Сообщений в теме: 11201

[potap_69]

Вялые по сравнению с гс мастерс. Может под рыхлятину и хороши, но на плотном с гс рядом не стояли.

Вот мы с Ленивым и задумали по "рыхлятине" на чём расслабленно весной покататься. ГС-ы наточенные в углу стоят, ждут вдохновения.

[Снеголог]

Все ещё ищешь волшебную лыжу..

Рассказываю, строишь забор из 10-12 комплектов и катаешь их по очереди..

Через пару сезонов приходит просветление))

интересно , что при таком раскладе от сезона к сезону нравятся разные части забора. Порой абсолютно противоположные 

[Лыжник 1972]

интересно , что при таком раскладе от сезона к сезону нравятся разные части забора. Порой абсолютно противоположные 

И думаешь что такой "забор" иногда приносит пользу ,не зря городил

[demon75]

Штокли шторм мужской 

Супруга забросила ГС Штокли, говорит, вот удобно и надёжно)

[skorp777]

И какой ширины и длины Шторм? Их же несколько, год то же интересен...

[Mitrich02]

Резюме после выходных на горе. Некогда объяснять, в триале нордика рб 72 174ая последняя пара осталась, кто устал от борзых слаломок и 13м, берите быстрее, ну очень хорошо идут)

Сообщение отредактировал Mitrich02: 11 February 2025 - 07:55

[aaron]

Резюме после выходных на горе. Некогда объяснять, в триале нордика рб 72 174ая последняя пара осталась, кто устал от борзых слаломок и 13м, берите быстрее, ну очень хорошо идут)

Совсем мало данных....

Расскажи пожалуйста подробнее про эти лыжи.

[Снеголог]

Подскажите по цеху Atomic S9. Есть лыжи с когтём S9 FIS, есть без когтя S9 FIS с просто круглым носком, но с черным бампером. Это одни и те же лыжи разных годов или это всё же разные лыжи?

[Mzy]

Подскажите по цеху Atomic S9. Есть лыжи с когтём S9 FIS, есть без когтя S9 FIS с просто круглым носком, но с черным бампером. Это одни и те же лыжи разных годов или это всё же разные лыжи?

S9 и S9 FIS разные. Форма бампера FIS лыж не принципиальна.

[Reza]

Подскажите пожалуйста в Москве сервис, надо лыжи Atomic D2 SL заточить, первая заточка после заводской. Тут в теме подсказали, что вроде бы 87 градусов угол с завода идет и хотелось бы этот угол сохранить, если это так конечно. Вот и хотел в сервисе дополнительно этот вопрос выяснить, чтобы они измерили угол, не знаю возможно ли это измерить или только на глаз определяется точильным углом. Раньше отдавал в экипировочный центр АтомикСаломон в Олимпийском, там и клеили старые D2, которые расслоились.

[Qarootoramma]

Подскажите пожалуйста в Москве сервис, надо лыжи Atomic D2 SL заточить, первая заточка после заводской. Тут в теме подсказали, что вроде бы 87 градусов угол с завода идет и хотелось бы этот угол сохранить, если это так конечно. Вот и хотел в сервисе дополнительно этот вопрос выяснить, чтобы они измерили угол, не знаю возможно ли это измерить или только на глаз определяется точильным углом. Раньше отдавал в экипировочный центр АтомикСаломон в Олимпийском, там и клеили старые D2, которые расслоились.

С завода они идут 87. Дальше эти лыжи под углом который точчли. Угол который точили просто так не определить но по приборам можно. Но самое главное кто откуда знали кто как где точили эти лыжи. В сервисе определят что и как. А точить их могли и 86 и 88 и ХЗ теже самые 87. Если лыжи ни разу не точенные, то это будет очевидно. И в сервисе угол этот увидят определят и подтвердят. Никаких проблем не будет. Сервисы только сильно разные бывают, как и гаражи. В одном одно в другом другое.
База у них идет с завода 0,5. Как-то так.

[Reza]

Спасибо. Лыжи не точились. Вот и ищу сервис посерьезнее

[Игорь163]

Имхо нужно не какой то мифический угол с завода определять и сохранять, а качественно наточить для себя нужный угол (желательно сразу после покупки новых).
С завода идёт неизвестно что и как, может меняться не предсказуемо.
Если катаетесь хорошо, про угол вопрос задавать не станете.
Для всех других случаев 88 будет оптимальным.

[OldGuy]

Подскажите пожалуйста в Москве сервис, надо лыжи Atomic D2 SL заточить, первая заточка после заводской. Тут в теме подсказали, что вроде бы 87 градусов угол с завода идет и хотелось бы этот угол сохранить, если это так конечно. Вот и хотел в сервисе дополнительно этот вопрос выяснить, чтобы они измерили угол, не знаю возможно ли это измерить или только на глаз определяется точильным углом. Раньше отдавал в экипировочный центр АтомикСаломон в Олимпийском, там и клеили старые D2, которые расслоились.

Люди из Олимпийского работают сейчас в Спорт Марафоне.

Угол проверяется за 5 минут при наличии уголка 87 (в крайнем случае - хорошего кантореза). Кант сбоку красится маркером и мелким напильником, закрепленным на уголке, проверяется, равномерно ли снимается краска.  Сервисмены обычно именно так проверяют.

Но с завода  должно быть именно 87. 

[Reza]

Спасибо, я раньше и сам точил, сын в секции г/л занимался, но уже давно не практиковался, да и напильники как мне помнится сточились, а сейчас катаюсь редко и навык потерял ((

[Kuvaldes]

Люди из Олимпийского работают сейчас в Спорт Марафоне.
Угол проверяется за 5 минут при наличии уголка 87 (в крайнем случае - хорошего кантореза). Кант сбоку красится маркером и мелким напильником, закрепленным на уголке, проверяется, равномерно ли снимается краска. Сервисмены обычно именно так проверяют.
Но с завода должно быть именно 87.

У меня на шифере гулял кант. Насколько не скажу, но где-то чуть меньше 87, где-то чуть больше. Но при этом заводская заточка держала так, как никаким алмазом заточить не получается, ни у меня, ни в хорошем сервисе.

[АлексейSh]

У меня на шифере гулял кант. Насколько не скажу, но где-то чуть меньше 87, где-то чуть больше. Но при этом заводская заточка держала так, как никаким алмазом заточить не получается, ни у меня, ни в хорошем сервисе.

Аналогично про династар могу сказать. Завод больше понравился в 88 . Хотя угол так же гулял. Странно). Будем тестить ( заточку) дальше. Мастеру я доверяю больше чем себе....

[OldGuy]

У меня на шифере гулял кант. Насколько не скажу, но где-то чуть меньше 87, где-то чуть больше. Но при этом заводская заточка держала так, как никаким алмазом заточить не получается, ни у меня, ни в хорошем сервисе.

Заводская заточка шифера сделана "пилой" по кромке, и действительно держит офигенно. Но не очень долго. Повторить такую заточку не позволяют ни  обычные станки, ни умелые руки. 

[ALEX3M]

Заводская заточка шифера сделана "пилой" по кромке, и действительно держит офигенно. Но не очень долго. Повторить такую заточку не позволяют ни обычные станки, ни умелые руки.

Я такую пилу часто вижу, когда точу новые борды и лыжи.
Мне больше думается, что это не замысел, а брак)

[OldGuy]

Я такую пилу часто вижу, когда точу новые борды и лыжи.
Мне больше думается, что это не замысел, а брак)

Это брак для серьезного спорта. Пила держит лед, но тормозит лыжу.