какие "экспертные" выводы сделаешь ты после изучения этих отчётов?
Ну например, не надо будет болтать о не рентабельности чегетских канаток![]()
Отправлено 22 October 2025 - 15:27
какие "экспертные" выводы сделаешь ты после изучения этих отчётов?
Ну например, не надо будет болтать о не рентабельности чегетских канаток![]()
Отправлено 22 October 2025 - 17:36
Кроме шуток - не запускали бы весь сезон подъёмники и походить-покатать в марте. Думаю, было бы прикольно.Это ж больно как...
Отправлено 22 October 2025 - 19:30
Кроме шуток - не запускали бы весь сезон подъёмники и походить-покатать в марте. Думаю, было бы прикольно.
По Чегету скитурить трудно - крутовато будет
Отправлено 22 October 2025 - 19:37
По югам совершенно нормально, уже ходил.По Чегету скитурить трудно - крутовато будет
Отправлено 22 October 2025 - 20:12
По югам совершенно нормально, уже ходил.
Ну если только по югам![]()
Но вообще-то скитурить лучше туда, где подъемников нет![]()
Отправлено 22 October 2025 - 20:52
Туда тоже можно)Но вообще-то скитурить лучше туда, где подъемников нет
Отправлено Вчера, 10:50
В принципе возможна неплохая трасса по средним югам.
Правда не зеленая ниразу
Но согласен - нафик надо
Трассу проложить можно, что уже и сделали, только снег с нее выдувает до ледяных проплешин. Да и узкая она, как труба. Честно говоря, по трассам лучше кататься на Эльбрусе. На Чегете трасса - уродливый цирковой номер. А главное, за что обидно, по Ближним и Средним Югам теперь из-за этой "трассы" не покататься свободно, как раньше. Приходится перепрыгивать через это недоразумение. Одно успокаивает - мы с тобой вряд ли доживем до этих перемен.)))
Отправлено Вчера, 10:56
Кроме шуток - не запускали бы весь сезон подъёмники и походить-покатать в марте. Думаю, было бы прикольно.
Леша, это жестоко по отношению к престарелым и переломанным олдам.) Вниз-то мы худо-бедно еще скатимся, а вот веерх на своих консолидированных титаном костях уже не прикольно. А Чегет по-прежнему манит.
Сообщение отредактировал Кот-да-Винчи-RU: Вчера, 10:58
Отправлено Вчера, 11:58
Подъемник на Чегете, даже если это будет четырехкреселка, пустовать не будет, ни зимой, ни летом.Да уж...
В Приэльбрусье проблема с очередями, а не с отсутствием посетителей. Строительства новой зоны катания в сторону Терскольского ущелья - свидетельство развития курорта. Как говорил Марк Твен, "слухи о моей смерти сильно преувеличены".)))
По Чегету соглашусь с тем, что строительство нового подъемника не окупится, а прокладка катабельных трасс невозможна, что уже доказано неудачной попыткой, испоганившей Ближние Юга.
Отправлено Вчера, 12:01
Вообще то тема называется Чегет, Азау как поживаете?Смешной. Тема - Чегет. Ситуация в Домбае (особенно в поселке) не лучше, но можно тут оффтоп
не продолжать. при чем тут Приэльбрусье?
Отправлено Вчера, 12:58
Подъемник на Чегете, даже если это будет четырехкреселка, пустовать не будет, ни зимой, ни летом.
Речь об окупаемости. Если поставить на Чегете современную четырехкреселку, то стоимость ски-пасса поднимется настолько, что пльзоваться ей будут значительно меньше, чем одно- двух- креселкой. Там и сейчас аншлаг только когда Эльбрус закрывают.
Отправлено Вчера, 15:17
Речь об окупаемости. Если поставить на Чегете современную четырехкреселку, то стоимость ски-пасса поднимется настолько, что пльзоваться ей будут значительно меньше, чем одно- двух- креселкой. Там и сейчас аншлаг только когда Эльбрус закрывают.
а почему стоимость скипасса четырёхкреселки выше одно- или двухкреселки? по идее, за раз поднимают в 2, а то и 4 раза больше людей. стоимость должна быть ниже. разве нет?
Отправлено Вчера, 15:45
а почему стоимость скипасса четырёхкреселки выше одно- или двухкреселки? по идее, за раз поднимают в 2, а то и 4 раза больше людей. стоимость должна быть ниже. разве нет?
если четырехкреселку строят за счет дотаций, твоя логика верна. Если сами - то вообще не окупится, как ни задирай ценник. Просто ездить туда будут только пешеходные Лелики.
Отправлено Вчера, 15:58
если четырехкреселку строят за счет дотаций, твоя логика верна. Если сами - то вообще не окупится, как ни задирай ценник. Просто ездить туда будут только пешеходные Лелики.
так и однокреселка не окупится, если строить за свои. причём, не окупится гораздо сильнее четырёхкреселки. не в 4 раза, конечно, но сильнее ))
Сообщение отредактировал Igorello: Вчера, 16:28
Отправлено Вчера, 17:11
Они, в смысле подъемники и так скоро накроются.. Там уже все поменяли, что можно. Кажется на второй уже и большой редуктор новый и скорость большую им запрещают включать. И закроют нафиг Чегет, на радость Лелику.)
И куда тогда?
Сообщение отредактировал Doxtur: Вчера, 17:12
Отправлено Вчера, 17:48
Они, в смысле подъемники и так скоро накроются.. Там уже все поменяли, что можно. Кажется на второй уже и большой редуктор новый и скорость большую им запрещают включать. И закроют нафиг Чегет, на радость Лелику.)
И куда тогда?
купят в Китае всю обвеску от списанного подъемника. А опоры - они условно вечные. В Гармише близнец Чегет-2 по-моему дольше работал. И на старт ЧМ участников поднимал.
Отправлено Вчера, 18:39
купят в Китае всю обвеску от списанного подъемника. А опоры - они условно вечные. В Гармише близнец Чегет-2 по-моему дольше работал. И на старт ЧМ участников поднимал.
Откуда в Китае такое старье? Они в это время еще воробьев гоняли.)
Отправлено Вчера, 20:08
Они, в смысле подъемники и так скоро накроются.. Там уже все поменяли, что можно
Вот как раз и не накроется, именно потому, что всё поменяли на новое!![]()
Отправлено Вчера, 22:30
Мало народу на Чегете... и это хорошо
потому что теперь на Эльбрусе новая канатка - очередей нет
а раньше было наоборот : на Чегете - кататься(кто умеет!), а на Эльбрусе - в очередях стоять :

Сообщение отредактировал Вован на HEAD: Вчера, 23:17
Отправлено Вчера, 22:38
Да, помню этот бетонный накопитель. Съездил в ПЭ один раз и послал его нах навсегда.
Народа то в кастрюлях на бошках как мало....
ГЫ
Сообщение отредактировал Volk_1: Вчера, 22:39
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных