Сообщений в теме: 1807

[Temych]

 

В-третьих, ругайся-не ругайся - ничего не изменится, Темыч так и будет работать.

А с какого перепугу я должен бросить работу путь к которой был очень не легким и не простым, ради которой бросил бизнес, материальное благополучие и все что с этим связано. Я люблю свою работу и не вижу смысла бросать ее только из за того, что кто то здесь на форуме, мучаясь  комплексом собственной неполноценности попытался самоутвердиться за счет другого, пытаясь опустить его ниже плинтуса. Собаки лают, а караван идет дальше. Мне нравится эта работа по многим причинам, одна из них это самосовершенстование. Только не надо путать это понятие с самим совершенством. Главное на мой взгляд это движение относительно самого себя, кем был и кем стал. Это единственный стоящий показатель на который можно ориентироваться. Все остальное мишура.

Спасибо большое Майклу, Mzy, Приморцу, Гойко Митич за указания на ошибки. Надеюсь ваши замечания помогут исправить ситуацию в лучшую сторону. Сегодня  была работа над этими ошибками, отснял по новой то что получилось, вечером повторный разбор полетов с методистом. Но выкладывать уже здесь ничего не буду.  Не из за критики в свой адрес, я к этому отношусь спокойно, не хочу опять становиться  провокатором раздора и очередной порции негатива.

Всем спасибо за внимание и понимание.

 

Модераторы, закройте пожалуйста эту тему, а лучше вообще удалите ее.

Сообщение отредактировал Temych: 09 April 2016 - 13:54

[johnnie_swift]

Романа Кострова в пример для подражания....

 

Хиршер.. Костров..

Подход "или все, или ничего" здесь, увы, не работает  

[flex1969]

Хиршер.. Костров..
Подход "или все, или ничего" здесь, увы, не работает

Зато не будет мучительно больно не достигнув идеала)))

[Gosha]

А с какого перепугу я должен бросить работу путь к которой был очень не легким и не простым, ради которой бросил бизнес, материальное благополучие и все что с этим связано. Я люблю свою работу и не вижу смысла бросать ее только из за того, что кто то здесь на форуме, мучаясь  комплексом собственной неполноценности попытался самоутвердиться за счет другого, пытаясь опустить его ниже плинтуса. Собаки лают, а караван идет дальше. Мне нравится эта работа по многим причинам, одна из них это самосовершенстование. Только не надо путать это понятие с самим совершенством. Главное на мой взгляд это движение относительно самого себя, кем был и кем стал. Это единственный стоящий показатель на который можно ориентироваться. Все остальное мишура.

Спасибо большое Майклу, Mzy, Приморцу, Гойко Митич за указания на ошибки. Надеюсь ваши замечания помогут исправить ситуацию в лучшую сторону. Сегодня  была работа над этими ошибками, отснял по новой то что получилось, вечером повторный разбор полетов с методистом. Но выкладывать уже здесь ничего не буду.  Не из за критики в свой адрес, я к этому отношусь спокойно, не хочу опять становиться  провокатором раздора и очередной порции негатива.

Всем спасибо за внимание и понимание.

 

Модераторы, закройте пожалуйста эту тему, а лучше вообще удалите ее.

Самосовершенствование? 

Только вот тут сказали да такой работай вообще должен быть регрес.

PS стереть тему, ну это по мужски.

[johnnie_swift]

А с какого перепугу я должен бросить работу путь к которой был очень не легким и не простым, ради которой бросил бизнес, материальное благополучие и все что с этим связано. Я люблю свою работу и не вижу смысла бросать ее только из за того, что кто то здесь на форуме, мучаясь  комплексом собственной неполноценности попытался самоутвердиться за счет другого, пытаясь опустить его ниже плинтуса. Собаки лают, а караван идет дальше.

 

Опять включил апломб..

Темыч, я может и не прав.. но прилетает тебе, судя по всему, из-за него как раз..

 

Насчет совершенствования - полностью согласен. Продолжай в том же духе, все будет ОК. Скоро только кошки родятся, как известно.

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 09 April 2016 - 14:18

[ZTL]

Прошлый сезон было так:

 

Вот что получилось к концу этого сезона:

 

Сильно только тухлыми помидорами не кидайте )))

 

ой, вэээй! 

 

Смелый ты человек, Темыч! Уважаю.

 

приплюсуюсь

[johnnie_swift]

Зато не будет мучительно больно не достигнув идеала)))

 

Каждый, как известно, выбирает для себя

Просто к некоторым идеалам приблизиться почти невозможно по объективным причинам.

[Gosha]

Опять включил апломб..

Темыч, я может и не прав.. но прилетает тебе, судя по всему, из-за него как раз..

 

Насчет совершенствования - полностью согласен. Продолжай в том же духе, все будет ОК. Скоро только кошки родятся, как известно.

Это да.

А то да я закончил австрийскую школу, я тут всех сейчас научу как правильно.

Научишь научишь, только и сам поучись. Да и не надо тельняшку рвать. Вроде взрослый человек.

[flex1969]

Каждый, как известно, выбирает для себя
Просто к некоторым идеалам приблизиться почти невозможно по объективным причинам.

А некоторых можно и переплюнуть,тоже по объективным причинам)))

[Temych]

Это да.

А то да я закончил австрийскую школу, я тут всех сейчас научу как правильно.

Научишь научишь, только и сам поучись. Да и не надо тельняшку рвать. Вроде взрослый человек.

Гоша, я у тебя каких то советов спрашивал или твоего мнения что и как мне делать? Что то не припомню я такого. 

Ты высказал свое мнение по поводу моего катания, молодец. А вот причина твоего дальнейшего кудахтанья мне не понятна ...

Ты там что про " по мужски" писал, ну так и веди себя сам по мужски. А то кудахчешь как курица наседка.

[terminator1]

А с какого перепугу я должен бросить работу путь к которой был очень не легким и не простым, ради которой бросил бизнес, материальное благополучие и все что с этим связано. Я люблю свою работу и не вижу смысла бросать ее только из за того, что кто то здесь на форуме, мучаясь комплексом собственной неполноценности попытался самоутвердиться за счет другого, пытаясь опустить его ниже плинтуса. Собаки лают, а караван идет дальше. Мне нравится эта работа по многим причинам, одна из них это самосовершенстование. Только не надо путать это понятие с самим совершенством. Главное на мой взгляд это движение относительно самого себя, кем был и кем стал. Это единственный стоящий показатель на который можно ориентироваться. Все остальное мишура.
Спасибо большое Майклу, Mzy, Приморцу, Гойко Митич за указания на ошибки. Надеюсь ваши замечания помогут исправить ситуацию в лучшую сторону. Сегодня была работа над этими ошибками, отснял по новой то что получилось, вечером повторный разбор полетов с методистом. Но выкладывать уже здесь ничего не буду. Не из за критики в свой адрес, я к этому отношусь спокойно, не хочу опять становиться провокатором раздора и очередной порции негатива.
Всем спасибо за внимание и понимание.

Модераторы, закройте пожалуйста эту тему, а лучше вообще удалите ее.

Тёмыч, если продолжать делать 1й поворот на 12 м радиусе из упора, то совершенствоваться можно до гробовой доски и без видимого результата.

[antonio parashutist]

если б Темыч регулярно тренился в трассе, и ему было бы не наплевать на время своих проездов по ней, то все ошибки очень быстро бы исправились. 

Но похоже для него трасса редкая экзотика, чисто попробовать, и результат "доезд без падений, и не совсем ползком" - устраивает вполне..

и он желает потом с новыми силами кайфовать в свободе, якобы  "улучшив рисунок катания". Чтоб он улучшился, надо из трассы полсезона не вылезать. для начала 2-3 тыщи ворот накатать, плюс часы упражнений без нее, направленных на слабые места техники, чтоб хоть чуток были видны изменения.

 

Ну ничего страшного. Инструктор должен вселять в клиента уверенность и позитив, ну и немного уметь кататься сам. Знаю инструкторо,в катающихся на уровне Темыча, и это хорошие востребованные инструктора. 

[Gosha]

Гоша, я у тебя каких то советов спрашивал или твоего мнения что и как мне делать? Что то не припомню я такого.
Ты высказал свое мнение по поводу моего катания, молодец. А вот причина твоего дальнейшего кудахтанья мне не понятна ...
Ты там что про " по мужски" писал, ну так и веди себя сам по мужски. А то кудахчешь как курица наседка.

Это вообщето ты кудахчешь весь сезон раздавая советы направо и налево.
PS зарекался уже не лезть в это болото.

[selfit57]

Я чота не пойму знатоков данного форума..
Что кардинально неправильного , на приведенном видео ??

Сегодня понял что? Классека это лохоловка. Вход -легко, выход - аццки трудно, так как за упущенные для карвинга годы в ТБСы набивается столько артрозных уплотнений из костных отходов, что выскрести их к пластике молодости убивственно тяжело.
Вот и сваливает народ от скуки и убогости классеки то в горы, то во фрирайдеры.
К тому же каменный зад это и писец всем органам малого таза. А мужики то не знают?
Вот почему лучший гонщег и получает фсе.

Сообщение отредактировал selfit57: 09 April 2016 - 15:49

[OldGuy]

Возможно виделись, либо на Пле, мой номер парусов RUS 106 или на горе

ОФФ. Я просто удивился, что за за меня вступился вроде незнакомый человек. С Mzy и Johnny эпизодически, но пересекаюсь на снегу. На Пле не бываю, у меня своя акватория, парусного RUS-кода не имею. 

[CIA]

если б Темыч регулярно тренился в трассе, и ему было бы не наплевать на время своих проездов по ней, то все ошибки очень быстро бы исправились. 

Но похоже для него трасса редкая экзотика, чисто попробовать, и результат "доезд без падений, и не совсем ползком" - устраивает вполне..

и он желает потом с новыми силами кайфовать в свободе, якобы  "улучшив рисунок катания". Чтоб он улучшился, надо из трассы полсезона не вылезать. для начала 2-3 тыщи ворот накатать, плюс часы упражнений без нее, направленных на слабые места техники, чтоб хоть чуток были видны изменения.

 

Парень из Питера, который выложил достойный ролик, по трассе не ездит, спортшколы за плечами не имеет, инструкторских корок не получал.  А ролик его лучший из того что здесь было представлено.

Получается что нахрен эта трасса не обязательна для хорошего катания.

Сообщение отредактировал CIA: 09 April 2016 - 16:45

[CIA]

Одна незадача - по сравнению с Хиршером кататься умеет человек 30, если не меньше. Отсюда вывод - нужно уметь правильно выбирать идеалы. Чтобы не было потом мучительно больно за бесцельно потраченные годы

 

Если отвлечься от времени на трассе то внешне в свободном катании очень близко к Хиршеру катаются десятки тысяч людей.

Премущества Хиршера в деталях, которые позволяют ему выиграть на трассе, но никак не влияют на свободное катание.

[Гойко Митич]

Спасибо большое Майклу, Mzy, Приморцу, Гойко Митич за указания на ошибки. Надеюсь ваши замечания помогут исправить ситуацию в лучшую сторону..

Темыч, мне б хотелось, чтобы разобрался с загрузками/разгрузками. Стань на  плоских лыжах на горизонтальную площадку. Лыжи у  тебя плоские, но загружены. Их загружает твоя сила тяжести. Поставь их на канты. Они будут загружены на кантах.Ты можешь делать их плоскими или ставить на канты . они будут загружены твоей силой тяжести.

Теперь ты поехал прямо на плоских лыжах со склона вниз-лыжи загружены. Поставь их на канты -лыжи продолжают быть загруженными, но стали поворачивать. Если ты не будешь перемещать центр масс вверх/вниз, то на постоянно загруженных лыжах ты может поворачивать, просто, перекантовываясь Каких специальных усилий на твоем уровне делать не надо, чтобы загружать лыжи. Их надо вовремя ставить на канты. и вовремя раскантовывать

[Куканов]

Получается что нахрен эта трасса 

Мощно задвинул!

Интеллигент наверно?

[antonio parashutist]

Если отвлечься от времени на трассе то внешне в свободном катании очень близко к Хиршеру катаются десятки тысяч людей.

Премущества Хиршера в деталях, которые позволяют ему выиграть на трассе, но никак не влияют на свободное катание.

 я тоже так думал.  Эта стадия наверное у всех бывает.. но не у всех проходит.

"Очень близко к Хиршеру" - конечно же и себя вы видите в этой категории?

"преимущества в деталях"... "никак не влияет на свободное катания" - именно таким лозунгом я прикрывался когда-то.))