В плуге, как не старался, плечо поднималось, в других поворотах реально забрасывал...