Сообщений в теме: 1118

[OldGuy]

А где написано, что Вы должны что-то доказывать !? И предъявлять сертификаты инспектору, или, еще что-то кроме ВУ, СТС, Страховки. Сказано же:
Согласно действующим положениям Технического регламента, в случае, если багажник сертифицирован, и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется.

А серийное оборудование либо сертифицируется для продажи, либо не подлежит сертификации.

Мне отказываются выдавать диагностическую карту при установленном багажнике. А ставится и снимается он с плясками с бубном. Крепится к закладным в кузове теми же болтами, что реллинги.

[Eleron]

Кто  что знает  по  вот такому вопросу.

Планировал с семьей  на машине   в поляну, потом  без семьи  на остальные курорты  кавказа.  

На моей машине стоит  удобный длинный бокс 215см,  туда планировал   положить 6 пар лыж.

Но  у машины появилась плавающая   ошибка по электрике, то есть  пока не сломается не починить, а рисковать  что встанешь  где нить   в Туапсе  не   хочется.

Поэтому, думаю купить перекладины и  поставить  этот бокс на хэтчбек жены.  При  этом чтобы спереди не торчало  полметра надо бокс   сдвинуть назад так, чтобы  багажник не открывался.

 

Вопрос  -  могут ли в связи с этим у меня быть проблемы  с  дпс  в южных регионах?

Исключительно свежий личный опыт. Ездили в январе из Нижнего Новгорода двумя машинами, на обоих - боксы. За все время остановили один раз (почти на въезде в КП), поинтересовались самочувствием. К боксам вопросов не было.

На обоих машинах на штатные рейлинги были установлены поперечины. "Изменения в конструкцию" не оформлялись.

 

Считаю, что бокс лучше сдвинуть вперед (так, чтобы можно было открыть багажник). Этим вы защитите стекло задней двери от случайностей и получите нештатную защиту от солнца при движении на юг (солнце светит прямо в глаз - значит едем на Кавказ   )

Сообщение отредактировал Eleron: 14 February 2023 - 16:16

[-=Shurik=-]

Исключительно опыт езды с боксом последние 10 лет. Всем дпс пофиг. Ездил от Москвы до Франции, от Грузии до Норвегии.
А ещё с боксом можно 180 ехать. Ниче там не улетает.

Сообщение отредактировал -=Shurik=-: 14 February 2023 - 23:15

[Feiji]

Только что вернулся из КП в Москву. У меня на крыше самодельный багажник а-ля экспедиционный, собранный из аэродинамичных профилей Thule. Ездил в горы из Адлера каждый день в течение недели. Не остановили ни разу.

[nik37]

Исключительно опыт езды с боксом последние 10 лет. Всем дпс пофиг. Ездил от Москвы до Франции, от Грузии до Норвегии.
А ещё с боксом можно 180 ехать. Ниче там не улетает.

Оглохнуть только можно. На 180. И расход - соответствующий. Но, в принципе, часов через «надцать» такой езды- привыкаешь к шуму.

[avstek]

Кто  что знает  по  вот такому вопросу.

Планировал с семьей  на машине   в поляну, потом  без семьи  на остальные курорты  кавказа.  

На моей машине стоит  удобный длинный бокс 215см,  туда планировал   положить 6 пар лыж.

Но  у машины появилась плавающая   ошибка по электрике, то есть  пока не сломается не починить, а рисковать  что встанешь  где нить   в Туапсе  не   хочется.

Поэтому, думаю купить перекладины и  поставить  этот бокс на хэтчбек жены.  При  этом чтобы спереди не торчало  полметра надо бокс   сдвинуть назад так, чтобы  багажник не открывался.

 

Вопрос  -  могут ли в связи с этим у меня быть проблемы  с  дпс  в южных регионах?

 

Вроде  получилось  избавиться от  плавающей ошибки,  но  это не точно((

Поэтому еду  без экспериментов, на кроссовере,  по маршруту  мск-поляна-архыз-домбай-терскол-мск,  щас    на низком старте.

Аппарты в поляне забронил,  еще  одни  лыжи, не удержался, купил ( в hc5  немного  фишера появилось  по  вменяемым ценам).   

Сообщение отредактировал avstek: 19 February 2023 - 17:20

[cresoff]

В Туапсинском районе Краснодарского края на участок федеральной трассы А-147 Джубга — Сочи сошел оползень, часть дороги разрушена. Об этом сообщили в департаменте транспорта Сочи.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/s...rom=from_main_6

[-=Shurik=-]

Оглохнуть только можно. На 180. И расход - соответствующий. Но, в принципе, часов через «надцать» такой езды- привыкаешь к шуму.

Мне бокс добавляет +1 литр расхода примерно. По шумности особых нареканий нет, хотя у меня не Thule, а скромный Atlant без какой то супер-пупер аэродинамики.
Вообще, ездил прошлой зимой в Архыз, 5 чел в салоне, багажник под крышу, бокс битком, расход больше максимум на 1.5 литра был от обычного. Тормозила машина только вяло.
Думаю, что увеличение расхода с боксом сильно зависит от авто. Маломощный компактный класс начнёт жрать как не в себя. А здоровенный тяжёлый сарай этот бокс на 500л особо не замечает.

[Reza]

Съездил в КП. Платка от Москвы в одну сторону 3510 и столько же назад. Бензин на Тигуан 1.4 с двумя пассажирами около 16 тыс туда и обратно (с заездом в Краснодар и поездками по Сочи).Мотели 2000 и 2300. Дорога прекрасная, ровная на всем протяжении, смотрели как зимние снежные поля Подмосковья превращаются в зеленые начиная с Воронежской области. Негатива от поездки нет.

[tkmp]

У меня тоже негатива не было пока машину не помыл)))
Вся морда в сколах и разбито лобовое стекло)))
Все, теперь только самолет)

[stra]

У меня тоже негатива не было пока машину не помыл)))
Вся морда в сколах и разбито лобовое стекло)))
Все, теперь только самолет)

Ну это Вам неповезло, отсюда и выводы категоричные....

 

ездил на своем внедорожнике и на КП, и в Архыз, проблем вообще никаких.

Дорога в Архыз намного проще чем в КП, где сирпантин и фуры просто выматывают, за день.

 

На самолете в Архыз-это дискомфорт. Нужен свой конь, в горах.

[tkmp]

Ну это Вам неповезло, отсюда и выводы категоричные....

ездил на своем внедорожнике и на КП, и в Архыз, проблем вообще никаких.
Дорога в Архыз намного проще чем в КП, где сирпантин и фуры просто выматывают, за день.

На самолете в Архыз-это дискомфорт. Нужен свой конь, в горах.

Только вернулся из Архыза. Сделал вывод, что на самолете быстрее и комфортнее чем 16 часов на машине пилить. Еще и стекло потом менять. Про покраску капота и бампера вообще молчу.

Сообщение отредактировал tkmp: 26 March 2023 - 19:53

[OldGuy]

Только вернулся из Архыза. Сделал вывод, что на самолете быстрее и комфортнее чем 16 часов на машине пилить. Еще и стекло потом менять. Про покраску капота и бампера вообще молчу.

 

 вспоминаю тачки перегонщиков 90-х годов, с мордой, обклеенной скотчем в несколько слоев. Надо вспоминать забытые навыки предков. Ну а стекло считать расходником . 

И вообще поклонник машин ездит из Крыма. Оттуда самолеты летают только на боевые задания. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 26 March 2023 - 20:15

[tkmp]

вспоминаю тачки перегонщиков 90-х годов, с мордой, обклеенной скотчем в несколько слоев. Надо вспоминать забытые навыки предков. Ну а стекло считать расходником .
И вообще поклонник машин ездит из Крыма. Оттуда самолеты летают только на боевые задания.

Сейчас анализируя поездку, понял, что на самолете дешевле, быстрее и проще.
Стекло по страховке поменяют, а так 95000 руб.

[tkmp]

вспоминаю тачки перегонщиков 90-х годов, с мордой, обклеенной скотчем в несколько слоев. Надо вспоминать забытые навыки предков. Ну а стекло считать расходником .
И вообще поклонник машин ездит из Крыма. Оттуда самолеты летают только на боевые задания.

Тогда вариантов кроме как авто нет. Тут конечно на машине.

[OldGuy]

Сейчас анализируя поездку, понял, что на самолете дешевле, быстрее и проще.
Стекло по страховке поменяют, а так 95000 руб.

Я стекла менял неоднократно, и по страховке, и сам. То же самое стекло, но без логотипа автомобильного бренда, стОит почти на порядок дешевле. 

[starper]

4 раза в феврале катал в КП на авто. Но теперь 7 тыр за платную дорогу только... За гранью разумного. Ротенбергам платить не хочу )

[tkmp]

Я стекла менял неоднократно, и по страховке, и сам. То же самое стекло, но без логотипа автомобильного бренда, стОит почти на порядок дешевле.

На многих стеклах без логотипа автомобильного бренда не работает проекция.

[tkmp]

4 раза в феврале катал в КП на авто. Но теперь 7 тыр за платную дорогу только... За гранью разумного. Ротенбергам платить не хочу )

Ротенберги то тут при чем?

[starper]

Ротенберги то тут при чем?

У их подручных концессия на платку М4 и не только.