ну вы продолжаете фантазии на тему. уходя от темы обсуждения. перецентровка
https://forum.ski.ru...69081&p=3612325
а зачем сохранять скорость постоянной? (это еще один вопрос, к заданным выше по ссылке)
Прежде чем обсуждать необходимость (объективность) перецентровки после крутого (тормозящего) поворота, нам нужно придти к согласию, что лыжник в крутом (трассовом, на крутом склоне) тормозит.
Но вы не ответили на мой вопрос о постоянной скорости.
Задаю тогда такой: Что нужно делать лыжнику (велосипедисту, автомобилисту), при движении вниз по склону, если он хочет сохранить свою скорость постоянной, чтобы не вылететь с трассы?
Сообщение отредактировал Antry: 03 October 2021 - 03:03