Сообщений в теме: 1142

[OldGuy]

Мдя....

Дороги на Чегете "те самые"

Им уже поболе, чем 50...

 

Конструктивно они "вечные".  на типачегетской однокреселке, только с откидным рычагом вместо цепочки, я в Гармише поднимался к старту культового Кандахара  всего 9 лет назад. Креселка, если не ошибаюсь,строилась к ОИ 1936 г.  Сейчас нет ее, скоростные кресла поставили. 

[Вован на HEAD]

На всех чегетских канатках - больше НЕТ ЦЕПОЧЕК !

(год назад восстановили опускающиеся BARьеры с подножками)

[DimaSto]

На всех чегетских канатках - больше НЕТ ЦЕПОЧЕК !
(год назад восстановили опускающиеся BARьеры с подножками)

И на однокреселке второй очереди?

[Вован на HEAD]

тоже

[Mr.XX]

И на однокреселке второй очереди?

После того, как сменили трос, прибавили скорость и повесили больше кресел, очередей практически нет

Правда не знаю, как эта модернизация отразится на старых опорах. (((

Сообщение отредактировал Mr.XX: 13 November 2018 - 20:31

[SIV]

После того, как сменили трос, прибавили скорость и повесили больше кресел, очередей практически нет

Правда не знаю, как эта модернизация отразится на старых опорах. (((

 

ДЛя фиксированных кресел 2,5 М/с - предел (при наличии разгонного конвеера). И 6 с - интервал между креслами. Электронику сменить можно, но вряд -ли целесообразно при старых ржавых опорах и убитом редукторе

 

На фото часть опоры чегетского систершипа, убитого мной в 2007-м. 

Сообщение отредактировал SIV: 13 November 2018 - 21:24

[Дмитрий57]

После того, как сменили трос, прибавили скорость и повесили больше кресел, очередей практически нет
Правда не знаю, как эта модернизация отразится на старых опорах. (((

А когда произошла сия модернизация на Чегете?

[Mr.XX]

А когда произошла сия модернизация на Чегете?

Не помню уже...

Лет несколько назад....

[Mr.XX]

ДЛя фиксированных кресел 2,5 М/с - предел (при наличии разгонного конвеера). И 6 с - интервал между креслами. Электронику сменить можно, но вряд -ли целесообразно при старых ржавых опорах и убитом редукторе

 

На фото часть опоры чегетского систершипа, убитого мной в 2007-м. 

 

Ну вот , наверное, на предел и вышли.

Раньше она ваще дико медленная была.

И кресел мало...

Там еще приблуда такая появилась - дорога как-то автоматически выбирает скорость. И блокируется при сильном ветре. Раньше все это вручную делалось. А теперь канатчики говорят, что дорога своей жизнью живет!

 

Сорри, а что такое систершип?

[SIV]

 

 

Сорри, а что такое систершип?

 

Из морской терминологии - однотипное судно.

 

 

Канатную дорогу, как женщину, понять сложно. У нее своя жизнь и своя логика, бывает, такое учудит!

Сообщение отредактировал SIV: 13 November 2018 - 23:58

[Мидвед]

Фигли, систерз же

[CrazyChicken]

SIV "На фото часть опоры чегетского систершипа, убитого мной в 2007-м."

 

SIV, а как Вы эту опору убили - проржавели её до дыр на стыке колонны и опорной плиты (шутка), а если серьёзно, действительно - как?

Сообщение отредактировал CrazyChicken: 17 November 2018 - 23:35

[Мидвед]

Он её надфилем )))))))))

[Вован на HEAD]

Наверное имелось в виду - демонтировали всю старую дорогу (вместе с опорами)

[SIV]

SIV "На фото часть опоры чегетского систершипа, убитого мной в 2007-м."

 

SIV, а как Вы эту опору убили - проржавели её до дыр на стыке колонны и опорной плиты (шутка), а если серьёзно, действительно - как?

 

В смысле, вывел из эксплуатации. Навсегда.

[Mr.XX]

В смысле, вывел из эксплуатации. Навсегда.

Случайно не в Кировске?

[SIV]

Случайно не в Кировске?

 

Там успели без меня. И, вроде бы, позднее. 

[OldGuy]

В смысле, вывел из эксплуатации. Навсегда.

Тысовец?

[SIV]

Тысовец?

 

Пора уже убивать. Жаль, не успел. Хитро шифровались. 

[OldGuy]

Пора уже убивать. Жаль, не успел. Хитро шифровались.

не надо меня убивать ;(, Я не шифровался, и даже в Тысовце не бывал, хоть и обкатал бОльшую часть советских Карпат и Закарпатья. Просто Тысовец из захудалой зоны отдыха советских офицеров в центр советского фристайла переделывал мой в то время хороший знакомый, Андрей Гребенников.