Сообщений в теме: 1496

[-Pave1-]

Волнообразная понятно, это помню Паша писал, сначала смотришь в поворот, потом плечо, корпус таз и тп
вещь так то, накатывает надо.

Ничего я такого не писал.
Не надо выдумывать за меня)

[demon75]

Перевожу на русский :D

Спортсмены толкают доску в райне флага и к концу поворота приходят на прямых ногах. Толкаться для разгрузки дальше нельзя.
И для инициации перекантовки они используют резкое небольшое увеличение ангуляции. Которое выводит систему из состояния равновесия и центробежная сила перебрасывает в другой поворот.

Полная аналогия с контррулением на 2 колесном транспорте. Вывод стстемы из баланса и использование центробежной силы для переброса в новый поворот.

Ps
Мои отсылки к спорту не имеют проф платфотмы и стоит относиться к ним скептически. ))). Как и ко всем моим постам.

Паха пришел) хорошо

поправлю, до флага толчок. И в апексе прямые ноги. Инструментов ноль, остается ???)))) я про это и писал. Прошу прощения за свои термины. По повороту в свете всех ангуляций пробегусь позже как я вижу. 

[demon75]

Ничего я такого не писал.
Не надо выдумывать за меня)

У тебя было посмотреть в сторону поворота, я точно помню))) мне зафиксированный корпус часто мешает, поэтому иногда пытаюсь по другому ехать.

[ALEX3M]

Волнообразная понятно, это помню Паша писал, сначала смотришь в поворот, потом плечо, корпус таз и тп

вещь так то, накатывает надо.

Нее, это ближе к ротации, постепенная такая.
Волнообразная- это как в брейкдансе, по полу, червячком ))

Сообщение отредактировал ALEX3M: 08 March 2018 - 11:47

[ALEX3M]

Перевожу на русский :D

Спортсмены толкают доску в райне флага и к концу поворота приходят на прямых ногах. Толкаться для разгрузки дальше нельзя.
И для инициации перекантовки они часто используют резкое небольшое увеличение ангуляции. Которое выводит систему из состояния равновесия и центробежная сила перебрасывает в другой поворот.

Он как раз все про этот момент намекает.

Полная аналогия с контррулением на 2 колесном транспорте. Вывод стстемы из баланса и использование центробежной силы для переброса в новый поворот.

На самом деле это самый интуитивный и часто используемы метод перекантовки у самоучек.

В ЕЦ вместо этого используется небольшой ротационный замах плечами к слову. Если именно про отцов основателей говорить.

Ps
Мои отсылки к спорту не имеют проф платфотмы и стоит относиться к ним скептически. ))). Как и ко всем моим постам.

У нас часто взаимонепонимание оттого, 

что про разные стили говорим.
Наш местный инструктор до сих пор не понимает, и похоже, не может принять, что я вообще на доске изображаю. ))
Он катает исключительно с разгрузкой вверх.

[demon75]

У нас часто взаимонепонимание оттого,
что про разные стили говорим.
Наш местный инструктор до сих пор не понимает, и похоже, не может принять, что я вообще на доске изображаю. ))
Он катает исключительно с разгрузкой вверх.

Я сейчас увлекся нижней разгрузкой; по фото видно, и не очень понимаю как этот рисунок на верхнюю перенести, пробую, но фигня выходит, видимо действительно надо в олли выпрыгивать.

[demon75]

Или как в ипошинге надо ноги не выпрямлять полностью.

[Rilintar]

Катаюсь с марта прошлого года, был один раз в КП.

Начал учить карвинг заклонами.

Углы стоят +30/+21. Во фронте получается заклон хорошо. Не срывает вплоть до того что я ложусь на склон.

А вот в бэке я при большой закантовке падаю и уже боюсь сильно заклоняться, поэтому дуги идут в бэк большего, а во фронт меньшего радиуса.

Одно из падений на видео попало.

1. Какие ошибки?

2. Что могло привести к падению?

3. Что делать дальше?

[ALEX3M]

Я сейчас увлекся нижней разгрузкой; по фото видно, и не очень понимаю как этот рисунок на верхнюю перенести, пробую, но фигня выходит, видимо действительно надо в олли выпрыгивать.

Мне кажется, перенести не получится, это разные танцы!

[garikgarik]

продольный баланс. J повороты надо поделать на проблемную сторону.

[neart]

Согласен с Гариком. 

У самого такая проблема. Лечится переносом веса на заднюю ногу. Падение происходит из-за того, что вес неравномерно распределен по канту. Банальность - нужен накат.

[AlxBlack]

Катаюсь с марта прошлого года, был один раз в КП.
Начал учить карвинг заклонами.
Углы стоят +30/+21. Во фронте получается заклон хорошо. Не срывает вплоть до того что я ложусь на склон.
А вот в бэке я при большой закантовке падаю и уже боюсь сильно заклоняться, поэтому дуги идут в бэк большего, а во фронт меньшего радиуса.
Одно из падений на видео попало.
1. Какие ошибки?
2. Что могло привести к падению?
3. Что делать дальше?

Казань, чтоль? если да -- настоятельно рекомендую забыть про укладки...

По видео -- едешь с ангуляцией, а нужно заклонами, отсутствует поворот корпуса в сторону заклона.

[Rilintar]

Казань, чтоль? если да -- настоятельно рекомендую забыть про укладки...

По видео -- едешь с ангуляцией, а нужно заклонами, отсутствует поворот корпуса в сторону заклона.

Да Казань, укладываться не планирую, хочу просто потом перейти к разгрузкам. (Кстати а почему забыть? Из-за толпы?)
Про ангуляцию в бэке знаю тоже из за страха наклониться назад. А вот про повороты спасибо.
Как и спасибо про ответы насчет продольной работы.

Сообщение отредактировал Rilintar: 08 March 2018 - 13:40

[ALEX3M]

Катаюсь с марта прошлого года, был один раз в КП.

Начал учить карвинг заклонами.

Углы стоят +30/+21. Во фронте получается заклон хорошо. Не срывает вплоть до того что я ложусь на склон.

А вот в бэке я при большой закантовке падаю и уже боюсь сильно заклоняться, поэтому дуги идут в бэк большего, а во фронт меньшего радиуса.

Одно из падений на видео попало.

1. Какие ошибки?

2. Что могло привести к падению?

3. Что делать дальше?

 

Напиши, в какую сторону развиваться хочешь, несколько же вариантов есть.
И советы будут разные.

[AlxBlack]

Да Казань, укладываться не планирую, хочу просто потом перейти к разгрузкам. (Кстати а почему забыть? Из-за толпы?)
Про ангуляцию в бэке знаю тоже из за страха наклониться назад. А вот про повороты спасибо.
Как и спасибо про ответы насчет продольной работы.

Катал там у вас -- народ совершенно не адекватный, ехал рейсом на ГС, и то меня сбить ухитрились с вопросом, "а херли ты здесь поварачиваешь, по прямой ехать надо" и сбивали, увы так не одного меня(на пару дней приезжали на жёских, сбили раза четыре, и это за ДВА дня)...

Сообщение отредактировал AlxBlack: 08 March 2018 - 13:53

[garikgarik]

и это повороты закрывай. перекантовка происходит когда доска перпендикулярна линии падения воды.

для продольного баланса, когда едешь на заднем канте, попробуй становиться акцентированно на заднюю и на переднюю ногу.

Сообщение отредактировал garikgarik: 08 March 2018 - 14:03

[demon75]

Не надо тут никаких поворотов закрывать!!! 11!!! От слова воооообще!!!!!
Надо разогнать и включить хотя бы вертикалку на уровне сел встал!!!!!! Сел толкнулся встал, жутко этого нет, двигать ноги надо ДВИГАТТЬ!!!!

[demon75]

Мне кажется, перенести не получится, это разные танцы!

Завтра попробую ноги в доску не выпрямлять и тайминг растянуть

[demon75]

Но тут вопрос
Я тогда сижу на передней сильно, разгружаюсь вперед и вниз

[чОрный бордер]

Я чото вообще не понимаю этой страсти к закрытым поворотам. Используются как элемент техники, для общего катания не определяющий. Перекантовка поперек склона вообще пришла из жесткого. Причем и там она такой же элемент техники, а не основа катания и далеко не всегда и везде применяется. На тех уклонах, где она действительно нужна, мало кто тут катает))