Сообщений в теме: 12541

[Гойко Митич]

Зря ты , Тань . Митич он честный  ( ну чутка многословный - под всеми своими никами точно больше 5000 стр. убористого текста написал , больше чем Каниовский  , Ле  Мастер , Жубер , Ремизов и  Гуршман вместе за всю жизнь ) . Он всерьез и честно  пытается до всех горнолыжную истину донести . Я его не читаю - ну многовато букв  для  меня  , но уважения его настойчивость , как мне кажется , достойна .

О, психиатр, зашел на огонек, По привычке раздает оценки личностям  налево и направо

. Правильно делаешь, что не читаешь, что я пишу, Ты ведь знаешь, что я все неправильно пишу - зачем читать?

Я тоже некоторых не читаю, т.к заранее знаю, что они чушь пишут, типа  "пампинг -это миф" или " ГГ описал технику резаных поворотов". не представляя даже чем отличаются резаные повороты от просто поворотов на  закантованных и прогнутых лыжах

[walentin]

тонко! браво! 

Да как есть) Помнишь историю как с полгода назад пытались дать определение понятию "поворот" на полсотни страниц?   Но так ни к чему и не пришли. Зачем это всё??))

Сообщение отредактировал walentin: 27 October 2017 - 00:13

[ZTL]

Я тебе больше скажу, округлых, да и вообще дуг в идеале не должно быть  Тем более в коротких поворотах

 

праальна" надо ездить зигзагами! 

[Гойко Митич]

Да не, все более чем серьезно.  

Серьезно то, что без вертикальных перемещений слаломную трассу на спортивных скоростях пройти невозможно. Ноги у нас -  не телескопические антенны

[walentin]

праальна" надо ездить зигзагами! 

В идеале по ломаной 

[ZTL]

Да как есть) Помнишь историю как с полгода назад пытались дать определение понятию "поворот" на полсотни страниц?   Но так ни к чему и не пришли. Зачем это всё??))

 

и про то, что углы надо задавать сразу, и про ангуляцию по норвегам... так ни к чему не пришли, патаму что ты сливаесся с темы всегда - вместо того, чтобы последовательно дискуссию вести, на вопросы отвечать, скатываешься на оценку моих качеств блондинистых   и сейчас вот точно также. я задала пару вопросов: кто там где сопрягается: дуги, прямые отрезки или ЦМ лыжника? ты как собираешься высчитывать?  (дуга и прямая vs дуга разного радиуса. что было ответом? пральна. переход на личности. только  манеру изменил.  лесть я оценила. да. но вопросы остались без ответов, как и всегда

[ZTL]

праальна" надо ездить зигзагами! 

 

В идеале по ломаной 

 

а в чем разница? 

[walentin]

а в чем разница? 

С точки зрения начертательной геометрии ломаная звучит лучше 

[Maykl]

Серьезно то, что без вертикальных перемещений слаломную трассу на спортивных скоростях пройти невозможно. Ноги у нас -  не телескопические антенны

Ну это уже после того как научились создавать вертикальное давление за счет положение корпуса)

[Maykl]

праальна" надо ездить зигзагами! 

Пусть будет зигзагами! 

[ZTL]

С точки зрения начертательной геометрии ломаная звучит лучше 

 

а зигзаг - по-французски. так  романтичнее ну можно еще сказать, что надо ходить галсами 

[P. Richard]

бигимотег - провокации, предупреждение.

[vtek]

Нееее Миша. Четко по учителям ГГ, не фига не на жопу, внутреннюю да видимо погрузила, но изначально утрированный заклон завал как и учили.
До сих пор со страху едет чих пых)))

Покажи как-нибудь. Оценю не хуже Михаила.

[vtek]

Вы как всегда зрите в корень тезка. 

Именно это я и хотел проиллюстрировать - что обычный чайник, на пологом склоне, на небольшой скорости, в декоративном карвинге может достичь приличных углов без всяких подпрыгиваний.

 

ЗЫ

А вот Митич не прав - поворот чистый резанный.

А он вообще не может отличить чисто резаный. Почти никогда

[vtek]

Это она, просто, не успевает заклон сделать, как скажет vtek. Вот когда начнет успевать, десяток секунд сбросит

Не "не успевает", а не считает нужным при данной трассе и скорости. Тренирует что-то просто.

Кстати по-твоему - здесь резаный поворот, или нет?

Сообщение отредактировал vtek: 27 October 2017 - 04:59

[vtek]

Завтра,рано утром,когда спутник Vteka будет пролетать над скиру,ты узнаешь всю правду

Тут я, тут

[Revkuts]

А главное, что с ростом скорости до скоростей  КМ прямого участка не избежать. Но  понять это гуршманистам не дано

Идеально прямой траектории в повороте на склоне не будет. Всегда будет некая отлогая кривая, которую к прямой можно приравнять условно, из - за ничтожно малого отклонения.

 

Прямого участка при сопряжении поворотов не избежать в принципе. В точке сопряжения, когда меняется центростремительная сила, она уменьшается до нуля - в этот момент участок в проекции на склон условно "прямой", если отбросить скатывающую силу (силу тяжести)  Вопрос в его увеличении по мере роста скорости. 

 

А если начать читать степаныча, как он читает ГГ, то можно сказать, выше он безапелляционно заявил, что с понижением скорости ниже скоростей КМ, прямого участка избежать можно. Ай-ай-ай, не понимает в физике ничего, как ГГ в резаном повороте. 

[Revkuts]

В идеале по ломаной 

Не надо ездить поломанной. Вначале восстановиться, снять гипс, потом на трассу. 
 
Зигзаги тоже не очень. Разве что в качестве упражнения - одна рука прижимается к корпусу, другая подается вперед и вверх. Типа, "супермена", но с названием "фюрер". Или "Зиг" убрать, заг оставить 
 
ЗЫ только у меня "закончился лимит плюсиков на сегодня"?

Сообщение отредактировал Revkuts: 27 October 2017 - 08:08

[Revkuts]

Если  расстояние ЦМ от склона не меняется, то усилие на склон по "вертикали" не меняется. Нет "разгрузок" ни вверх, ни вниз

Есть еще движение плечами в сторону  внешней лыжи, которое как раз при ангуляции имеется в отличие от "столбового" стиля.

оно создает момент, который останавливается как раз вжиманием внешней лыжи "сверху".

 

правда ноги при этом работают на изгиб в коленях в какой - то мере, но что не сделаешь, чтобы лучше зацепиться

[Revkuts]

Я же не говорю, что когда-нибудь поеду как Казаков

Надежда умирает последней - может быть удастся дождаться, лет через 40, когда Казаков может быть поедет как мы