
Сообщение отредактировал virus_hse: 20 June 2022 - 20:26
Отправлено 20 June 2022 - 20:24
Сообщение отредактировал virus_hse: 20 June 2022 - 20:26
Отправлено 20 June 2022 - 23:13
Ну в спринте жопа в воздухе допустим. А про затяжной тягун можно поподробнее? Я вот пока смотрел еуроспорт, то мне казалось, что там по ситуации она может быть в разных местах. Если кто то атакует, то можнт и на педали встать, если финиш на тягуне - то тоже могут лупить как на спринте.
И кстати - что имеется ввиду под тягуном? Суперлайтовый подьем? Или что то другое?
Воздух бывает разный.
Если посмотреть на примеры ультраатлетов
то видно, что на спринте жопа зачастую вообще впереди оси вращения педалей. При педалировании тягунов (скажем финальные заезд к ВальТоррансу - 33км при среднем градиенте 5.5% или Прат Дальби в Пиринеях с 11.9км на среднем градиенте 6.9%) в основном педалируют сидя.
Остается прикинуть угловые сектора, в которых находятся педали с момент максимального усилия в одном и другом случае и упомянуть, что угол установки педалей относительно шестеренок на ходу менять невозможно. Если педали на овале поставлены для максимизации усилия на езде вверх, спринт будет страдать из-за того, что поздняя часть максимального усилия на спринте будет приходиться на неэффективную часть овала. Круг в этом смысле равномерен, а ставить овал для максимизации на спринте - значить тратить много лишних сил на подъемах.
Сообщение отредактировал borisotto: 20 June 2022 - 23:17
Отправлено 21 June 2022 - 06:26
Сообщение отредактировал ASDr: 21 June 2022 - 06:30
Отправлено 21 June 2022 - 09:33
Главное, чтоб не как я - порвал сзади спицу на камнях, но аккуратненько доехал.
Я буду осторожен)
На чём у Вас народ гоняет? Norca и RM в основном?
Отправлено 21 June 2022 - 15:07
Я вообще далеко от темы велоспорта. Просто один раз случайно пересекая с тренировочными вроде бы Giro d'Italia заездами в Тоскане. Там холмы невысокие, но уклон серпантинов вдвое круче Валь Торанса. Почти все сидя педалировали.Воздух бывает разный.
Если посмотреть на примеры ультраатлетов
то видно, что на спринте жопа зачастую вообще впереди оси вращения педалей. При педалировании тягунов (скажем финальные заезд к ВальТоррансу - 33км при среднем градиенте 5.5% или Прат Дальби в Пиринеях с 11.9км на среднем градиенте 6.9%) в основном педалируют сидя.
Остается прикинуть угловые сектора, в которых находятся педали с момент максимального усилия в одном и другом случае и упомянуть, что угол установки педалей относительно шестеренок на ходу менять невозможно. Если педали на овале поставлены для максимизации усилия на езде вверх, спринт будет страдать из-за того, что поздняя часть максимального усилия на спринте будет приходиться на неэффективную часть овала. Круг в этом смысле равномерен, а ставить овал для максимизации на спринте - значить тратить много заездамилишних сил на подъемах.
Отправлено 21 June 2022 - 15:07
Сообщение отредактировал OldGuy: 21 June 2022 - 15:09
Отправлено 21 June 2022 - 16:36
Опять же насколько я знаю овал пришел и в общем потом ушел, не получив широкого применения в шоссейном про-пелотоне. Это мне кажется показательно.
Фрум как катал овал, так и катает, накатал аж 7 побед в главных мега-многодневках. Так что про показательность я бы не спешил.
Сообщение отредактировал borisotto: 21 June 2022 - 16:36
Отправлено 21 June 2022 - 16:39
На чём у Вас народ гоняет? Norca и RM в основном?
На всем по большому счету, практически все брэнды попадаются, редкостью являются только европейские бутиковые. По каким то причинам Yeti считается модным.
Отправлено 21 June 2022 - 18:18
Ну конечно всему причина овал, а не Team Sky, талант, форма и удача. А у Хиршера - атомики с даблдеком/сервотеком )Фрум как катал овал, так и катает, накатал аж 7 побед в главных мега-многодневках. Так что про показательность я бы не спешил.
Сообщение отредактировал ASDr: 21 June 2022 - 18:21
Отправлено 21 June 2022 - 21:16
Ну конечно всему причина овал, а не Team Sky, талант, форма и удача.
Лидерам другим команд с талантом, формой, удачей и не-овалом почему то не повело 7 раз. Очевидно, что точного ответа "во всем виноват волшебный овал на горных этапах" нет и быть не может, но овал Фруму по меньшей мере не помешал.
Про исследования можно копнуть https://www.bikefita...val-chainrings
В целом и среднем бенефитов действительно не много и видимо они не для всех.
Сообщение отредактировал borisotto: 21 June 2022 - 21:28
Отправлено 22 June 2022 - 06:38
С командами такими как Team Sky не так везло - это факт, не просто так там до Фрума был Виггинс, а после - Томас и Берналь. Непруха в виде падений тоже иногда решает. С остальным - по моему мнению были люди сопоставимой формы и не менее талантливые, те же Нибали и Конта.Лидерам другим команд с талантом, формой, удачей и не-овалом почему то не повело 7 раз.
Сообщение отредактировал ASDr: 22 June 2022 - 07:17
Отправлено 22 June 2022 - 14:21
По каким то причинам Yeti считается модным.
Ой ладно, у нас все почему то очень фанатеют от Transition.
Вообще не понимаю это марку, весит как чугунный мост.
Отправлено 22 June 2022 - 14:30
Ой ладно, у нас все почему то очень фанатеют от Transition.
Вообще не понимаю это марку, весит как чугунный мост.
Ну шоссеры подрачивают на Пину догма и Каньоны, хотя есть более эксклюзивные De Rosa и Cipollini, а Мерида и Giant катят не хуже, будучи дешевле
так и тут
хотя помню лет 10 назад народ активно слюни пускал на Комменсали, до эпохи транзишена
Отправлено 22 June 2022 - 14:47
А кольнаго? )))Ну шоссеры подрачивают на Пину догма и Каньоны, хотя есть более эксклюзивные De Rosa и Cipollini, а Мерида и Giant катят не хуже, будучи дешевле
так и тут
хотя помню лет 10 назад народ активно слюни пускал на Комменсали, до эпохи транзишена
Отправлено 22 June 2022 - 14:55
А кольнаго? )))
Уже не модно
Отправлено 22 June 2022 - 15:15
хотя помню лет 10 назад народ активно слюни пускал на Комменсали, до эпохи транзишена
А до этого были спеши)))
Отправлено 22 June 2022 - 15:31
А кольнаго? )))
Вы еще обсудите карбоновые и люминевые колеса -)) Какие будут круче и насколько именно...
Отправлено 22 June 2022 - 15:32
Не модно - это спеш. Зато догого ))))Уже не модно
Отправлено 22 June 2022 - 16:08
Не модно - это спеш. Зато догого ))))
не-не ))
Спеш всегда был на моде, с момента Палмеровской модели и далее всякие Демо номерные
это во времена ДХ эпохи еще ))
потом серия эндуро вышла в лидеры
ну, и легендарный парк/стрит П3 конечно
Отправлено 22 June 2022 - 16:24
Где дх и где шоссе )))не-не ))
Спеш всегда был на моде, с момента Палмеровской модели и далее всякие Демо номерные
это во времена ДХ эпохи еще ))
потом серия эндуро вышла в лидеры
ну, и легендарный парк/стрит П3 конечно
Сообщение отредактировал ASDr: 22 June 2022 - 16:25
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных