Сообщений в теме: 1273

[Alex62]

нет. оно начинается по окончании поворота. иначе даже через лыжи "не перейти"

Когда лыжи ещё едут поперек склона?

[ZTL]

Когда лыжи ещё едут поперек склона?

 

конечно. а в вашем варианте как?

[ALEX3M]

Хороший вопрос. Действие происходит на выходе из предыдущей дуги перед перекантовкой - это разворот верхней части корпуса внутрь новой дуги за счёт изгиба в нижней части позвоночника. А заклон зато уже следствие, а не причина

Проще сделать поворотом всего тела в тбс. Иногда поворачивают только верхнюю часть корпуса, в поясничном отделе позвоночника.
А как сделать это движение изгибом?

[Alex62]

конечно. а в вашем варианте как?

Я не против Вашего варианта. Но как на схеме третья фигура оказалась в более задней по сравнению со второй?

[ZTL]

Я не против Вашего варианта. Но как на схеме третья фигура оказалась в более задней по сравнению со второй?

 

в каком смысле "в более задней"?

 

[Misha_Glazov]

Я не против Вашего варианта. Но как на схеме третья фигура оказалась в более задней по сравнению со второй?

так физиологичней 

[samovar]

жуть ?

не понял иронии. Вполне себе грамотно. Завышенные планки с Кушами жуть ...

[ZTL]

не понял иронии. Вполне себе грамотно. Завышенные планки с Кушами жуть ...

 

чего там грамотного?

чего лыжник пытается изобразить перед флагом, будучи на старых кантах? а в лпс-се что изображает?

 

Сообщение отредактировал ZTL: 02 October 2021 - 20:36

[samovar]

чего там грамотного?
чего лыжник пытается изобразить перед флагом, будучи на старых кантах? а в лпс-се что изображает?

Ну я просто останусь при своем мнении.

[ZTL]

Ну я просто останусь при своем мнении.

 

сформулировать которое ты пока не можешь. а именно, что грамотного на фото?

[samovar]

ПересекающЕЕ прохождение из предыдущей дуги. А не всякие ахинеи

Сообщение отредактировал samovar: 02 October 2021 - 21:18

[ZTL]

ПересекающЕЕ прохождение из предыдущей дуги. А не всякие ахинеи

 

переваливаться корпусом с одной стороны на другую  - тоже пересекающее движение. можно делать прям в линии падения. и даже дуги будут. может грамотность сего действа - она в чем-то другом заключается? например в том, что ты называешь ахинеей?

Сообщение отредактировал ZTL: 02 October 2021 - 21:42

[samovar]

переваливаться корпусом с одной стороны на другую - тоже пересекающее движение. можно делать прям в линии падения. и даже дуги будут. может грамотность сего действа - она в чем-то другом заключается? например в том, что ты называешь ахинеей?

хе хе. Вот тут то и зарыта собака
Переваливаться корпусом через лыжи аки веллер с гуршманом, или маятниково пересекать лыжами корпус...

Сообщение отредактировал samovar: 02 October 2021 - 21:49

[ZTL]

хе хе. Вот тут то и зарыта собака
Переваливается корпусом через лыжи аки веллер с гуршманом, или маятниково пересекать лыжами корпус...

 

у Гуршмана все описано - где нужно движения корпусом осуществлять, а где - ногами. 

но для тебя это походу открытие. а, не, зарытие  

 

зы  рой вот тут: как маятниково пересекать лыжами корпус ?

Сообщение отредактировал ZTL: 02 October 2021 - 21:57

[ZTL]

хе хе. Вот тут то и зарыта собака
Переваливаться корпусом через лыжи аки веллер с гуршманом, или маятниково пересекать лыжами корпус...

 

бзв. а где здесь вот это, то что жирным

 

 

 

зы полагаю, с ответом ты не сдюжишь. к верхнему вопросу тоже  

Сообщение отредактировал ZTL: 02 October 2021 - 22:08

[samovar]

Э. Ты уверена что являешся истиной в последней инстанции? Я просто считаю так, а не иначе. Вообще все просто, если не усложнять.

[ZTL]

Э. Ты уверена что являешся истиной в последней инстанции? Я просто считаю так, а не иначе. Вообще все просто, если не усложнять.

 

разговор не обо мне. а как ты считаешь, тебе пока не удается сформулировать. допустим, "переваливаться корпусом" - ахинея. так как осуществить твое - маятниково пересекать лыжами корпус? 

Сообщение отредактировал ZTL: 02 October 2021 - 22:23

[Antry]

если загрузка лыж центральная, то какая нафег перецентровка?  гыы

Так вроде по-моему перецентровка для того и нужна, чтобы сохранить более-менее центральную загрузку лыж. 

Тут нужно определиться с терминами. Передняя-центральная-задняя загрузка лыж - означает в какой области лыж приложена результирующая реакции опоры - ближе к носкам или к задникам лыж.  Это вещь очевидная, каждый лыжник чувствует, грузит ли он центр лыжи или нагрузка смещена к пяткам.

Перецентровка - это перемещение корпуса относительно лыж (вперёд по лыжам).

Передне-задняя загрузка лыж зависит не только от положения корпуса относительно лыж, но и от условий скольжения. 

Если стоять неподвижно на поверхности, то переде-задняя загрузка лыж полностью определяется положением корпуса относительно лыж, но если мы скользим по склону, то существенные коррективы вносит сила трения. Это очень легко понять. Если мы едем вниз по склону с постоянной скоростью (плохое скольжение по мокрому снегу), мы стоим вертикально, как на эскалаторе метро. Внешне это задняя стойка, на самом деле - центральная, поскольку мы грузим середину лыж. Если мы внезапно выезжаем на лёд, то мгновенно оказываемся в задней стойке (грузятся задники), поскольку трение уменьшается. Для сохранения центральной загрузки лыж нам нужно резко переместить корпус вперёд по лыжам (перецентроваться). То же самое происходит в крутом (!) повороте. В крутом повороте лыжи сильно тормозят, поэтому после такого поворота нужна перецентровка, чтобы сохранить более-менее центральную загрузку лыж после резкого окончания торможения (выпрямления дуги и разгрузки).

В очень крутых слаломных поворотах торможение настолько сильное и лыжники в повороте настолько сильно отсаживаются назад, что после поворота при таком положении корпуса нагрузка может оказаться за пятками лыж, остаётся вариант - резко снимать нагрузку с лыж (лишь бы не оказаться на пятках) и перецентровываться в воздухе (или на сильно разгруженных лыжах).

В плавных любительских поворотах ничего такого не происходит, торможение небольшое, а часто лыжника ускоряет в повороте, его разносит, покуда склон не выположится или он не начнёт равномерно проскальзывать-притормаживать. В этом случае ему просто нужно сохранять более-менее центральную загрузку лыж и перецентровки здесь никакой нет, более-менее нужно стараться сохранять центральную загрузку лыж, а иначе совсем контроль потеряется.

Сообщение отредактировал Antry: 03 October 2021 - 00:23

[Oлена]

жуть ?  Ye

А почему?

Если бы автор "почистил" и  вторую картинку , не показывал бы опаздывания к флагу и повернул бы кадр градусов на 20-30. - то про  "Техника для всех " вполне "попрёт"

 

 

ПС. Забыли про Велера!

 

Новую внешнюю автор этого  "езерчицио" лихо двинул вперёд и бедром не "ангулировал"!

 Видимо  мать природа и инстинкты взяли своё  - сила то  непобедимая .

Сообщение отредактировал Oлена: 03 October 2021 - 00:33

[Oлена]

Я не против Вашего варианта. Но как на схеме третья фигура оказалась в более задней по сравнению со второй?

Извиняюсь заранее что вклиниваюсь в ваш диалог с ЗТЛ...(((

Беда в том  что , геометрическая и моторно - двигательная ( мускульно -двигательная) фазы поворота различаются существенно!

Для начала необходимо определить удобоваримую для участников диалога "систему координат" - если в данном случае такой термин будет коррекным ))).

Сообщение отредактировал Oлена: 03 October 2021 - 00:35