Сообщений в теме: 1354

[Xenaro]

Малавита - типично парковые крепы. Плоский хайбэк, гелевые подушки всякие, все дела. Суперспорты - вполне себе жёсткие, если не этого года, нафига жёстче-то?

Получается гель и подушки - это для парка?

А крепы я вчера ещё раздумал брать =)

[garikgarik]

Малавита - типично парковые крепы. Плоский хайбэк, гелевые подушки всякие, все дела. Суперспорты - вполне себе жёсткие, если не этого года, нафига жёстче-то?

Вита по жесткости на уровне с картелями всегда были.

[Xenaro]

Ботинки для сноуборда NIDECKER 2014-15 CHARGER LACE

жесткость написана 7 из 10.

Ценник предлагается разумный 7-9 тыр со скидкой

может кто катал их?

Что скажете господа? Подойдут боты для элима?

Сообщение отредактировал Xenaro: 23 March 2016 - 11:02

[garikgarik]

Ботинки для сноуборда NIDECKER 2014-15 CHARGER LACE
жесткость написана 7 из 10.
Ценник предлагается разумный 7-9 тыр со скидкой
может кто катал их?
Что скажете господа? Подойдут боты для элима?

Мерил ли ты эти ботинки?

Сообщение отредактировал garikgarik: 23 March 2016 - 11:10

[Sveaman]

Получается гель и подушки - это для парка?

 

А для чего ж ещё? Приземления смягчать.

Купить что ли тоже элим, попробовать как он режет. В Геше был в эти же числа - склоны идеальные были для карвинга, ещё бы народу поменьше.

[Xenaro]

Мерил ли ты эти ботинки?

неа =) пинать не надо меня дяденька!!! =)

понял с первого раза.

Покупать со своими крепами и мерять!

Дурканул, каюсь.

просто цена сладкая очень!

[Xenaro]

А для чего ж ещё? Приземления смягчать.

Купить что ли тоже элим, попробовать как он режет. В Геше был в эти же числа - склоны идеальные были для карвинга, ещё бы народу поменьше.

я не силён в особенностях креп и ботинок. Теперь знаю, что гель - это для парка.

Склоны были хорошие, но по утрам бывает меня сбрасывало с за ночь застывшего вельвета.

А 12-13 марта днём так припекало, что скорость у доски упала на 15-20% и трассу значительно разбивали к обеду уже.

[garikgarik]

я не силён в особенностях креп и ботинок. Теперь знаю, что гель - это для парка.
Склоны были хорошие, но по утрам бывает меня сбрасывало с за ночь застывшего вельвета.
А 12-13 марта днём так припекало, что скорость у доски упала на 15-20% и трассу значительно разбивали к обеду уже.

Как связаны гель в подушке и жесткость базы, дуги, хайбэка. Правильно никак.

[Xenaro]

Как связаны гель в подушке и жесткость базы, дуги, хайбэка. Правильно никак.

Тогда пожалуйста как "для идиотов" поясни из чего складывается направленность креп (джиб, фристайл, карв) и в каком месте жёсткость вообще находится и как её пошшупать руками?

[garikgarik]

Тогда пожалуйста как "для идиотов" поясни из чего складывается направленность креп (джиб, фристайл, карв) и в каком месте жёсткость вообще находится и как её пошшупать руками?

Джиберам нужны мягкие крепления, самыми мягкими их тех что знаю будут холограм от саломон с Шэдоу Фит. На них дуга полиэтилен гнётся пальцами.
Остальные предпочитают жесткие.
Жесткость в базе, дуге, хайбэке, стрэпах. Самые жесткие типа catek, или карбоновые серии.
А есть те, кто могут фристайлить в жестком и карвить в супер мягком.
Типа Сандо. Смотри с 2.55
http://youtu.be/YJLe2_AG__A

[Xenaro]

А есть те, кто могут фристайлить в жестком и карвить в супер мягком.
 

ДА, скилл рулит! и это аксиома!

Но пока этого скилла накопишь....

Я например встал уверенно на кант только на жёсткой доске кембером с моей ростовкой, до этого доска была мягкая зерокембер и на 12 см короче, на ней попытки встать на кант были жиденькие.

Теперь же, после того как научился, могу и на старой короткой доске приемлимо кантоваться.

Это я к чему - на начальном этапе лично мне удобнее было взять жёсткую доску и жесткие крепы, чтобы просто научиться правильно катить, а потом можно и на "доске из Ашана" чудеса карвинга демонстрировать =)

 

На видео вижу что чувак не встегнулся и катит, а чем то красивым и техничным не пахнет.

[garikgarik]

Правильной или неправильной техники по сути и нет, есть движения которые ты можешь сделать на доске и есть их последствия.
В случае с Сандо, мы видим уникальное понимание того как можно двигаться на доске по горе.

[petrakov]

В картелях есть гелевые подушечки. Не уверен что все используют их для парка.

А в мишшнах нет, хотя они позиционируются мягче картелей.

[TLN]

в C60 есть подушечки, а это топовые крепы для фрирайда в свое время были.

[garikgarik]

в C60 есть подушечки, а это топовые крепы для фрирайда в свое время были.

да и сейчас народ в них катает и радуется

[Sveaman]

в C60 есть подушечки, а это топовые крепы для фрирайда в свое время были.

В фрирайде тоже бывают приземления)

Вся фишка в сочетании. У Малавит кроме всего - плоский хайбэк. Это почти стопроцентный признак парковых креп, делается для удобства на перилах и при флэтовых трюках.

[TLN]

В фрирайде тоже бывают приземления)

Вся фишка в сочетании. У Малавит кроме всего - плоский хайбэк. Это почти стопроцентный признак парковых креп, делается для удобства на перилах и при флэтовых трюках.

Ride CAD:

 

Catek FR2:

Rome Targa:

 

Burton Malavita:

[Xenaro]

Первые Катек как из будущего  космического!

[garikgarik]

Первые Катек как из будущего  космического!

из прошлого бомберонлайновского и алпинкарверского

[garikgarik]

В фрирайде тоже бывают приземления)

Вся фишка в сочетании. У Малавит кроме всего - плоский хайбэк. Это почти стопроцентный признак парковых креп, делается для удобства на перилах и при флэтовых трюках.

у вит всегда был хайбэк с крылышками, типа сигнэйчер, для более лучшего облегания ботика. 

а по жесткости базы дуги стрэп хайбэка они всегда были более менее как картели.